wykończ sobie to 2500 i 3000, a na koniec daj g4 farecla + futerko no i jakiś filterek uv do zakonczenia, ew wosk
Printable View
wykończ sobie to 2500 i 3000, a na koniec daj g4 farecla + futerko no i jakiś filterek uv do zakonczenia, ew wosk
A jakis lakier na pokrycie UV? Co polecacie?
Witam, również u mnie zaczyna się pojawiać problem z przednimi lampami (matowieją)
Moje pytanie czy lepiej je regenerować (oryginalne Hella) czyli tam polerować itp.
Czy kupić nowe lampy zamienniki i zamontować je?
Ma ktoś doświadczenie może z zamiennikami?
Poleruj, zabezpiecz filtrem UV i ciesz się nowymi oryginałami.
Zamienniki:
- przestana świecić po 2/3 mies.
- uszkodzi się w nich regulacja podczas montażu
- zaczną pękać klosze po roku
- przy dokręcaniu popękają Ci uchwyty
Chudy co byś polecił jako filterek UV ?
Szanowni znawcy tematu mam pytanie czy :
1. przy odkręceniu odbłyśnika soczewki od obudowy trzeba później ją ustawiać ?
http://i.imgur.com/VfY80KB.jpg
2. czym zabezpieczacie przed malowaniem krawędzie odbłyśnika świateł długich? bo taśmy malarskie mają mocny klej.
http://i.imgur.com/9bIgNZf.jpg
tak, trzeba ustawić
taśmą, odejdzie albo nie - loteria ;/
Dziękuje serdecznie za odpowiedz, odkręciłem śrubkę nr 1 jak na zdjęciu, pytanie czy soczewkę diagnosta mi ustawi czy samemu trzeba to zrobic ?
złóż lampę do kupy, załóż silniczek, na auto i wtedy do diagnosty
to z numerami 1,2 musisz sam ustawić, żeby była równo w obudowie
o to mi chodzi, otóż jeden odbłysnik soczewki odkręciłem i nie oznaczyłem położenia śrub jak ustawić zeby świeciło wprost( względem świateł długich) , bo z tego co widzę w drugiej lampie każda śruba różnie jest dokręcona do obudowy.
Krótko pisząc czy ma jakieś znaczenie jak mocniej przykręce do obudowy.
Jak dokrecisz to tylko od Ciebie zależy, aby prosto bylo;)
problem rozwiazany
Witam. Problem nie do końca związany z regeneracją, natomiast powstał on na wskutek działań podczas regeneracji lamp przez mechanika. Problem dotyczy prawego reflektora. Najprawdopodobniej przy demontażu lampy zostały urwane jakieś zaczepy i środek lampy podczas jazdy wpadał w drgania i był ogólnie bardzo luźny. Konkretnie chodzi o tą część na zdjęciach, gdzie jest ten drucik. Bardzo bym prosił o jakąkolwiek pomoc związaną z tym, bo ja za bardzo nie wiem co z tym zrobić, oczywiście oprócz tego, że jednym z rozwiązań jest wymiana lampy czego zdecydowanie wolałbym nie robić.
Aktualne jest to âprzyklejoneâ tak tymczasowo, żeby było sztywne i nie latało.
http://images.tinypic.pl/i/00681/cwuhrb54kwqu.jpg
http://files.tinypic.pl/i/00681/ufp59nlv34pj.jpg
http://files.tinypic.pl/i/00681/ufp59nlv34pj.jpg
http://files.tinypic.pl/i/00681/n5gqrc3nm7nf.jpg
http://zapisz.net/view.php?filename=973_img_0696.jpg (zdjęcie trzeba obrócić o 180 stopni)
Hmm, zauważyłem, że w moich lampach zebrał sie kurz.. jakby były źle sklejone. Kupiłem je jakiś czas temu i na początku było ok, lecz z biegiem czasu myślałem, że po prostu są matowe od zewnątrz no i dałem je koledze do spolerowania, jednak on po spolerowaniu ich powiedział, że to kurz od środka lampy i próbował je przedmuchiwać kompresorem lecz nie dało to efektu - może mały.
Czy jest opcja wyczyścić je bez ich rozbierania? Np. zalać je wodą z płynem, przepłukać kilka razy a na koniec wodą destylowaną i zostawić je do osuszenia na dzień/dwa w upalny dzień? Nie mam praktyki w rozbieraniu lamp stąd te pytanie.. Niechciałbym ich uszkodzić przy rozbieraniu klosza natomiast wiem że najlepszy efekt bym pewnie uzyskał ściągając i polerując wnętrze..
