Czy można dostać gdzieś sam sworzeń, ten przez który idzie płyn?
Printable View
Czy można dostać gdzieś sam sworzeń, ten przez który idzie płyn?
Witam,
Szukałem na forum, poczytałem podobne problemy i mam kilka pytań.
Otóż wycieraczka w moim a3 sportback 2009 rok działa poprawnie tylko wyjeżdża poza obrys szyby i z obu stron szoruje po klapie. Dodatkowo w pozycji 0 wycieraczka jest trochę na szybie , troche na klapie.
Zastanawiam się jak rozwiązać ten problem:
- Czy przełożenie mechanizmu, poprawi mój problem?
- Może warto zainwestować w jakiś mechanizm z innego auta tak by nie było problemu?
- Ewentualnie czy można wymienić sam ten bolec na ktory nasuwa się ramie wycieraczki?
PS. Zdejmowałem ramię wycieraczki, próbowałem przestawić o kilka ząbków, niestety było tylko gorzej, mam wrażenie że dość mocno jest to wytarte
Przy okazji spytam:
- Jakie ramię wycieraczki polecacie? Od q5, golfa v czy coś innego, ktoś może polecić coś?
- Czy ktoś ma jakiś namiar na dobrej jakości zamiennik ramienia?
Mnie tez dopadlo - problem z tylna wycieraczka. Wycieraczka sama w sobie dziala bez zarzutow, ale mam wyciek plynu do spryskiwacza i nie bardzo wiem, co z tym zrobic???
Plyn leje sie spod metalowej pokrywy przykrecanej do plastykowego korpusu wkretami.
Na ostatnim zdjeciu widac jak leje - tuz po uzyciu spryskiwacza.
EDIT: wyrzucilem linki z fotosika, bo i tak kiedys wygasna i podrzucam linki z mojego dysku google (zawsze bedzie do tego dostep)
https://drive.google.com/open?id=1jC...C_IAsCij9YwWUc
https://drive.google.com/open?id=1xl...pq61RU7le7fnXp
https://drive.google.com/open?id=1k1...jrBZZ-KWUQMeMc
rozebrać i wyczyścić rzeba będzie ale spójż na zdjęcia w tym temacie to zobaczysz że na dole dyszy robią sie nadrzery i to właśnie powód przepuszczania płynu do wnętrza mechanizmu
możesz po wyczyszczeniu dać tam podkładkę gumową co w jakimś stopniu niepozwili na dalsze przecieki
A gdyby uszczelnic to jakas masa? Np. silikonem czy czyms w tym stylu?
W środku wymieniasz simmering, a nie uszczelkę. Silikon nic Ci nie da.
jedyna opcja to czyszczenie+uszczelka/simmering lub napawanie i przetoczenie na wymiar co raczej mija się z celem
niestety konstruktorzy w przypadku 8L/8P(zapewne 8V również) dali ciała bo mogli to zrobić tworzywa sztucznego i było by po sprawie
Koncowka ramienia tylnej wycieraczki powinna byc w odleglosci 15-20mm od dolnej krawedzi szyby, jesli rysuje lakier trzeba ją wymontowac i ładnie złożyć :-) fabrycznie nakrętka dokrecona 12Nm