Temperatura cieczy - płynu, problemy z temperaturą

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez panus1

Czujnik odpowiadający za załączanie się wentylatorów znajduje się w trójniku na wężu górnym idącym do chłodnicy.

---

panus1 z tego co mi wiadamo to znajduje sie on w chłodnicy, a w trojniku na wezu jest od wyświetlania temp na liczniku i do ECU, chyba ze w AGU jest inaczej.

I na klimatorniku i na vagu sa te same wskazania. Dzis caly czas temp byla miedzy 95 a 100 stopni. Mialem zalaczona klimatyzacje i jechalem poza miastem. Termostat mam nowy, zmieniony 2 tyg temu. Na temp. Na zegarach nie patrze bo mam standardowa usterke zegarow z niedzialajacymi wskaznikami. Silnik juz zmieniony na asz. Jesli nie termostat to co?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez kosmo

panus1 z tego co mi wiadamo to znajduje sie on w chłodnicy, a w trojniku na wezu jest od wyświetlania temp na liczniku i do ECU, chyba ze w AGU jest inaczej.

---

mówimy pewnie o dwóch różnych trójnikach, ja mówię o tym u góry pod samiutką osłoną silnika a ty mówisz pewnie o króćcu ? chyba że w AHF jest jakoś inaczej, no i ja mówię o przełączniku termicznym wentylatorów który odpowiada za załączanie wentylatorów gdy temp płynu osiągnie daną wartość do ich załączenia

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Mata

Jesli nie termostat to co?

---

Jeżeli na rozgrzanym silniku dolny wąż jest zimny to odpowiedzialny za to jest tylko termostat bo to on otwiera tzw "duży obieg"

A ja sprawdzilem węże i na ciepłym silniku są ciepłe, na climatronicu pokazuje 90 stopni a na liczniku dalej wskazowka zatrzymuje sie ciu przed 90... wiec termostat raczej ok. (?)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez panus1

mówimy pewnie o dwóch różnych trójnikach, ja mówię o tym u góry pod samiutką osłoną silnika a ty mówisz pewnie o króćcu ? chyba że w AHF jest jakoś inaczej, no i ja mówię o przełączniku termicznym wentylatorów który odpowiada za załączanie wentylatorów gdy temp płynu osiągnie daną wartość do ich załączenia

---

to pewnie jakoś to inaczej jest, bo u mnie czujnik odpowiadajacy za właczanie wentylatorów jest w chłodnicy-tak na 1/3 wysokości z lewej strony w kierunku jazdy. a ten pod osłona silnika to u mnie jest od licznika i ECU 4-pinowy,
ale mniejszcza o wiekszość :) roznie to czasami bywa :)

koledzy miałem walnięty czujnik temperatury , wymieniłem i zastanawiam się czy to normalne że po trasie kiedy samochód jest dobrze rozgrzany :)zgaszę auto to temperatura trochę podskakuje , w okolice 95 , a jak odpalę to spada i jest ok?
termostat również zmieniony :)

pisak112,
dla mnie wydaje sie to normalne

pisak112 normalne poniewaz ciecz nie ma obiegu i rozgrzany plyn stoi w miejscu, tym samym podaje info do czujnika a ten na licznik.

dzięki za wypowiedzi :)

Witam, z racji ,że post jest obszerny to mogłem ominąć post który odpowie na moje pytanie mianowicie wymieniłem termostat i auto się nagrzewa bardzo długo 20-25 km i było około 80C co jest nie tak,że temperatura nie osiąga 90 C i trwa to tak długo ?