Problem z nawiewem

Witam,

moje audi dotknął taki problem:

Prawy nawiew od strony pasażera nie grzeje prawidłowo - mianowicie zamiast ciepłego powietrza to leci zimne.
Dałem samochód do ASO tam wszystko sprawdzili i stwierdzili, że z elektroniką jest wszystko OK oraz że prawy nawiew grzeje o około 15 stopni mniej niż lewy. Dalsza diagnostyka wiązała by się z demontażem kokpitu a to są już dość spore koszta...

z komputera dostałem kiedyś taki błąd(teraz on już nie występuje):

Kody błędów:
B109171 - Silnik nastawczy klapy rozdziału powietrza z przodu Element wykonawczy zablokowany
Sporadyczna


Stąd mam pytanie - czy ktoś może się już spotkał z takimi dolegliwościami albo jest mi w stanie polecić serwis który w takich sprawach się specjalizuje?

pozdrawiam,
Grzesiek

Zdarza sie ze owy silniczek sie zablokuje, mozna sprobowac zrobic adaptacje klap w sterowniku klimy, jak nie pomoze to silnik nastawczy do wymiany. Nie wiem jak w 8V ale w 8P wystarczy wyciagnac schowek pasazera i wydaje mi sie ze tunel. Zakladam ze w 8V jest podobnie.

dziękuje bardzo za sugestie, jako, że jestem dość nowy w tych tematach - jesteś mi może w stanie podesłać info gdzie znajdę informacje/instrukcje jak wykonać w/w adptacje klap ?

raczej tak jak zawsze
Hidden Content

adaptacje zrobiłem - jednak nic nie pomogło, także silnik nastawczy do wymiany.
@klamamoto : dzięki za pomoc !

Witam
Wczoraj pojawił się u mnie identyczny przypadek Błąd B109171 Silnik nastawczy klapy rozdziału powietrza z przodu i klapy rozmrażania. Nie działa nawiew na szybę i 2 środkowe nawiewy. Poszperałem na forum ale niestety nic nie znalazłem. Ktoś wie gdzie w 8V jest ten silniczek? Nastawy i adaptacja wykonałem ale niestety jest zblokowany.
Ktoś coś doradzi?

Witam. Szperając po forum przewinął się tylko jeden jedyny wątek w którym nie rozwiązano problemu zacinającego się silniczka sterującego powietrzem z nawiewów.
Zaobserwowałem wczoraj że ze środkowych nawiewów i na szybę przestało lecieć jakiekolwiek powietrze. Podłączyłem kompa próbowałem zrobić adaptacje i nic. Błąd
B109171 i B109071 - Silnik nastawczy klapy rozdziału powietrza z przodu Element wykonawczy zablokowany nawiewy środkowe i kolejny nawiew na szybę.
Auto ma jedynie 20 tys km oryginalnego przebiegu a mimo to silniczek się zaciął. Znalazłem na zagranicznych forach temat i niestety aby się dostać do niego trzeba aż rozebrać tunel środkowy. Wklejam link dla potomnych na przyszłość.
Hidden Content


Czy z was ktoś chłopaki miał już taki problem? Czy można go jakoś odblokować ręką wsuwając w szczeline poprzez wyjęcie samej nawigacji lub po wyjęciu nawiewu jakoś podważyć łopatki aby teraz tego nie rozbierać w środku zimy?

Może ktoś ma jakiś pomysł jak to rozwiązać więc na bieżąco zdam relacje z postępów napraw.

Cześć wszystkim :)

Mam problem z moją Audi, niestety przestały działać mi środkowe nawiewy po podłączeniu do VCDS wyskoczył błąd 109154 - silnik nastawczy klapy rodziału powietrza.
Niestety mimo kalibracji nadal nie działają.

Teraz pytanie bo może ktoś przerabiał - silniczek padł i jest do wymiany i po kłopocie czy problem może być w nagrzewnicy że nie otwiera jakiejś klapki ? - jeśli tak czy to już "misja" żeby się tam dostać i sprawdzić co ją boli ?

Cześć,

Od nieco ponad tygodnia jestem właścicielem Audi A3 8V (USA). Przed zakupem oglądałem kilka recencji, min. Pana Marka Wieruszewskiego, który w 5 minucie i 7 sekundzie prezentuje regulację rozproszenia strumienia powietrza.
Hidden Content

No i ja tego nie mam, pytanie dlaczego? Czy była to opcja dodatkowa? Znalazłem inny filmik, gdzie gość przekłada kratki nawiewów z 8V do innego modelu A3, mogłem się przyjrzeć i moje wyglądają raczej tak samo. Może była jakaś blokada?

nie masz bo są dwa rodzaje kratek

Po jakich numerach muszę szukać tej z regulacją? Droga zabawa? Warto to zmieniać?

Witam wszystkich

Mam problem z moją a3 8v. Od momentu kupna problem występował z nawiewem. Nie ma żadnej reakcji na przyciskanie strefy nawiewu. Myślałem, że problem leży po stronie silniczków, po ich demontażu okazało się, że silniczki działają. Po zmianie polaryzacji silniczki kręcą się w obydwie strony. Po ponownym podłączeniu widać, że silniczek po wciśnięciu i ponownym wciśnięciu aby wyłączyć daną strefe kręci się tylko w jedną strone. Zastanawiam się czy problem może tkwić w sterowniku nawiewu czy szukać go gdzieś indziej.

Czy któryś z kolegów na forum spotkał się z takim przypadkiem?

Dziękuje za wszystkie odpowiedzi.

Pozdrawiam.

Mam problem z nawiewem od strony pasażera. Leci tylko zimne powietrze...ogólnie tak jakby klapy były zamknięte, ponieważ siła tego nadmuchu jest dużo słabsza niż po stronie kierowcy. Nie pokazuję żadnych błędów. Zarówno silniczków itp. Jedynie co mnie zastanawia to wartości na jednym z czujników [ 2 czujnik temperatury płynu chłodzącego -40° ]. Od strony kierowcy wszystko jest ok. Audi a3 8v 2013 1.6tdi

Problemów może być kilka. U mnie problemem okazała się zapchana nagrzewnica. Nie płynęło powietrze ciepłe. Czy wyskakują błędy VCDS w temacie klap ?

Faktycznie...nagrzewnica była zatkana mimo że w płynie żadnych śladów i węże dochodzące miały odpowiednią temperaturę. Teraz grzeje aż miło. Dzięki.