Printable View
yhm...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez 16vg60
synek masz tu taką stronkę(bo Cię lubię)
to taka "etka" i po wpisaniu VIN-u dostajesz stricte listę gratów dla danego auta a nie modelu(wiadomka są tez wspólne)
https://www.centercar.pl/pages/vin,30-185.aspx
teraz wyprowadzaj jak ASO:)
Duzo zachodu jest z podlaczeniem licznika z cyfrowym zegarkiem zamiast analogowego w przedlifcie z FULL FIS?
Wiem, ze gdzies na forum bylo ale jakos nie moge odnalezc.
w Łodzi Srikerbest ogarnął by Ci fajnie licznik.
Zajrzyj do Jego tematu.
Jak ma żywo widzialem sporo liczników w 8L tak u strikera zarówno w dzień jak o w nocy podobało mi się najbardziej.
Wysłane z Galaxy S6 edge przy użyciu Tapatalka
Tu nie ma co ogarniac, proste pytanie padlo. Albo sie da albo nie :D
Robiłem taki zabieg przy swapie na 1.8T AUM. Trzeba pozamieniać piny w kostkach do licznika, dołożyć szarą kostke i ogarnąć immo. Bez problemu do zrobienia ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez heko
Ok dzięki, czyli zostaje analog bo aż tak bardzo nie zależy mi na cyferkach ;)
Klimatronik lift wrzucasz ? XDCytuj:
Oryginalnie napisane przez heko
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Jeśli wejdzie to tylko z musu bo dobrze wiesz, ze mi się nie podoba za specjalnie :P
Panowie szybkie pytanko do osób które zmieniały springi z przodu w S3 8P, aby odkręcić te 3 śrubki przy kielichach trzeba demontować podszybie czy da się je na tyle odchylić aby uniknąć demontażu??
Da się bez demontażu podszybia:cool: ale to uj nie robota:( . Przy tej opcji musisz miec dodatkowego pomocnika, jeden trzyma amorka, a drugi przykreca śrubki.
Osobiście tylko raz tak zmieniałem i nie polecam. Teraz zawsze zsciągam podszybie:thumbright: