Printable View
Witam
Mam A3 1.9 Tdi AGR i problem z klimą. Klimatyzacja normalnie się załącza, nie pokazuje żadnych błędów w VAGu. Jest świeżo nabita. Problem w tym że nie chłodzi na biegu jałowym? Chłodzi tylko podczas jazdy tzn najlepiej gdy obroty silnika są powyżej 2000.
Czy uszkodzona jest sprężarka? Jak ewentualnie można to sprawdzić?
Wiem że jest odzielny temat o klimie ale tam jakos nikt nie odpowiedział na pytanie.
Moja klima włącza i wyłącza się kiedy chce. Może np godzine działać wyłącza się a po jakimś czasie znowu się włącza. Układ jest sprawny. Elektryka też. Czy moze to być wina jakiegoś czujnika ?
Poniżej 5 stopni na zewnątrz klima się wyłącza. Może właśnie oscylowała coś koło tego? U mnie też świrowała nawet w lato. Po podłączeniu pod VAG'a okazało się, że przy temp. zewn. 20 stopni czujnik temp. zewnętrznej pokazywał 3. Nie był uszkodzony, tylko ktoś włożył od innego modelu. Kupiłem zamiennik za jakieś 30zł i po problemie.
masz pewnosc ze uklad jest sprawny bo byles na przegladzie ukladu klimatyzacji?
jezeli uklad jest szczelny,jest odpowiednia ilosc czynnika to pozostaje czujnik cisnienia (3 stykowy) albo zawor rozprezny (dlawiacy)- (dane na podstawie etki)
oba znajduja sie przed sciana grodziowa wiec nie bedzie klopotu z lokalizacja. jedne jest taki prostokatny a przed nim jest czujnik cisnienia.albo jak kolega nizej napisal
Tak byłem sprawdzic układ i jest sprawny. Klima wyłącza się nawet przy 15 stopniach. Czy czujnik temp zewnętrznej jest tylko jeden - w zderzaku ?
U mnie jest tylko jeden w zderzaku, a raczej spoilerze po lewej stronie.
Mam pytanie czy jak załącza się klimatyzacje to zawsze włącza się wiatrak przy chłodnicy ?? Czy jest to zależne od temp. silnika lub otoczenia. U mnie jak i u ojca wiatrak sie nie załącza. Sprawdzałem jak było ok 10 st. na dworze i silnik był zimny. U ojca klima działała bardzo dobrze a u mnie słabo wieje zimnym.Jutro jade sprawdzić ciśnienie w układzie bo możliwe,że trzeba nabic klime.
jeden jest jezeli nie masz miedzy tarczami licznika wyswietlacza temperatury zewnetrznej a jak masz to powinny byc dwa z tego wzgledu iz po podlaczeniu pod jeden co niektorym nie chciala wlanczac sie klima wlasnie
Ja mam podobny problem tyle ze u mnie świruje prędkośc sterowania nawiewami a mianowicie sama potrafi sie zwiekszać lub zmniejszać obroty oczywiście bez jakiej kolwiek ingerencji z mojej strony, ktoś może wie o co tu chodzi ??
Nie mam tego w dokładce (4 lata działała bez niego). Gdzie znajduje się ten drugi ?