-
Witam:) świeci mi się check engine (w a3 8p 1.6 2003) i po zczytaniu błędów, są następujące : P2626 (LINEAR OXYGEN SENFOR BANK 1/COMPENSATION WIRE PUMP CURRENT: OPEN CIRCUIT / SHORT CIRCUIT TO ANOTHER VALVE) i P0171 (np za mało paliwa/ za dużo powietrza i kilka innych) - obydwa wskazują na sondę lambda, ale nie zauważyłem jakiegoś większego spalania gazu, pali 8-9 litrów / 100 km. Pewnie sonda do wymiany i to ta pierwsza, przed katalizatorem ? I tu pytanie, mam sondę szerokopasmową (06A906262BR) - ma 5 przewodów - czy nie ma opcji, żeby wsadzić uniwersalną 4-przewodową np denso Dox-0119 ?? wyszła by 3 razy taniej:)
Na allegro znalazłem jakiś nowy zamiennik tej szerokopasmowej sondy za 210 zł, a oryginał za 300 zł - nie ma co oszczędzać chyba i kupić oryginał ?? Czy zamiennik też może dobrze działać?
-
-
Jaka jest przyczyna błedów P0438 i P0428
-
m problem w swoim Audi a3 1.6 2000r APF
Po podłączeniu kompa wyskakują dwa błedy :
Sonda Lambda 2
Zbyt bogata mieszanka paliwa
Auto nierówno chodzi ma za niskie obroty które falują
Nie wiem jaka sondę wybrać nie moge znaleść odpowiedniej
Prosze was o pomoc tutaj załanczam dwie foty :
http://zapodaj.net/7c577c7c502d4.jpg.html
http://zapodaj.net/c6c6c41b9fcdf.jpg.html
-
-
-
Sonda zmieniona ale dalej obroty za nisko są 600 obrotów spada i faluja jakieś propozycje?
-
Witam Mam problem od dłuższego czasu świeci się check i pokazuje błąd grzania 2 sondy 17526. Grzałka sprawna w sondzie. Podpinając żarówkę zamiast grzałki nie świeci .Czyli tak jakby brak było zasilania. Sprawdzono + jest na grzałkę przewód masowy od ecu ma przejście ale idzie na pin 9 albo 12 (dokładnie nie pamiętam bo sprawdzał mi to elektronik samochodowy ) a ze schematu wynika że masa z grzałki sondy powinna iść na pin 5 ecu ( elektryk powiedział mi że bez prawidłowego schematu nie ruszy dalej z robotą). W blokach pomiarowych widać jakby ecu włączało grzałkę jednak stwierdza jej błąd i po wykasowaniu powraca od razu szczególnie na ciepłym silniku. Koledzy proszę o poradę co robić bo już nie mam siły. Ma ktoś pomysł albo schemat prawidłowy sterownik silnika na 2 wtyczki. Może ktoś się podejmie naprawy ?
-
czym rozni sie sonda dedykowna do danego modelu a sonda uniwersalna?
Pytam temu ze mam sonde przed katalizatorem firmy bosch tylko ze jest od alfy 147 a sonda uniwersalna jest do alfy 147 i do audi a3 8p.Zastanawia mnie jedno czy sonda od alfy nie da sobie rady w audi.?Chodzi o sonde bank1
-
Sonda uniwersalną od sondy dedykowanej do danego modelu różni się wtyczką gdyż uniwersalna jej nie posiada a jedynie gołe przewody do których należy zamocować oryginalną wtyczkę.
np bosch nr 0 258 986 602 pasuje do niektórych modeli alfy audi bmw citroen a nawet bentley, ferrari itd. Ważne aby jej parametry były takie same. Podaj nr tej sondy to podpowiem czy podejdzie czy nie.
