Pytania i odpowiedzi do KingSoft

Posiadam A3 1.9TDI silnik AGR seria 90KM
Chciałbym podnieść moc, ale stopniowo do możliwie najwyższego pułapu(oczywiście w granicach rozsądku i możliwości silnika).
Mnie interesują takie kwestie:
1. Podniesienie mocy po samym sofcie, mniej więcej ile przybędzie KM i jaki koszt?
2. Do ilu KM kręcicie takie silniki?
3. Co polecacie na początek zrobić sam soft czy już z jakąś zmianą w sprzęcie? Ile taki początkowy mod kosztuje?
4. Ile kosztowałby taki mod dzięki któremu osiągniemy max mocy i co będzie trzeba modyfikować/ wymieniać?

Odpowiedź może być na PW
Z góry dzięki i pozdrawiam;-)

Z AGR możemy zrobić na seryjnej pompie pomiędzy 160-170KM max. Na początek proponuję program razem z wtryskami 216. Mam obecnie wtryski na handel od kolegi który sprzedaje modyfikacje i taką usługę mogę wykonać za 1900zł łącznie z soft+wtryski i około 140KM powinno być. FMIC zostaje seria
FMIC to Audi A3 wykonujemy w kwocie 1500zł kompletny z orurowaniem. Turbo na większe moce to albo ARL albo ASZ. Do 170KM wystarczy ASZ. Koszty turbosprężarki z nowa kora to 1200zł + 300zł montaż. Reszta jest kwestią uzgodnienia. Nie wiem konkretnie co interesuje ciebie na początek. Podaje dwie opcje
1. Soft - 900zł około 110-115KM i 260-270NM
2. Soft + wtryski 216 około 140KM i 300NM koszt 1900zł z montażem

Mam A3 1.9tdi ASZ, obecnie seria po za jednomasem ze wzmocnionym sprzęgłem.
Początkowo chciałem mocniej modyfikować auto tak by wyciągnąć ile się da na standardowych pompkach (większe turbo, fmic). Ostatnio znajomy mechanik mi powiedział, że przy większej mocy może mi paść silnik po niecałych 100tyś i teraz się zastanawiam czy to ma sens. Jak to wygląda u was? Czy faktycznie seryjne silniki tak szybko padają? Jaka wg was jest bezpieczna granica mocy dla tego silnika i co musiał bym modyfikować by ją uzyskać?

Na silniku i modach około 100KM więcej są tacy co zrobili po 150-200tyś. Ja osobiście przejechałem już prawie 200tyś. Wiesz jak użytkownik nie dba o olej i inne podzespoły to seryjny silnik też padnie :)
My w ofercie normalnie mamy BIGT na moce około 225KM na standardowej GT22 i nikt jeszcze przez okres 6 lat nie przyjechał na gwarancję żeby coś tam :)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez kingsoft-grucha

Z AGR możemy zrobić na seryjnej pompie pomiędzy 160-170KM max. Na początek proponuję program razem z wtryskami 216. Mam obecnie wtryski na handel od kolegi który sprzedaje modyfikacje i taką usługę mogę wykonać za 1900zł łącznie z soft+wtryski i około 140KM powinno być. FMIC zostaje seria
FMIC to Audi A3 wykonujemy w kwocie 1500zł kompletny z orurowaniem. Turbo na większe moce to albo ARL albo ASZ. Do 170KM wystarczy ASZ. Koszty turbosprężarki z nowa kora to 1200zł + 300zł montaż. Reszta jest kwestią uzgodnienia. Nie wiem konkretnie co interesuje ciebie na początek. Podaje dwie opcje
1. Soft - 900zł około 110-115KM i 260-270NM
2. Soft + wtryski 216 około 140KM i 300NM koszt 1900zł z montażem

---

Super!;-) Dzięki za konkretną odpowiedź:-) Zaczynam odkładać kasę;-)
Jeszcze jedno pytanie- macie jakiś oddział we Wrocławiu?

A ja tak zapytam.
BKC 105 zrobiony program w CS na 147, a na waszej hamowni na Ogólnopolskim wyszło 129KM. Reszta kompletna seria :). Co mógłbym zmienić i ile mniej więcej by to kosztowało?
Nabite ok. 200tyś. km. Turbo wymieniane na nowe przy 125 tyś.km

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez elwichura

Super! Dzięki za konkretną odpowiedź Zaczynam odkładać kasę
Jeszcze jedno pytanie- macie jakiś oddział we Wrocławiu?

---

Nie, Ostrowiec Św. lub Stary Sącz

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez komono

A ja tak zapytam.
BKC 105 zrobiony program w CS na 147, a na waszej hamowni na Ogólnopolskim wyszło 129KM. Reszta kompletna seria . Co mógłbym zmienić i ile mniej więcej by to kosztowało?
Nabite ok. 200tyś. km. Turbo wymieniane na nowe przy 125 tyś.km

---

Podstawa to turbo i 170KM możemy robić.

jaki powinien być wynik po zmiane Turba od asz , silnik ASV 110km , a3 oczywiscie

samym softem do 150KM, po wymianie wtryskiwaczy na 216 przepływki i mapsensora do 170KM

Witam
Mam pytanie odnosnie czujnika doładowania.W tym momencie mam standardwy czujnik lecz zaczyna szwankować i chyba bedę musiał go wymienic.Jeżeli zmienie go na ten z ASZ/ARL 038 906 051C czy bedzie on działał normalnie nie trezba robic jakis zmian w sofcie dodam,że autko po programie.