Jakieś rady :/?
jak chcesz mieć dobrze to bez rozebrania nie da rady bo wlewając wodę będzie poprawa lecz przy światłach przednich to średni efekt gdyż ten kurz też osiądzie na odbłyśnikach a to raczej nie jest zamierzony efekt
najlepiej pojedz do kogoś z okolicy kto już to robił pewnie za grosze ci rozkleją i skleją :P
Najlepiej byłoby to samemu rozebrać :P A z okolicy w sumie nawet nie wiem kto sie tym zajmuje bym mógł mu je dać do zrobienia :P Bo kupowałem je jakieś pół roku temu, kupiłem je pomalowane i pewnie środek jest zregenerowany natomiast cały efekt psujee ten cholerny kurz :P!
a masz klapki z tyłu ? albo masz je dobrze zamknięte bo jakiś powód musi być że się pojawia kurz
Tak klapki są na swoim miejscu :) Być może po prostu już tam był i po prostu sie rozmieścił po czasie.. no w każdym razie nie ma co gdybać i jakos to ogarnąć :P
Tylko rozklejenie i kompletne czyszczenie.
chudy92, albo inni któryz to robili/robią - czym malujecie lampy w środku ? jakiś specjalny lakier czy zwykły spray wytrzyma ?
spray nie musi być nadzwyczaj specjalny, wystarczy dobrze przygotować powierzchnię do malowania.
no i chyba spreyem na wysoką temperature, czyż nie?
A po co? ;)
bleeh, człowiek całe życie sie uczy! :P Dobrze wiedzieć na przyszłość, natomiast byłem przekonany że lepiej malować na wys. temperature no ale skoro nie trzeba to spoko! :P
Panowie takie pytanie. Kupiłem lampy angel eyes :) Niby polift ale mam a3 z przedlifta. To mniejsza o to. Zamontowałem lampy wszytko ładnie pięknie. Pierwsza traa dojechałem do domu a lampy zaparowały mi od środka ;/ Trasa miała 10 km. Lampy były używane. Co mogę zrobić? Czy wystarczy je rozebrać przeczyścić i złożyć. Opierdzielić wszystko silikonem i powinno być ok? Z góry dzięki
Wiem. Mam taki zamiar ale na chwilę obecną mam takie i kilka miesięcy muszę się przemęczyć. Więc czy pomoże takie rozwiązanie jakie podałem. BO nie wiem co zrobić;/
jeśli to tam jest nieszczelność to tak a jeśli gdzieś indziej to tylko je oszpecisz po otwarciu maski :P klapki całe ? lampy nie mają jakich kol wiek pęknięć
Właśnie wszytko całe i nawet ryski nie mają a tu kurde zbiornik się od środka nagle robi ;/
to jak chcesz to zrobić estetycznie to je rozklej i daj nowy klej albo pojedź silikonem ale tu już za ładnie nie będzie wyglądać a jak to nie pomoże to poszukaj dokładnie na obudowie czy nie ma pęknięć
Dzięki tak zrobię :) A muszę znowu zderzak ściągać :(
przynajmniej dojdziesz do wprawy ja za 1 razem wszystko powili i ostrożnie robiłem i zajęło mi to ok 15 min teraz już ściągam w 2 min a zakładam w 4-5 :P
A pytanie czy ktoś moje w czarny mat pomaluje ?
witam. Mam pytanie. Kto w świętokrzyskim zajmuje się rozklejaniem lamp? Potrzeba mi rozkleic i skleic nowe szkło.
Siemka, przepraszam ze tutaj, ale nie znalazłem innego tematu. Mam pytanie. Czy te lampy tył są oryginalne ?
http://iv.pl/images/47213818036526842672_thumb.jpg
[IMG][/IMG]http://iv.pl/images/89850522416268831661_thumb.jpg[/IMG]
[IMG]http://iv.pl/images/39651298027082567665_thumb.jpg[/IMG]
[IMG]http://iv.pl/images/38059231173088290099_thumb.jpg[/IMG]
nie jestem pewny na 100% ale raczej tak
a na szkle lampy jest jakiś napis ?
Dysponuje tylko zdjęciami. Chce je kupić dlatego pytam.
http://iv.pl/images/52848663267954820100_thumb.jpg
http://iv.pl/images/85711648779177586794_thumb.jpg
http://iv.pl/images/74851072855756303916_thumb.jpg
http://iv.pl/images/08702697518028981635_thumb.jpg
- - - Aktualizacja postu - - -
http://iv.pl/images/34396609500469725656_thumb.jpg
http://iv.pl/images/49808593335160996534_thumb.jpg
oryginal
Hmm mam mały problem bo po rozebraniu reflektorów zauważyłem że szkło jest porysowane jakby ktoś wcześniej papierem ściernym ostrym je próbował 'regenerować'. Pasta tempo nie daje rady, jakieś pomysły :/? myślałem że to zakurzenie od środka ale to jednak nie to. Papier ścierny i drobna gradacja dadzą sobie rade czy jednak dać to jakiejś firmie do zrobienia?
A ori lampy nie powinny być tak oznakowane ?
http://iv.pl/images/65627587071480443415_thumb.jpg
podejrzewam, że te znaki są pod tą białą naklejką - ale lampy są ori: śrubki, znaczki, brak napisów na kloszu - wszystko się zgadza
Jest tu jakiś lampo-polerowacz w Wawy? do spolerowania mam 2 lampy na aucie (nie eSka)
@FF2004 Pisz do
http://www.a3-club.net/forum/member.php?612-Grabek
ja mam wakacje na razie, nic nie robię, dlatego się nie odzywam :P