Printable View
185 będą miały zazwyczaj mniejszą "nośność", tj. obciążenie jednostkowe. Piszę z pamięci - 195-tki przenoszą do 420kg na oponę, 185-tki zazwyczaj poniżej 400. W teorii nic to nie znaczy, ale w praktyce tak. Jedziesz sobie, zaczynasz ostro hamować, dodatkowo trafiając na wyrwę w asfalcie (przysypaną śniegiem). Spokojnie obciążenie jednostkowe opony przedniej łapie te 400kg. Także wydaje mi się, że lepsze będą 195. Węższe opony mają lepszą kierowalność w ubitym śniegu, ze względu na rozkład masy.
Ja własnie zmienilem na zimowki 185/65/15. Zostały mi z poprzedniego auta jednosezonowe. Letnie mialem 195 i po zmianie jakos tak mniej stabilnie sie wydaje. Moze subiektywne odczucie ale nie polecam 185. W compakcie bmw e36 lepiej to wygladalo ;]
wlasnie dzisiaj zmienilem lato na zime, continental sportcontact2 na wintercontact 790 w rozmiarze 195/65/15. juz 2gi sezon. opony bardzo ciche, takze przy wyzszych predkosciach po suchym na autostradzie. na sniegu calkiem dobrze, choc zima kazdy musi miezyc zamiary na mozliwosci. bardzo dobre oponki.
Te 185 są za wąskie minimum to 195. W zimę jeździ się mało po śniegu, zazwyczaj jest suchy bądź mokry asfalt a wtedy przyczepność tych 195 jest sporo większa.
Witam.
Kupiłem tydzien temu w Norauto opony Bridgestone 195/65/15
Zrobiłem nimi okolo 600km i jestem zadowolony, dobra przyczepność na mokrym, ciche.
Przy szybszej jeździe zachowują sie ok (175km/h)
Co do ceny to chyba niezła, bo 4 w cenie 3 (320zł szt.) + założenie gratis
Wyważenie felgi aluminiowej 13zł szt.
Witam,
Niedawno zakupiłem a3 na letnich oponach 3-4mm bieznika 205/55/R16 Rozumiem ze jest to seryjna felga aluminiowa.
I zastanawiam sie co założyć na zimę, Kupować zimówki 16 calowe?i założyć na ten alus?
Widze ze na forum bardzo popularna jest opona 195/65/R15 na zime i opona GOODYEAR Ultra Grip 7
Chodzi mi o to aby były to dosyć popularne rozmiary zeby nie przepłacać za nie standardowe.
Samochodem robię 25-30tys rocznie- zamierzam nim jeździć co najmniej 3 lata , czy opłaci mi się kupować nowe felgi stalowe i opony na zimę oraz nowe opony na lato?
Poprzednie letnie nowe opony w innym samochodzie po 70tys wyglądały całkiem przyjemnie...
Na to pytanie sam musisz sobie odpowiedzieć, mnie nie chce się zmieniać opon co sezon z zimówek na letnie i odwrotnie. zmieniam całe koła i nie stoję w kolejkach.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Scooby
Można kupić stalówki używane do 100 za szt. widziałem nawet reklamę u wulkanizatora "nowa stalowa 15 za 65 zł szt."
Założyłem dzisiaj Bridgestone lm25 na stalówkach 15 a kupiłem je przed sezonem.
Na allegro są stalówki po 100zł szt. nowe, i chyba je kupie...
Ja własnie kupiłem stalówki 16" prawie nowe podobno używane jeden sezon po 120 szt. mysle ze oryginały bo na kazdej jest znaczek Audi;)
Ale pytanko mam czy śruby od alufelg oryginalnych 17" audi będą mi pasowac do tych stalowych felg??:confused:
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez rk14
pasują ja tak śmigam :thumbright:
Cześć. ma ktoś z Was może oponki Uniroyal ms 66+ ?
Bo wydają mi się całkiem spoko, i to chyba najlepsze co mogę kupic w moim budżecie, czyli do ok 800-900 pln. Z góry dzieki za odpowiedz
EDIT
Ponton , widzę że masz takie oponki i po Twoim poście wnioskuję, że je polecasz ? ;)
Ja sobie kupiłem KLEBERY, mam takie pytanie przy jakiej temperaturze i innych warunkach zmieniacie opony na letnie?? Czy ewentualnie grozi jeżdżenie na niewłaściwych oponach??
Ja tydzień temu założyłem GOODYEAR Ultra Grip 7+ 195/65/15, i jestem bardzo zadowolony, są ciche, dobrze trzymają na mokrym jak i na śniegu. Na prawde polecam.
Cena za sztuke 210zl
W 2008 roku płaciłem w baloonie 158zł/szt nówki. To ich 2 zima i mają się świetnie. Bardzo lubią śnieżek . -20 nie robi problemówCytuj:
Oryginalnie napisane przez miszel
Polecam
Ja również polecam Goodyear Ultra Grip,naprawdę bardzo dobre opony.W tym roku w Koszalinie dosyć często warunki śniegowe i dają świetnie radę.Tylko ja mam rozmiar 205/55/R16 :D
Ja posiadam Michelin Alpin A3 i wydaje się że na śniegu mocno trzymają więc myśle że dobre :)
michelin alpin, pirelli, dunlop, miałem na autach te 3 firmy i zima było bdb, byleby nie miały na karku wiecej niz 3 lata..
