podałem Ci kolego odpowiednie wątki w odpowiedzi na posty jakie pisałeś/poczytaj i ew.tam kontynuuj
Printable View
podałem Ci kolego odpowiednie wątki w odpowiedzi na posty jakie pisałeś/poczytaj i ew.tam kontynuuj
Witam ostatnio czyscilem przepustnice i adaptowalem ja sposobem opisywanym na forum (tzn.po skreceniu wszystkiego nie odpalalem od razu tylko do zaplonu i czekalem pare minut az sie ustawi.ile musze pojezdzic zeby obroty sie ustabilizowaly? bo narazie mam zrobione z 60 i falują.
zrób adaptację na vcds-ie
z reguły około 100km i powinno być ok
Dzieki Kolego jeszcze pojezdze i zobaczymy czy przejdzie
Witam po czyszczeniu przepustnicy , zaadaptowania jej Vag'iem , i zrobieniu ok. 400km dalej moje obroty są w granicach 1500 - 2000 . Oczywiście na Gazie gdy wyłączę gaz obroty spadają .
Ostatnio zaobserwowałem coś dziwnego samochód chodzi na gazie gdy skręcę kierownice maksymalnie w prawo lub w lewo obroty spadają .
Nie mam już siły do mechaników każdy mówi co innego , a nie stać mnie na to żeby naprawiać to metodą prób i błędów ... i płacić im za to kasę .
Hej,
U mnie przyczyną falujących obrotów okazał się czujnik ciśnienia wspomagania kierownicy... Odłączenie od niego kostki od razu ustabilizowało obroty. Później kupiłem nowy w serwisie.
Sprawdzenie zajmie Ci minutę- czujnik znajduję się na dole, po lewej stronie, jeszcze przed silnikiem.
Pozdrawiam!
Witam!
U mnie jest problem takiej natury: czasem gdy odpalam obroty mi falują między 1400 a 1600 i zapala się EPC gaz nie reaguje. Gdy zgaszę i ponownie odpalę wraca wszystko do normy a obroty ładnie wchodzą na 900. Moje pytanie cy gdy przepustnica wymaga przeczyszczenia obroty falują cały czas?
profilaktycznie możesz ja wyczyścić/nie zaszkodzi
dodatkowo sprawdź błędy na vcds-ie i ją zaadoptuj
Konkretnie co to za uszczelka(nr)?? Czy wystarczy powiedzieć że chodzi o uszczelkę przy przepustnicy???:confused:Cytuj:
Oryginalnie napisane przez klamamoto
028129748Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Piotrek._
https://www.google.pl/search?q=02812...JTt3N1kmW3M%3A