-
Witam,
koledzy proszę o pomoc, mam błąd:
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8P0-907-063.clb
Part No SW: 8P0 907 063 A HW: 8P0 907 063 A
Component: BCM PQ35 M 105 0575
Revision: 00105 AK
Coding: 06000AB8C0011AC0607000602900894043772BAA2105D12AE4 00CF940041
Shop #: WSC 00880 259 97237
VCID: 32616B6C6D347EE
Subsystem 1 - Part No SW: 8P1 955 119 F HW: 8P1 955 119 F Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer AU350 H10 0040
Coding: 00DD13
1 Fault Found:
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Szukałem wszędzie i nic nie znalazłem sensownego. Dodam jedynie tyle, że bawiłem się trochę kabelkiem, kilka rzeczy włączyłem i działają spoko, kilka nie i te wyłączałem raczej. Być może to jest jakiś powód, że coś np. zapomniałem.
-
To może na początku napisz co włączałeś/wyłączałeś bo masz sygnalizację że są źle zrobione adaptacje lub ustawienia w sterowniku canbus. Na wróc do kodowań przed zmianami wykasuj błedy i sprawdź czy znowu wracają a potem zakoduj sobie to co potrzebujesz.
-
Chłopaki pomożecie ???
Additional Info: WAUZZZ8LZ1A067474 AUZ5Z0A0162240
4 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
16719 - Crankshaft Position Sensor (G2: Malfunction
P0335 - 35-00 - -
16555 - Fuel Trim: System Too Lean: Bank 1
P0171 - 35-10 - - - Intermittent
16555 - Fuel Trim: System Too Lean: Bank 1
P0171 - 35-10 - - - Intermittent
-
Krystian twoje błędy to :
17978 - Immobilizer żle odczytał z kluczyka sygnał ,tez czasami tak mam (zapewne nie mogłeś uruchomic auta bo mrygał Ci samochodizk z kluczykiem )
16719 - Czujnik G28 (obrotów silnika) ale nie jestem pewien
16555 - U mnie taki błąd wyskakiwał jak miałem brudną przepustnicę ,myślałem tez ze może cewka któraś padła ,ale wyczyszczenie przepustnicy pomogło i błędu nie ma,u Ciebie gdyby był nadal po czyszczeniu przepustnicy to spróbował bym coś zamotać z cewkami .
-
Pavlos2 mozliwe jest ze od tej przepustnicy czasami zapala mi sie znaczek silnika na pomaranczowo i po jakimś czasie sam gasnie?? Chyba ze to moze cos z mieszanka ??
-
Miałem tak samo ,ze zapalał mi się CHECK ENGINE (Pomarańczowa lampka) po podpięciu Vaga miałem błąd 16555 .Gdzieś na jakimś forum przeczytałem ,żeby zacząć od wyczyszczenia i zaadaptowania Przepustnicy ,mnie to pomogło jak narazie nie mam błędu (Przyznam się ,ze moja przepustnica była po wykręceniu tak zasyfiona w nagar ,ze aż wstyd było) ,chyba z 40 minut ja czyściłem dopóki doprowadziłem ja do tzw."lustra" .Gdyby jednak pojawił się błąd u Ciebie ponownie wówczas ,sprawdź cewke zapłonową .U mnie jeśli taki błąd wystąpi ponownie to napewno wymienię cewke z tego co wiem to najczęstsza przyczyna tego błędu,ale na początek zacznij od mniej kosztownej sprawy i doprowadź przepustnicę do porządku czyli czyszczenie i adaptacja .
Ps.Pomarańczowa lampka może Ci sie również zapalić od błędu 16719 ,czujnik też wymieniałem również u siebie tylko mi na dodatek zapalała sie jeszcze ikonka ESP .
-
Pavlos2 dorwe chwile czasu wolnego to koniecznie wezme się za to przepustnice ;)
-
Dziś nie mogłem dwa razy odpalić samochodu, po przekręceniu stacyjki nic się nie działo, paliły się standardowe kontrolki. Podłączyłem vaga i taki błąd mi się pojawił:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl
Control Module Part Number: 8P0 907 279 A HW: 8P0 907 279 A*
Component and/or Version: Bordnetz-SG 1.0 H30 0501
Software Coding: 078ACF0082141000000000000000000000
Work Shop Code: WSC 12345 123 12345
Additional Info: 8P1955119B Wischer AU350 H01 0130
VCID: 3B7133DF0641
1 Fault Found:
01049 - Supply Voltage Term 50
006 - Short to Plus - Intermittent
Co się mogło stać?
pozdrawiam
-
-
Może ktoś podpowie co z nimi zrobić.
16518 Sonda lambda brak zmian napięcia (strona 1 czujnik 1)
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
528 Czujnik wysokości -F96
sygnał za duży - BŁĄD SPORADYCZNY
17967 Regulator wolnych obrotów - ustawienia pierwotne
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
17973 Regulator przepustnicy - dolna granica nie osiągnięta
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
Z tego co czytałem to dwa ostatnie znikną jak zrobię adaptacje przepustnicy (ale mam problem wejścia w grupę "098" jakiś błąd mi wywala), sonda podobno tak ma jak jest instalacja lpg? A ten czujnik wysokości gdzie go szukać?