Na razie tak jeżdżę. Zobaczę czy nie będzie mi nic przeszkadzało.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez krzysiek97
Printable View
Na razie tak jeżdżę. Zobaczę czy nie będzie mi nic przeszkadzało.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez krzysiek97
a ja mam tak zamontowane cb, wkrecone 2 male srobki i trzyma fajnie, uchwyt od gruszki lekko wcisniety w szparke miedzy zapalniczka a tunel srodkowy tez bdb sie trzyma.
przerobiłem wiele opcji montowania cb w mojej a3 3 drziwowej i tylko to mi pozostało, myslalem zeby wciskac pomiedzy tunel srodkowy a siedzenie ale delikatny plastik sie porysuje a siedzeniem trzeba czasmi powachlowac i nie zdalo by to egzaminu na dluzsza mete.
http://fotozrzut.pl/zdjecia/c363fa7dbd.jpg
oczywiscie podlaczenie cb nie bedzie tak widoczne jak teraz, podlaczy sie pod rozgałęznik ale jeszcze nie wiem czy podpinaac sie pod radio czy pod climatronic z zasilaniem i dołem kable puscic od cb.
Ja bym sie podpiął pod zapalniczke od dołu :) dobry montaż, sięgasz do wszystkiego?
tak juz tyle opcji co przerobilem to w glowie sie nie miesci, schowek sie otwiera, siedzenie do konca sie przesuwa, kierowca siega do cb radia spokojnie, gruszka nie przeszkadza jest najlepiej,
myslalem o wycieciu tunelu kolo zapalniczki jak wszyscy ale nie chce tak niszczyc tunelu srodkowego.
tylko jak podepne pod zapalniczke to radio bedzie chodzic caly czas i nie bedzie sie wylaczac przy zgaszeniu silnika, ale myslalem zeby wyciagnac kolo zapalniczki przycisk by wylaczyc zasilanie i bym przyciskiem wylaczal cb, kamere mam to tez podpial bym pod to rownież by wszystko się wylaczylo z przycikiem.
tylko musialbys sprawdzic czy zasilacz kamerki nie sieje zaklocen
Ja w związku z uwielbieniem funkcjonalności w samochodzie i przyzwyczajeniu się do tylko jednej funkcji podłokietnika (poprzez jego uszkodzony zamek, odkąd tylko zakupiłem samochód), umieściłem tam radyjko â unidena 520xl.
http://fotozrzut.pl/zdjecia/64b05e4c87.jpg
http://fotozrzut.pl/zdjecia/faccd0ad87.jpg
http://fotozrzut.pl/zdjecia/c9decae249.jpg
http://fotozrzut.pl/zdjecia/9f241bf48b.jpg
Wypisuję plusy i minusy takiego montażu:
+radio nie przeszkadza kierowcy,
+nie przeszkadza pasażerom (np.montaż na tunelu),
+doskonały dostęp do pokręteł/regulacje radyjka, bez odrywania uwagi od kierowania,
+radio kompletnie nie rzuca się w oczy w kabinie/jest naprawdę dyskretne,
-tracimy schowek (w podłokietniku)
-troszkę âzabawyâ, z upchaniem/zainstalowaniem tam radia.
Można by jeszcze przy "mojej" opcji dopracować 2 szczegóły, ale na razie się nad tym tylko zastanawiam:
1)âgruszkaâ- jest łatwa do demontażu/ i do schowania podczas nieużywania radia (kiedy jeżdzę po mieście) np.w schowku, ale u mnie nie ma konkretnego miejsca do podwieszenia, i leży koło mieszka gałki zmiany biegów .
2) zasilanie- można by wpiąć na stałe np.pod gniazdo zapalniczki, ale ja mam po prostu standardowy wtyk, i gdy nie używam radia chowam go w ten zamykany schowek (pod podłokietnikiem), często też tam wkładam gruszkę gdy nie używam chwilowo radia, czy jestem tylko na odsłuchu.
A co do antenki, to mam dosyć krótkiego magnetyka, którego przewożę też tak żeby było ją łatwo wyjąć/zainstalować-wożę ją między zagłówkami tylnej kanapy/a roletką tylnej szyby.
(W A4 B6 jest podobnie jak w A3 8P.)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez mirun1
Trochę czasu minęło i jednak przekonałem sie do tego umiejscowienia radia. Dokonałem tylko małych zmian.
Włożone pod schowek, z tym że dałem je do góry jajami.
Dla mnie jest tak lepiej. Po pierwsze, podnosząc podłokietnik mogę spojrzeć na nie i nie mieć go do góry nogami.
Miejsce gruchy na starym ory uchwycie telefonu.
Pozbyłem sie z widoku wszelkich kabli. Zasilający czerwony zmieniłem na czarny żeby sie tak nie rzucał w oczy. Ale najlepiej można by go puścić pod tunelem na stałe.
Radio bardziej schowane pod podłokietnikiem - żeby tak nie wystawało.
Jeźdze już tak chyba z rok. Zalety - to że można bez patrzenia, na pamięć sterować radiem, mając łapę na podłokietniku, sięgamy samą dłonią.
Mało widoczne radio nie psuje harmonii wnętrza.
Wady: Może sie zdarzyć tak, że pasażer zapinając pasy zmieni nam kanał. Miałem tak ze dwa razy. Podnoszący ręczny obciera lekko o radio i może kiedyś sie pewnie w tym miejscu przetrze.
Jestem pewny, że jakbyś pozbył sie z widoku czerwonego kabla, gruche jakoś umiejscowił żeby nie dyndała luzem, i głąbiej przypiął radio. Dużo lepiej wyszło by to foto. Jak długich użyłeś wkrętów do przykręcenia radia do podłokietnika ? Nie wyszły na wylot w środku ?
Ja póki co mam je luzem, z tym że opiera się dobrze w tym wgłębieniu więc nie lata na boki.
EDIT:
Grucha na uchwycie telefonu
http://images65.fotosik.pl/933/a1f62f8a3524851d.jpg
radio tak samo podłokciem
http://images63.fotosik.pl/931/6497e39907ce9b0bgen.jpg
Witam!
Też miałem dylemat gdzie zamontować radyjko, ale po różnych przymiarkach mojego Yosana Turbo JM-3031M zamontowałem pod schowkiem znajdującym się przy lewym kolanie kierowcy. Radio nie należy do małych, ale nie zawadza o nogi, kabelek z gruszką chowa się do półki i jest bez problemu dostępny w trakcie jazdy. Dźwięk z głośnika jest dobrze słyszalny a wyświetlacz widoczny z pozycji kierowcy. Na jednym ze zdjęć widać również montaż przełącznika lpg ;)
Pozdrawiam
http://pokaz.im/dt-TE1G.jpg http://pokaz.im/dt-7B1T.jpg http://pokaz.im/dt-BG3Z.jpg http://pokaz.im/dt-LX0J.jpg http://pokaz.im/dt-PXJI.jpg
Ja swoje CB mam w tej szufladce zaraz za hamulcem ręcznym(wersja przed liftem). Bez wiercenia, kąbinowania i poręcznie.
Marcin a nie przeszkadza radio w podłączeniu auta pod komputer?