czyli dla jasności: Mycie > IPA > Cleaner > Wosk
Printable View
czyli dla jasności: Mycie > IPA > Cleaner > Wosk
IPA nie jest potrzebna
to zeby zakonczyc dyskusje na temat IPY czysto teoretyczne pytanko: jesli nie ma cleanera a jest IPA czy da COKOLWIEK uzycie jej przed woskiem po myciu i wysuszeniu, czy tak naprawde nic to nie da?
coś tam da, bo zawsze to jakieś odtłuszczenie :) (ale IPA to nie cleaner, ani nie zamiennik - proszę o tym pamiętać!)
są jednak takie produkty, np. Duraglossa których nie należy wręcz zmywać / ścierać przed nałożeniem wosku :)
a jeżeli chodzi o mycie silnika, jaki preparat polecacie i czym najlepiej to wykonać? I jak z zabezpieczeniem części elektronicznych? Należy zwrócić na to szczególną uwagę?
mycie silnika prosta rzecz :)
- musi być ostudzony, zimny
- zdejmujesz wygłuszenie maski
- osłaniasz folią elementy które z wodą się nie lubią, czyli alternator, kable (ja samej obudowy nie zdejmuję), aku niekoniecznie bo i tak jest w obudowie
- aplikujesz pianę na całość, najlepiej z pianownicy PA (by to się dłużej utrzymywało)
- pędzelkujesz miejsce koło miejsca, można użyć szczotki do felg (typu jak szczotka do mycia butelek if you know what I mean)
- spłukujesz
- suszysz (dobrze jest użyć kompresora, warto też mieć pod ręką papier kuchenny by wyciągnąć wodę z "dziur" jak koło wlewu oleju, sztycy czy obudowy bezpieczników)
jeśli silnik jest zawalony olejem, generalnie moooocno usyfiony to piana może sobie nie poradzić i wtedy zamiast piany aplikujemy środek typu degreaser, np. Red Devil albo Surfex
akurat oleju zbytnio to tam nie ma, tyle co mocno okurzony co jest normą. Dzięki za dobrą radę, a masz jakiś dobry sprawdzony preparat do mycia silnika i coś na obudowę silnika, żeby była czarna jak być powinna?
Jaki polecacie środek do szarej skóry, głównie na siedzeniach? :)
pozdrawiam!