Gwint do A3/S3 8L

dla potomnych: pełna gleba to kalectwo ! podniosłem tył o 10 mm w górę i przód o 5mm auto prowadzi sie rewelacyjnie nie ma juz wspomnianego ping ponga,
do tego ładniej wygląda bo tylna opona już sie nie chowa w nadkolu;) pozdrawiam

Skręcony gwint z helperami to nie gleba :D :mrgreen:

helpery wpadaja nowe bo seria to shiet, sa za miekkie, a auto ma startowac w zawodach nie toczyc sie jak kulawy weteran po wojnie omijając kamyczki na ulicy ;)
nie dla mnie taka zabawa ale oko zawiesic na takich autach jak Twoje dmdash lubie, pełna gleba i extra wyglad ;)
ps odboje obciołem dla świetego spokoju , nie wiem czy dobrze zrobiłem, prosiłbym kogos o opinie czy powinno tak się robic czy kupić coś krótszego?

Siema,nie chce zakładać nowego tematu to się podepne,poleci ktoś jakiś w miare dobry gwint do 8L ASZa za rozsądne pieniądze? Nie chce zeby to było beton ;)

szukaj używanego KW

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez dmdash

Skręcony gwint z helperami to nie gleba

---

święta słowa bracie ;)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez pimpek70

za rozsądne pieniądze? Nie chce zeby to było beton

---

każdy markowy, używany - H&R, KW, Koni, może AP

ja polecam Bilstein B14, szukaj jakieś używki. Według mnie rewelacja bo mamy komfort a zarazem sztywność i świetne trzymanie drogi. MTS, TA -twardziele no chyba że nat ym komuś zależy :)

jak skręcisz gwint na max, to wrażenia nawet na KW są podobne :D

Panowie, mam problem z gwintem.
Założyłem bilstein b16, i coś pukało i skrzypiało. Wymieniłem górne poduchy amorków i łozyska, gwint został mocno dokręcony kluczami i było dobrze jeden dzień.
Dziś znowu coś puka i skrzypi jak skręcam kierownicą, wychodzi, że znowu łożyska padły albo coś się odkręciło? Tylko co? Sprężyna luźna.
Dodam ze nie mam helperów, bo nie da rady ich założyć, będą tarły o felgę;/. Chyba, że można mocno skręcić sprężynę główną, wtedy wejdzie, ale pewnie auto będzie wysoko stało...;/

- - - Aktualizacja postu - - -

Przeglądam sobie gwinty do s3 i patrzę na zwykle zawieszenia, to te helpery musza sie zmieścić, i chyba wiem dlaczego wydawało nam się ze nie wejdzie, bo auto bylo podniesione ;)

grabek B16 jest nowy i dedykowany do S3? jakie miałęs zawieszenie poprzednio? helpery muszą wejśc, trzeba było sprawdzić sprawdzić na samochodzie nie na oko ;P
skrzypienie, hmmm chyba łozysko odpada bo jak się skonczy słychac jakby strzały kiedy sprezyna przeskakuje zamiast się obracać, sprezyna bez helpera też może przeskakiwać! poduchy amorków tez czasem skrzypia zalezy jaka guma, chyba że umyłeś zawieche karcherem od spodu to mogło wypłukac smar z łożyska