Auto Detailing - Pytania, Odpowiedzi

Nie mamy takich ściągaczek. Nie chcemy sprzedawać czegoś, co mogłoby po prostu narobić szkód. Do szyb też nie polecam. Szyby normalnie osuszamy ręcznikiem do osuszania samochodu, a później docieramy specjalną microfibrą do szkła, psikając niewielką ilość środka do czyszczenia szyb.
Niektórzy stosują też papier do usunięcia smug na szybach, ale jest on zazwyczaj twardy (rysujący) i tak naprawdę rzadko kiedy niepylący :) Zresztą duża rolka dobrego papieru niepylącego kosztuje jakieś 20-30zł, a microfibra do szyb u nas 5,50zł i jest na wieki :)

Witam. Jutro muszę się wybrać do Waszego sklepu, potrzebuje Meguiar's Szampon Gold Class 1893ml. Mogę upominać się o zniżkę czy będąc forumowiczem nie mogę na to liczyć? :D
Pozdrawiam.

Oczywiście! Na hasło a3-club.net jest zniżka 10% na Meguiar'sa :) Zniżka przysługuje wszystkim użytkownikom forum :) od forumowicza po samego admina ;) :D

Już przekazałam Pawłowi, że możesz się pojawić i żeby szampon czekał :)

Na razie nie planujemy wprowadzania BH (robiliśmy testy, z których wynika, że największa różnica to jest w cenie ;) ).
Poorboy's będzie- już kiedyś nawet nawiązaliśmy rozmowę z polskim dystrybutorem tylko mają jakieś problemy z zatowarowaniem.

A testery- niestety ale zacznijcie się przestawiać na to, że raczej zaczną znikać niż się pojawiać nowe (i to nie tylko u nas). Większość producentów nie życzy sobie rozlewania ich produktów. Dlatego nieoryginalne testery zniknęły z naszego sklepu- nie chcemy robić tzw. "wiochy". Na pewno będziemy poszerzać ofertę oryginalnych produktów.

Ostatnio coraz więcej podejrzeń się pojawiło, że sklepy "chrzczą" samplery- nie chcemy dołączyć do grupy podejrzanych, bo zależy nam na dobrej opinii (nawet jeżeli mamy mniej na tym zarobić).

Wiolka

ja z BH jestem zadowolony (biała), aczkolwiek nie porównywałem jej z jakąkolwiek inną jeszcze; plusem niewątpliwym jest jej współdziałanie ze zwykłą wodą, a nie lubrykantem (szampon/QD)

Bo BH nie jest złą glinką i absolutnie wcale tego nie miałam na myśli. Po prostu mamy glinki MX NOWICKI i Megs'a i dlatego na razie nie planujemy wprowadzać BH.
Testowaliśmy naszą glinkę i jest bardzo delikatna. Fajnie się nią pracuje i nie trzeba jej moczyć w ciepłej wodzie (jest plastyczna).
Na razie mamy jeszcze przynajmniej setkę priorytetów dotyczących aktualizacji asortymentu :D zaczniemy chyba robić wyliczanki co tym razem ;) :lol:

Ale dobrze, że nam tutaj podrzucacie pomysły! To dla nas bardzo ważne. W taki sposób poznajemy potrzeby rynku :)

Teraz myślimy znowu nas wprowadzeniem nowej marki na polski rynek... może się uda? ;)

Wiolka
Dodano:
Aa co do QD- to żadna glinka nie wymaga jego użycia. Woda z szamponem spisuje się idealnie.

Wiola czy macie srodki ktore mozna stosowac na oklejone auto?

Info, które podaje jedna z firm, która zajmuje się oklejaniem aut:
"1. Folie myjemy normalnym szamponem do lakieru najlepiej o naturalnym pH aby nie uszkodzić koloru.
2. Nie stosujemy standardowych cleanerów (wchłania się momentalnie w folie matowe), glinki, rozpuszczalników i silnej chemii np. piany aktywnej (w przypadku folii z połyskiem można zastosować standardowy cleaner).
3. Jedyną folią podatną na polerkę może być folia przezroczysta, którą należy polerować miękkim padem z bardzo delikatną pastą przy minimalnych obrotach (pamiętając o tym ,że osłabiamy jej warstwę wierzchnią).
4. Do usuwania smoły i żywicy można użyć benzyny ekstrakcyjnej.
5. Na foliach matowych rysy są niewidoczne nawet po dwóch latach regularnego mycia ręcznego, jeśli chodzi o folie z połyskiem to tutaj jest gorzej, rysy widoczne są gołym okiem w dużym stopniu. W tym przypadku możemy zastosować cleaner z wypełniaczami i na koniec warstwa wosku.
6. Do codziennej pielęgnacji stosujemy standardowe quick detailery.
7. Folie zabezpieczamy woskami i sealantami w sposób identyczny jak lakier. Różnicą jest tylko sposób polerowania - po nałożeniu wosku na jeden element należy po kilku chwilach zacząć go polerować mikrofibrą (tylko w przypadku folii matowych, przy foliach z połyskiem czas możemy znacznie wydłużyć)."

Info pochodzi ze strony www.kosmetykaaut.pl

Z tego wynika, że można używać prawie wszystkich kosmetyków dostępnych na rynku.
Dodano:
Aaa no i ewentualnie firma Swissvax posiada serię kosmetyków dedykowanych do matowych folii oraz lakierów ;) ale koszty...chyba się domyślacie? ;)

A ja mam takie pytanie,

jestem świeżo po renowacji lakieru i chce żeby ten efekt się utrzymał jak najdłużej. Zamierzam wreszcie zająć się myciem samochodu samodzielnie, bo już nie mam zaufania do myjni jakichkolwiek.

Lakier to czarny akryl, muszę kupić generalnie wszystko czyli zapewne szampon, politurę, wosk i ręczniki.

Co polecacie w takiej sytuacji, lakier jest delikatny i boje się że tym razem ja stosując nieodpowiednie preparaty i akcesoria go zniszczę.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez clxx

Lakier to czarny akryl,

---

oj tutaj mam wątpliwości... jeżeli chodzi o auto, które masz w profilu (sportback) to nie jest to akryl a raczej monokolor przykryty klarem (czyli mimo wszystko lakier dwu- warstwowy). To może od początku:
1. szampon- musi być bezpieczny dla wosków, np. Chemical Guys są to bardzo wydajne szampony.
2. przed woskowaniem dobrze jest przygotować lakier aplikując cleaner (w Twoim przypadku nie musi być ścierny ponieważ masz auto świeżo po korekcie), np. Dodo Juice
3. Wosk- do czarnego auta dobry będzie Collinite 915 Są to bardzo dobre woski, które szczerze można polecać.
4. Na pewno się przyda jakiś Quick Detailer, który po myciu będzie uzupełniał wosk- ja używam Chemical Guys Pro Detailer i szczerze polecam
5. Na pewno ręcznik do osuszania. Tutaj nie będę oryginalna i polecę Fluffy Dryer'a ;) Bo chyba jest bezkonkurencyjny jeżeli chodzi o stosunek jakość/cena.
6. Do tego akcesoria, które będą potrzebne takie jak rękawica do mycia, np. aplikatory (z nimi jest tak samo jak z microfibrami :) )

To oczywiście jeżeli chodzi o pielęgnację lakieru. Jeszcze jakieś preparaty do kół, szyb itp.

Wiolka