Dzięki wielkie za odpowiedź:thumbright: Przód będę na pewno robił na gładko, bo to już było wcześniej w planach. W razie wątpliwości mogę pisać do Ciebie po infomacje?:-)
Printable View
ja Ci mówię, że jak założysz tył od S3 to będziesz się szybko rozglądał za przodem, zwłaszcza że srebrny to można pod kolor wyrwać :D też tak mówiłem, że tylko tył wrzucę... a po miesiącu już przód był :D a skoro masz zamiar zderzak na gładko robić to tym bardziej dorwij jakiś lekko uszkodzony z S3 skoro i tak do spawania idzie, grill za 150 można wyrwać, a resztę z czasem skompletujesz
pewnie pisz :D
a widziałeś jak kosmo zrobił ten zderzak przedni ? http://www.a3-club.net/forum/showthr...56#post1252156
dareks09 na forum jest już sporo wątków poruszanych na temat tylnego zderzaka i jego spasowania
sa dwie szkoły albo grzejesz opalarką i modelujesz zderzak albo nacinasz i spawasz w miejscach pod lampami
ten ze zdjęcia ewidentnie jest nie zamocowany nawet nie wiem czy na ślizg jest założony bo sporo odstaje
- - - Aktualizacja postu - - -
jak wiadomo zderzak a3 który juz jest jego przeróbka mniej wyjdzie jak kupno/kompletowanie zderzaka s3
wszystko o spasowaniu tyłu
fotki właśnie załadowałem na inny serwer
jeśli coś nie będzie grało to PW
http://www.a3-club.net/forum/showthr...43#post1120343
lumberjack powiadasz że przedni też wymieniać? Może za jakiś czas, ale teraz stać mnie tylko na tylny bo dziewczyna się wprowadza i mam dwa pokoje do remontu i meble trzeba kupić także póki co tylko tył zgarnę.
mariusz11111 kosmo fajnie to zrobił tylko że ja chcę całkiem na gładko zrobić zderzak, czyli rejestracji w ogóle nie będzie tam gdzie jej miejsce;-)
klamamoto dzięki za linka do tematu (przyznam że jeszcze go nawet nie szukałem a tu proszę jest:-))
Ogólne dzięki za pomoc, jutro jadę po zderzak tylny potem doprowadzić go do ładu będzie trzeba i spasowanie;-)
a rejestracje gdzie przyczepisz ?
no chyba ze auto użytkowane wyłącznie na zloty i a lawecie jeździ
dla mnie mija się to z celem
ile razy będziesz jeździć bez rej ? 2-3 razy w roku na jakimś zlocie i to pewnie na tyle będzie
no chyba że tak jak w kadetach na boczek w zderzak przymocujesz, eeeeeeeeee wieś tańczy i śpiewa
sorki za ot w temacie
Panowie, w zeszłym tygodniu wymieniałem zderzaki (przód+tył) na te od eSki i nurtuje mnie jedno pytanie. Dlaczego przedni jak i tylny zderzak wlazły bez żadnych przeróbek i pasują idealnie... ? Nie wyglądają mi na to żeby już ktoś je kiedyś przerabiał pod A3...
A jak chciałbyś to rozpoznać patrząc na zderzak? Ja przerabiałem i póki nie położysz go obok takiego, który nie był przerabiany to na pewno różnicy nie zauważysz :).
Coś musiało być z nimi zrobione, nie ma opcji, żeby weszły idealnie. Owszem, czasami mogą wejść całkiem dobrze, ale ZAWSZE potrzebna jest ingerencja, żeby siedziały idealnie. Poka zdjęcie spasu.
Jestem ciekawy jak to wygląda bez spasowania :D
zderzak już zamontowałem przed malowaniem wydawało się być ok ale po malowaniu już tak nie było :(
Na pewno będę chciał przerabiać zderzak ale muszę zebrać fundusze i założyć stary org zderzak żeby jakoś jeździć.