Panowie jestem w trakcie poszukiwania opon zimowych .
Potrzebuje rady jaki rozmiar wybrać na zimę letnie to 225/45-17
czy zima będzie lepsza na 205/65/16 czy 205/60/16 raczej sypie mocno ostatnio wszędzie więc trzeba to przemyśleć . A może doradzicie coś innego ? i jakiś konkretny model ?:)
nie kombinuj, normalny odpowiednik to 205/55 przy 16.
dzięki miro w takim razie szukam takich jak mówisz ....
wyższy profil ponoć lepszy ....
mam na oku 2 modele :
1) - http://opony.pl/opona.aspx?oid=159197&rodzaj=1
2) - http://opony.pl/opona.aspx?oid=161254&rodzaj=1
coś możecie powiedzieć o nich ??
powiem Ci ze tak samo sie zastanawialem nad tymi Nokianami, ew Barum, Uniroyala juz nie chce, mam Rainsporty letnie i jestem zawiedziony.
wiem jedno ze co nowa opona to nowa, jak by nie byla, szczegolnie zimowa, uzwyek juz nie kupuje, jak mam wydac 250zl/szt za chocby nawet bardzo markowe micheliny, ale zciurane przez dwie zimy przez niemca, to wole barumy ale nowe w tej samej cenie
Zdecydowanie tak zimowych opon nie kupuje się używek
z reguły unikam używek ....
Dobrze , że napisałeś o tych Uniroyal MS PLUS 66 chodź ocena lepsza od Nokian WR G2 ...
Ale chyba się zdecyduje na Nokian WR G2 jak mówicie brać ? :) to są Chinole ?
ja również zastanawiam się nad Nokianami, a co powiecie mi o Goodyear UG7+?
wiem, że w były już pozytywne komentarze na temat tych opon, ktoś jeszcze miał z nimi do czynienia?
Ja mam Kleber Krisalp HP 2 idealna opona na zime i w dobrej cenie.
Ja jeżdżę na Dunlopach Winter Response i powiem że trzymają super, ciężko wprowadzic auto w poślizg, trzymają dużo lepiej od goodyearów ;)
Ja kupie Nokiany WR G2 205/55 R16 mam teraz letnie Nokian H i są niezłe :) w deszczu bardzo dobrze się spisują.
WR G2 ma kolega i sobie chwali.
Ponoć niezły stosunek jakości do ceny.
zamówione ;)
ja mam te goodyear'y i śmiało polecam.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez iLoNuS1987
Je?dzi?em dwa sezony na nokianach kierunkowych powiem s? super.
By?o ?niegu zim? mega du?o, ani razu si? nie zakopa?em.
A je?d?? oko?o 5ty? miesi?cznie w trasy. Powiem rewelka.
Zesz?ej zimy kupi?em opony Dunlop kierunkowe w?a?nie takie
Podaje jako przyk?ad
http://allegro.pl/185-65r15-88t-dunl...191887946.html
Mialem na c-klasse i wiecej takiego szajsu nie zaloze.Wprost tragiczna dla mnie opona.Moze akurat nie pasuje do c-klassy ,ale bylem w szoku jak tragicznie na nich sie jezdzi.Na szczescie tego go.... nie kupilem tylko dostalem razem z mercem.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Gregorski3
Mialem i dunlopy i goodyeary ultragripy 7 i sie nie zgodze opony podobne ale z tendencja na goodyeary. W tym sezonie tez zainwestuje w ultragripki siwtna oponkaCytuj:
Oryginalnie napisane przez atal
mam pytanie jeździłem na ultragipach teraz nabyłem continetntal jeździł ktoś na tym jak to się sprawdza
http://www.opony.com/parametry-opony...205-55r16-91-h
wg testu średnio
http://www.oponeo.pl/artykuly/v/309/...c__2009_.htmlx
Średnio? chyba coś źle przeczytałeś ;)
Ja jestem zwolennikiem Conti na zime, choc mam teraz goodyeary i też są niezłe.
