Printable View
Witam. Mnie również nie działają szyby. Jeśli chodzi o drzwi otwierają się normalnie lecz po kilku sekundach samoczynnie się zamykają....nieważne czy auto jest odpalone czy zgaszone. Chwila nieuwagi, i mogę zatrzasnąć kluczyki w środku :)
jak myślicie pewnie pompka świruje ? nigdy nie miałem takiej sytuacji
Zakupiłem pompkę używaną z Alarmem i Radi'em do pilota. Pompka działa przez jedno razowe otwarcie i zamknięcie drzwi, następnie przestaje całkowicie. W moim aucie nie ma alarmu i wyskakuje mi komunikat na VAG brak sygnału z Alarmu. Da się to obejść i wyłączyć w niej Alarm? Lub poprostu przewód od alarmu pod coś podłączyć żeby widziało że alarm jest? Również takie pukanie w pompce słychać jak otwieram klape bagażnika
Witam a ja potrzebuję pomocy w takiej sprawie:
Kupiłem auto z jednym kluczykiem bez pilota. Z tyłu w bagażniku znalazłem puchę o numetach 8L0 662 257E. Teraz mój proplem polega na tym że mam 2 oryginalne piloty z audi a3 8P o numerach HLO 8P0 837 231 434MHZ i czy da to jakoś uruchomić żeby działały??
Z tą pompką nie uruchomisz.
czyli comuszekupić piloty do 8L tak lub wymienić pompkę tak??Cytuj:
Oryginalnie napisane przez owieczka
Tak i przestan kolego spamowac.
Przeczytaj temat od poczatku i bedziesz wiedzial
Witam wszystkich,
Mam problem z centralnym zamkiem nie otwiera z pilota chociaż centralka reaguje kierunkowskazy migają ale zero reakcji ze strony pompki centralnego zamka. Samochód mogę otworzyć tylko kluczykiem każde drzwi osobno bo również centralny zamek nie otwiera drzwi pasażera ani bagażnika.
Jeżeli chodzi o przycisk w kabinie zamykający i otwierający samochód również brak reakcji ze strony pompki. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki czy żaden nie jest przepalony ale wszystkie są całe. Sprawdziłem pompkę centralnego zamka poprzez wyjęcie jej z samochodu i wsadzeniu do innej A3 i moja pompa działa jak wściekła więc to nie to wsadziłem do swojej A3 pompę inną i znowu zero reakcji pompka nie zaskakuje. Proszę o pomoc bo nie mam pomysłu na to nigdy wcześniej się z czymś takim nie spotkałem i do tego brak pomysłów.
Raczej układ przewodów jest dobry i szczelny ponieważ wpompowałem powietrze do jednego z wężyków i otworzył się wlew paliwa po zassaniu powietrza się zamyka przy drugim wężyku jak starałem się wtłoczyć powietrze to strasznie ciężko jest to zrobić a jak zasysałem to powietrze nie szło i myślę jak by układ był nie szczelny to przy zasysaniu powietrze by można było wciągnąć.
Proszę o pomoc jak ma ktoś jakiś pomysł.
może przeczyść wtyki jakims preparatem do usuwania nalotów. Na razie tylko to przychodzi mi do głowy
wyczyściłem pompkę jutro będę walczył
- - - Aktualizacja postu - - -
Znalazlem przyczyne zwarcie w pinie kostki zasilajacej. Ale teraz staram sie wydlubac pin gdzie kabel zkorodowal i sie urwal moze ma ktos jakis pomysl bo ciezko to wydlubac
Zabezopieczenie odblokowalem ale siedzi ciasno i nie chce wyjsc
- - - Aktualizacja postu - - -
No kolejny raz własnymi siłami udało się naprawić cacuszko :) wszystko smiga jak talala ale trzeba było pomęczyć się trochę,
Witam kupilem pompke bo wirnik sie rozsypał . I mam taki problem ze nie wiem jak wyciągnąc wirnnik z tej nowej pompki, chodzi o ten krzyżak ktory jest na srodku wirnika