Zderzak po zamontowaniu z jednej strony jest po prostu za długi i druga strona już nie da się spasować .
nie wiem jak wy to robicie że wam ten element da się spasować u mnie nawet jak go wcisnę to i tak sam prędzej czy później wyłazi
http://www.iv.pl/images/23521771525104353618.jpg
u mnie nawet po podgrzewaniu i próbie formowania wychodziło średnio ,sadzę że bez cięcia i spawania się nie obędzie nie wiem czy kupić inny zderzak i ten sprzedać czy uda się coś zrobić opalarko ?
przykręciłeś/przynitowałeś ślizg jak w opisie??
jak przesadzisz z opalarką już po malowaniu to bąble wyjdą
to jest punkt krytyczny w całej zabawie ze zderzakiem z eski w a3
ślizgu nie nitowałem dałem tylko nakrętkę pod tą dolną śrubę , tak jak już pisałem zderzak jest za duży i nie ta się spasować go teraz bo jak jedną stronę naciągnę to drugiej już nie mogę ... nie wiem czy opalarka załatwi sprawę a co do samego rantu przy zderzaku to nie mogłem go wyprofilować i nawet jak już wcisnełem go w ślizg to albo róg się za dużo chował albo rant wystawał .
Zastanawiam się czy ten śliżg powinien trzymać zderzak , bo u mnie to słabo trzyma .
Jeszcze spróbuje zamontować zderzak na ślizg a potem przykręcić ślizg tylko nawet jeśli mi się uda później dokręcić ślizg to i tak zderzak wyskoczy z ślizgu .
wg mnie jak masz patową sytuację że jesteś już po lakierniku, to spasuj te rogi zderzaka żeby były dobrze, a w zamian za to wysuń go całego bardziej do tyłu, wtedy będzie wystawał lekko pod lampami, ale może chociaż te rogi Ci się spasują ;)
jak przynitujesz ślizg to schowasz ten kawałek który zaznaczony jest strzałką ale i tak trzeba go lekko profilować na ciepło
cała reszta jest opisana
klamamoto fajny ten poradnik, ale możesz dać tam te linki w znaczniki tak żeby zdjęcie się wyświetlało w temacie? byłoby łatwiej :)
Panowie macie jakieś porady, odnośnie zamocowania halogenów w zderzaku s3 z pourywanymi mocowaniami na halogeny?? Co mogę zrobić?
dać to do kogoś kto spawa plastiki/chwila roboty/mały koszt i będzie ok
Witam, mam mega problem z dopasowaniem zderzaka przedniego ;/
Szpara miedzy zderzakiem a lampą jest masakryczna, meczyłem się juz z tym pare razy i nie wiem jak z tego wyjść ;/
Dziś tak mocno targałem tym zderzakiem, że mi zrobiło sie małe pekniecie i musze znowu do lakiernika oddać. Ale chce już zrobić to na gotowo i niech lakiernik ogarnia to na aucie ;/
http://i1373.photobucket.com/albums/...ps3gjocnpz.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/...psikmaww10.jpg
Lampy są okej, probowalem coś porobić z nimi ale nie przynosi to nic, zreszta na zderzaku poprzednim było bardzo dobrze.
Nie nie robilem se ślizgami, myśle czy jutro nie wywalić tych ślizgów przy błotniku i sprobować bez nich... Już mi rece opadają.
Pod lampą tez jest chyba ślizg, czy może tam cos porobic.
Sprawdzalem i chyba nic mi tak ogolnie nie blokuje zderzaka ;/ Zdjęcia z 1 postu nie wyświetlają sie, przejechalem pare razy temat no i jeste dalej blady....
Pomożcie jakimiś zdjeciami lub radami, chcial bym jutro to opanowac.... a sił coraz mniej ;/
Lampy na pewno masz dobrze osadzone?
Mi to wygląda właśnie na źle dopasowane lampy a nie zderzak.
Ja juz tam wszystko co sie dalo wycialem ehhh bede myslal dalej z tymi lampami ale za kij nie wiem co i jak
W to miejsce zaznaczone strzałką na zdjeciu ma wejść ten plastik wystajacy ze zderzaka? Jestem pewny na 99% ale prosil bym o potwierdzenie.
http://i1373.photobucket.com/albums/...psa472b1ba.jpg
Zdjecie zapożyczone od e-mako
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Tak właśnie, powinno tam się wpasować ten kawałek wystający ze zderzaka, pomiędzy tymi plasticzkami. U mnie seryjny zderzak miał taką samą szczelinę jak właśnie nie trafiłem w te otworki.
