Printable View
Panowie orientujecie się może czy jest gdzieś w sprzedaży pierwszy fragment wydechu tj dwururka ze złączem elastycznym ale z rurą w miejscu katalizatora? Chciałbym wymienić ten element samemu bez spawania i rzeźbienia. Na allegro są takie takie rury ale ucięte przed katem.
Polecam stronkę tłumiki.eu. Zadzwoń do gościa a on Ci ogarnie temat i zaproponuje cenę. Zazwyczaj proponuje kilka możliwości wiec będziesz miał wybór.
Powiedz tylko że potrzebujesz downpipe z rurą zamiast katalizatora. :thumbright:
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez audilodz
koledzy a jak to zrobic w 1.6 jak sonda znajduje sie na początku kata?
Panowie w 1.8 na początku kata jest sonda ?
siema
Mam szybkie pytanie...dobrnąłem do 25 strony tematu i nie mialem juz siły wertować dalej.
Wywalam kata z 1.9 TDI AHF. Za co dostanę więcej kasy.. za całego kata w całości , czy za same bebechy podobnie?
Po 15 latach podejrzewam ze kat juz nie dziala, a moze bedzie szansa odmulic auto. Zeby nie było problemów, chce rurke wspawać w obuduwe kata, ale jak mam więcej $$$ dostac za całość to sama rurke wspawam;)
Kasa jest za całego kata ( tak było w moim przypadku) ale złomiarzom zależy na bebechach. Wstawiaj rurkę i zasłoń ją ori osłoną katalizatora.
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
ja za same bebechy kata dostałem 170zł
A jak ktos ma 2 sondy lambda i chce wywalic kata i wstawic strumienice w miejsce tego to jak to oszukac?
http://www.a3-club.net/forum/showthr...-lambda-w-1-8TCytuj:
Oryginalnie napisane przez Bialaa
Panowie, szybkie pytanie jeszcze.
Zadzwoniłem do chłopa co skupuje katy, zdążyłem tylko powiedzieć że A3 1.9 TDI , a on przerwał i krótko:
"w tym aucie były dwa rodzaje, mały i duży, za małego daje 170 za dużego 350"
Zdjęcie spod mojego auta.. jak kolwiek to zabrzmi, mam małego czy dużego? ;-)
http://i.imgur.com/1C2REzH.jpg
masz chyba malego :D ale za 170 go nie sprzedawaj... zobacz jakie oznaczenie ma i wrzuc na allegro na licytace to dostaniesz kolo 500-600 zł
http://allegro.pl/katalizator-vw-1-9...130438547.html <--- tu masz przyklad
Hmm. Racją, czemu mniej jak można więcej. Zastanawia mnei po co to ludzie kupują..
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
http://www.money.pl/gielda/surowce/dane,platyna.html :) Dlatego :P
Skupie katy,wszystkie od zaraz!Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Myfisto
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
witam
strasznie mi brzęczy w katalizatorze jak odpale auto i chodzi na ssaniu i chce go wyciąć i teraz moje takie pytanie wstawić strumienice czy tłumik chcę zakupić coś takiego
http://allegro.pl/kadex-tlumik-strum...160287483.html
na tej aukcji piszą że z seryjnym wydechem lepsze jest tłumik niż strumienica i teraz już nie wiem co zrobić
Witam wszystkich posiadam a3 1.9 90km zamierzam na dniach wyciąć katalizator i wstawić rurkę mam pytanie do kogoś kto robił to i ma taki sam silnik otóż czy jest dużo głośniej w samochodzie? Czy da się to przeżyć? Ogólnie w aucie jest cicho ale jak ma mi to poprawić chociaż trochę zwawosc bez nadmiernego chalasu to bym się zdecydował.. I co da mi zastępowanie egr? Słyszałem ze przy gaszenia silnika i odpaleniu będzie twardo czyli podobno będzie bardziej trzeslo ale wiem to z nie pewnego źródła dlatego pytam.. Wiec jakie są plusy i minusy wycięcia kata i zaslepienia egr? :-)
Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
Po wycięciu kata będziesz lepiej słyszał Turbinkę , i lepie będziesz się zbierał , a co do EGR to zaślepiasz to dolna rurkę a nie klapę gaszącą ,wiec tu sie nic nie będzie ,,Twardo'' , plusy duże dla Turbiny :)
Dzięki czyli wycinam kata bo widzę same plusy a jak będzie z dźwiękiem w aucie? Dużo głośniej? A co do egr to co mi da jego zaslepienie?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Marcinn87
Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
Nie bedzie duzo glosniejCytuj:
Oryginalnie napisane przez Cybuch8l
Zaślepienie EGR spowoduje ze silnik będzie pracował na czystym powietrzu, a spaliny będą bardziej toksyczne (głównie chodzi o tlenki azotu). Mitem jest ze dopala się cos co się nie dopalilo...(chociaż tak to ma działać z założenia).