Klebery. o ktorych mowa na poczatku, tez mam dwa - porażka
Conti są ******ste na śniegu... ale niekoniecznie zima, znaczy śnieg
Musze kupić na zime dwie sztuki - myśle, że będa to conti
sprawdzimy jak sie maja do ultragripCytuj:
Oryginalnie napisane przez t0m3k
w krk ok ale w malinowej zima = w h.... śniegu :)
Miałem w 8L jakieś starsze Conti, w sumie to ta rzeźba bieżnika się nie zmienia diametralnie, taka "choinka", pamietam że jak popadało śniegiem to na dwupasmowej ulicy mogłem samą kierownicą, bez ręcznego "rozbujać" auto do tego stopnia że leciałem kontrolowanym poślizgiem raz jednym bokiem, raz drugim, a wystarczyl jeden ruch i auto spowrotem jechalo prosto. także jak dla mnie, rewelka
Na lodzie i błocie pośniegowym to już inna bajka, nic nie pomoże
dzieki za info przyjdzie zima to przyjdą testy
co do ultragrip to dobre gumy musiałem stanąć na serpentynach bo uno sie rozkraczyło była mega śnieżyca i nie mogłem ruszyć bo ściągało mnie do rowu bo taka przechyłka dwóch pasażerów mnie pchneło i ominołem uno poczekałem wyżej i juz bez problemu ruszyłem ale do przyjazdu piaskarki z tego co mówili na cb byłem ostatnią osobą która przejechała - extrim
tak że polecam goodyaear ultragrip a potestujemy conti
Zeszłą zimę przejeździłem na GOODYEAR Ultra Grip 7+
Kupiłem nówki i powiem że bardzo sobie chwale. Nie jezdziłem co prawda po górach ale sporo po pozamiejskich terenach o które panowie drogowcy specjalnie nie dbają. ;) Miałem co prawda dwie sytuacje że autko nie chciało ruszyć z miejsca ale to już wtedy jak zawiesiło się na "brzuchu". No cóż ostatnia zima dała się we znaki na podkarpaciu przynajmniej.
Generalnie w kopnym śniegu jak i świeżo napadanym gdy trzeba było rano pierwszemu przetrzeć szlak :) radziły sobie bardzo dobrze. Polecam.
Goodyear UG7+ - zdecydowanie polecam , 2 zimy już przelatane , nieco się przyząbkowały ale przyczepność na snieżku , błocie super. Jeździłem także po stromych pagórkach i też dawały rade ... no do momentu zawiśnięcia na brzuchu jak to kolega mówił :)
Tyle,że miałem na 195/65/15 świeżo spod igły i oczywiście made in germany.
Continental Winter Contact TS 810 - najlepsze opony jakie dotychczas ujeżdżałem , a miniona zima nie rozpieszczała. Bardzo ciche opony , właściwie bezszumowe, doskonale się kleją do nawierzchni , dobrze idą po śniegu , gorzej jest na grubszej breji , ale przy takowej nie szukałbym idealnej opony , awięcej zdrowego rozsądku. Wcześniej kilka sezonów było na Dunlop-ach , mogę ocenić jako dobre , radzą sobie może nawet na błocie pośniegowym , ale są twarde i dość wyraźnie słyszalne. Gdzieś widziałem wątek , że conti to szajs, bo nie dały rady na c-klasse , otóż miałem swego czasu przygode z autem tylno napędowym , koledzy z podwórka mają C i E klass i zawsze zimą są problemy. Różne opony były przerabiane i możecie się ze mną nie zgodzić , ale w tym wypadku dobre opony są mega ważne , ale ważniejsza jest przewidywalność i zdrowy rozsądek , bo wielokrotnie zdarzało się tak , że ja na swoich conti czy dunlop w audi przebrnąłem śniegi , a koledzy z gwiazdą na masce prosili o pomoc (wypchanie auta).Pozdrawiam i udanych zakupów
Continental Winter Contact TS 830
Continental Winter Contact TS 810
Goodyear Ultra Grip Perf. 2
Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop SP Winter Response
Goodyear UltraGrip 7+
Michelin Primacy Alpin PA3
Stanąłem przed kupnem opon na zimę i waham się między:
- Continental Winter Contact TS 830
- Goodyear UltraGrip 7+
Setki przeczytanych komentarzy i kompletnie nie wiem które ;P Ale myślę, że każda z nich będzie dobra :)
Wybor nalezy do ciebie:) 2 wysmienite opony.Conti lepszy na sniegu,GY lepszy na mokrej drodze....Conti tez zdecydowanie mniej sie zuzywa....Osobiscie bral bym Conti.
Od siebie mogę polecic Dunlop SP Winter Sport 3D, według mnie bardzo dobre opony na zimę:thumbright:
Witam jestem na kupnie zimowek i chcialbym zapytac ktore lepsze sa
czy Continental Winter Contact TS 830
czy Continental Winter Contact TS 810 ??chodzi mi o to zeby byly dobre po sniegu i na mokrej drodze .mysle tez nad goodyear ug 7+ i nie wiem co brac ;D doradzcie cos :P Pozdro
Może się ktoś wypowie na temat Kumho i Nokian. Te ostatnie jako produkt Fiński powinny sobie radzić z zimą, ktoś mi polecał mówiąc że na każdym z 4 kompletów zrobił po 100 000 km więc poleca.
Ja czekam na wasze opinie.
Powiem Ci , że kupiłem Nokian WR G2 ... wyglądają na prawdę dobrze . Guma miękka , jakaś tam choinka jest zobaczymy po pierwszym śniegu Made in Rusia więc nie powinno być źle .... :)
Z tego co wiem to Nokian pochodzi z Finlandii
Na oponie jest napisane Made in Rusia .Cytuj:
Oryginalnie napisane przez (elmo)
http://www.oponeo.pl/dane-opony/noki...95-65-r15-91-t
kraj produkcji Finlandia