to to jeszcze wykresik z hamowni
http://images27.fotosik.pl/301/c9727d8614a387df.jpg
pozdrawiam
Printable View
to to jeszcze wykresik z hamowni
http://images27.fotosik.pl/301/c9727d8614a387df.jpg
pozdrawiam
Kolejna profi robota Patryka. Gratuluję wyniku! :)
Ten silnik mial 170KM seryjnie tak?
Tak miał mieć 170KM i 350Nm miał seryjnie 188KM i 362Nm a ma tak jak widać. Podobno wyżej się nie dało ze względu na temperaturę DPF'a, która już i tak w serii była wysoka. Jak na razie mod sprawuje sie dobrze i nie ma z nim większego problemu ale trzeba na 55-tce cetanowej jeżdzić.
pozwolilem sobie tutaj przeniesc...
wynik bardzo ladny, plaski niuton w duzym zakresie robi wrazenie
dol tez slaby jak u mnie, ale to dobrze, mocny dol to tylko pozrywane przeguby i mielenie kolami
wlasnie ten cholerny DPF, gdyby nie on to sporo wiecej na tej turbince mozna
problermu nie bedzie, bo nie robil Ci tego vtech czy inny Jamrozy, tylko ktos kto wie co robi..
188 KM seryjnie to niezły bonus dostałeś.200 kucy-pięknie musi zapie..... A jak z trakcja na 1-2?
No co ja mam na to napisać :( powiem szczerze - BRAK dlatego następne będzie miało obowiązkowo QUATRO
Dodano:
oczywiście brak przyczepności na 1 i 2 od trójeczki pieknie idzie ale na suchym ;)
Ladny wynik, profesjonalna robota. 170konna wersja z ladnym bonusem w serii ;) A mi sie zdaje ze slaby dol w dieslach VW to norma ;)
Gratki.
No fajny setup :) Gratulacje
Ładny Bonusik , pozatym pięknie pięknie