mój wykładowca stwierdził EGR to tylko kobieta mogła wymyśleć...
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
Fito fajnie ale powiedz mi po co mam go zaslepiac? :-D tylko po to by zanieczyszczac środowisko :-) czy to ze silnik będzie pracował na czystym powietrzu będzie miało wpływ na jego zwawosc w jakimś stopniu :-)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez flito
Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
Nie będzie się zbierał tzw. nagar czyli osad w rurach.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Cybuch8l
Bardzo ważna rzecz.
Zobacz np. to zdjęcie. To właśnie nagar.
Blokuje przepływ powietrza w dolocie
https://www.google.pl/search?q=nagar...2F%3B788%3B620
To już wszystko wiem zaslepia i to jutro :-) dziękiCytuj:
Oryginalnie napisane przez grabek1985
Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
Jak juz zaslepiasz EGR to przeczysc dolot ;)
Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
Jeszcze nie rozbieralem osłony silnika nie wiem za bardzo co i jak.. Zanim zaslepie mam przeczyscic dobór czy jak juz zaslepie ;-) i czym mam go zaslepic, mechanik twierdzi ze dorobić z metalowej blaszki..Cytuj:
Oryginalnie napisane przez flito
Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
Ja skromnie przypominam, ze jest to temat o katalizatorze
W końcu jestem po operacji zaslepienia egr i wyrzucenia katalizatora :-D za którego dostałem 600 zł, będzie na polifty ;-) . Jak Mechanik zaslepil mi egr stwierdził że przewód tez trzeba zaslepic i włożył tam kawałek śruby.. Nie wiem czy to dobrze czy źle nic takiego nie wyczytałem.. :o
Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
Jest tu ktoś kto wycinał kata w silniku 1.6 8v APF ?
Wiecie kiedy katy będą w cenie .... jak na przeglądzie przestaną przepuszczać auta z wyciętymi katami ... jeszcze troszeczkę to potrwa więc spoko :).
Przez 28 lat chyba tylko 3 razy spaliny mi robili :) ..kup polski nowy za 400pln a nie kombinuj mocy Ci nie przybędzie a przynajmniej nie
będzie odgłosu kosiarki do trawy.
Nie wiem jak z benzynowymi silnikami ale u mnie silnik chodzi tak samo cicho i jest dużo zwawszy.. ;-) fajnie słychać turbine i można zarobić. Same plusy :-)
Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka
No właśnie dlatego interesuje mnie wycięcie kata, żeby ożywić silnik :)
A nad czym się tu zastanawiać? "Boszka", tnięcie, rurka - spaw i osłona aby nie kusiło wzroku
Mam szybkie pytanie... poleci mi ktoś konkretne "coś" co by wspawać w miejsce kata ? Strumienice, czy sama obudowę? najkonkretniej to z linkiem do allegro:) bo wybór jest ogromny, a może ktoś ma coś sprawdzonego
Samą rurkę :-P nakryć osłoną i tyle ;-)
Strumienica nic nie daje. Jedynie uszczupla portfel o +/- 100 zł
tapnięte z S3
Moj tez jakos dziwnie brzmi, mial juz tak odkad kupiłem. Mam go od grudnia 2013. Przesyłam wam filmik może ktos mi cos podpowie zaim zaczne z tym coś robić.. Kuzyn mi powiedzial ze to katalizator bo u niego w megance tez tak chodzi. Pytanie: Ciąć? czy nie ruszać? Nowy kat?
https://www.youtube.com/watch?v=SiDa...ature=youtu.be
porcelana w kacie jest potłuczona , miałem tak samo
a czy wyciąć decyzja należy do ciebie .
ja kata wywaliłem i zaczęły się problemy , musiałem wstawić kata uniwersalnego
Ja może jestem już stary i mam inne podejście do wielu spraw w szczególności do tanich przeróbek czy napraw.