Kurde, wydaje się ze wszystko robie dobrze ;/ Dziś sie nawet za to nie zabieram, poczytam tematy i przeszukam internet. Jutro rano się z tym pobawie ostatecznie
wywal ślizgi zderzaka, zobacz jak to sobie spasował DudsA4 i Dmdash
Panowie, przymierzałem dziś zderzak tylni od S3, nie mogłem go do końca spasować ponieważ muszę oddać do spawacza bo raz że jest pęknięty a dwa jest trochę naderwany w miejscu gdzie przyłapuj się zderzak do ślizgu przy nadkolu, ale to nic. Zastawia mnie jedno, jak przymierzyłem zderzak to w Eskowym otwór na końcówki wydechu jest wyraźnie przesunięty w prawo od wydechu o całą długość otworu... Jak ja mam wyprowadzić teraz końcówki?
Jeszcze jedno Pytanko, ze zderzakiem dostałem gratis ślizgi od s3, montować zderzak na ori od a3 czy zakładać te od s3?
jest gdzieś fajnie opisany temat co do końcowego wydech w a3 przy zderzaku od esy
jedz gdzieś żeby ci rury wygięli w 2 eski i na nowo musisz przyspawać do tłumika
matbia tu masz wszystko opisane
http://www.a3-club.net/forum/showthr...43#post1120343
przykład
http://img832.imageshack.us/img832/2...0326202048.jpg
http://img407.imageshack.us/img407/8...0403070957.jpg
lub na prostych rurkach w taki sposób
http://imagizer.imageshack.us/v2/150...imag0142kz.jpg
Nie mogę tego ostatniego zdjęcia powiększyć ani otworzyć ;/
http://www15.zippyshare.com/scaled/43452940/file.html
proste rurki ale pod skosem jeśli nie masz jak zrobić giętych
Dzięki, jak już zamontuje zderzak to wtedy będę myślał nad tym wydechem, szczerze mówiąc to nie spodziewałem się że będzie jeszcze taki problem ;p
wcześniej nie masz co spawać i robić na oko bo będziesz robił raz jeszcze.spokojnie widok skończonej pracy Ci to wynagrodzi;)
chyba że zrobisz na gładko
http://img233.imageshack.us/img233/6756/audi5h.jpg
Nieźle to wygląda, ale kurde... ile to kombinowania żeby zderzak przerabiać
Mam pytanie czy ktoś wie może czy zderzak od es'ki przedni jest bardziej "pojemny" w części gdzie sie zakłada fmic ? bo po założeniu 550x230x65 niestety musiałem dość ostro ciąć :(
tak jest pojemniejszy, niektórzy zakładają go właśnie z tego powodu, że ten seryjny zderzak trzeba mocno podcinać i wygląda to tak sobie
No właśnie ja go musiałem mocno wyciąć i mi sie to nie podoba ,czyli trzeb szukać zderzaka od eS'ki dzięki za info :thumbright:
Witam. Szukam tylnego zderzaka od s3 i zauważyłem że wiekszosc z nich nie posiada tylnej listwy (blendy?).
Wie ktoś może jak z dostępnością tej części i mniej wiecej za ile mozna ją kupic ?
niema blendy nie kupuj!!!!
Tak dzwoniłem i pytałem o ten zderzak o ktorym mowi Adams91 i właścicielka powiedziala ze odbiór tylko osobisty ponieważ nie ma jak zapakować zderzaka i podczas transportu moglby sie uszkodzic... No cóż mówi sie trudno i szuka sie dalej. Dzieki za info ;)
Szukam 8l zderzaka przód/tył + lotki na klape s3 ! Dogadamy się na 100% !
Nie chcę zaśmiecać i zakładać nowego tematu.
Potrzebuję zderzak na przód, zastanawiam się nad zamiennikami z allegro.
Czy ktoś miał z tym styczność? Warto, czy szukać innego?
Przykładowe aukcje
http://allegro.pl/nowy-zderzak-audi-...566261846.html
http://allegro.pl/zderzak-przedni-au...545275324.html
Kupuj a będzie płacz i zgrzytanie zębów. Nigdy ale to nigdy żadnych zamienników :)
w takiej cenie czasami kompletny zderzak sprzedawałem (bez halogenów), za 450 poliftowy kompletny ori z grilem, halo i kratkami można wyrwać w fajnym stanie, a nawet w kolorze ;) a zamiennik jak to zamiennik .. sam nie testowałem tego typu rozwiązań, ale sam pewnie wiesz jaką opinię mają zamienniki.