Tak jak kolega napisał powyżej . Jak wywalisz mogą być problemy . Układ wydechowy też ma konkretną kompresję i taka jest optymalna pod seryjny silnik. Wytniesz zmienisz te parametry ... mniejszy opór nie wiąże się wcale z większą mocą czy momentem. Kup polski zamiennik i będziesz miał spokój . Z normą Euro 3 taki jak dla twojego to koszt około 400 ile się nie mylę.
Dzięki wielkie. Mi nie chodzi tam o jakis przyrost tych 5km czy lepszy moment. Poprostu ten dźwięk jest nieprzyjemny i chcę się tego jakoś pozbyć, a jak wycięcie ma nieść za sobą problemy to lepiej chyba wymienić
na zamiennik. Jezeli kosztuje 400; kupię go i wytnę stary który sprzedam załóżmy za 250 na złomie ( tak tutaj wyczytałem) to koszta mnie wyniosą 150 + robota. wiec nie jest źle.
Dzieki za rady !
mam pytanie, wymieniam katalizator i okazało się że już było coś kombinowane ponieważ w nowym katalizatorze fi rury od strony tyłu auta wszystko mi się zgadza natomiast od strony silnika fi rury nowego katalizatora jest mniejsze i wchodzi mi w rure tam gdzie jest sąda lambda czy coś się stanie jeśli to tak zaspawm???
panowie pytanko. wiem ze temat byl wałkowany, przejrzałem cały, ale chciałbym się upewnic. poszła mi plecionka, przy okazji jej wymiany będe chciał pozbyc się katalizatora. rozumiem że najlepsze rozwiązanie to wywalic bebechy z katalizatora, i wspawac rurke fi55 w obudowie kata? widzetez ze są dwie skrajnie rozne opinie co do dzwieku silnika potem, jedni pisza ze jest ok i fajnie slychac turbo a drudzy ze jest denerwujący metaliczny dzwięk - wiec jak to w koncu jest? i pzy okazji, ma ktos moze wymiary plecionki w AGU? pozdro
ja wstawiłem strumienice za 50 zł, wygląda jak KAT, dźwięk jest OK, z tym że to diesel
no wlasnie mi chodzi konkretnie o turbobenzyne
Ja również przymierzam sie do usuniecie katalizatora z TDI-ka ,nawet umówiłem kolejkę u tłumikarza...ale teraz mam znak zapytania .Mam mały dylemat..czytajac posty wasze ,że po wycięciu katalizatora auto:
*Bardziej dymi
*Czuć spaliny w aucie na postoju
*Jest głośniej
Raczej chyba nie będe wycinał .Nie zależy mi na zwiększeniu mocy ani na głośniejszym klekocie.Auto chodzi bez zarzutu pomimo 250.000 km na liczniku.Ale wycięcie i puszczanie chmury dymu za autem nie bardzo mi się uśmiecha .
Po wycięciu kata przez pierwsze 10-20 km miałem czarno za autem. Teraz juz jest OK. Mogę filmik nagrać;)
Czuć spaliny - trochę tak taki nie przyjemny siarczysty zapach,ale to diesel jak diesel...
Czy jest głośniej? Kat pełni swego rodzaju funkcje tłumika. Jeśli wspawasz rurkę, będzie głośniej. Jeżeli strumienice będzie podobnie / tak samo
Tak czy inaczej, nie zastanawiają się tylko tnij kur...tnij!! :)
Ja nie miałem żadnego z tych objawów po wycięciu. Nie dymi, nie jest głośno, na zimnym z tyłu czuć spaliny ale wcześniej też tak było. Jedynie słychać lekkie gwizdanie turbiny na postoju ale to jest akurat fajne :).
No własnie chce w to miejsce zamiast kata wspawać rurkę - i jeśli ma być głośny to raczej nie zdecyduję sie na tą operację :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez flito
Hmm no to najzwyklejsza strumienica za 50 zł rozwiąże problem.czy glosniej będzie z rurka to odczucie subiektywne
Dzięki flito za info ,przemyśle sprawe i sie zobaczy co z tego będzie .
Stumienicokat podobno bardziej wycisza niż strumienica i jest 20zł droższy. Z rurką na pewno głośniej,
Kupie katalizatory