Mam pytanie czy wie kto¶ przy jakiej tem. za³±czaj± siê ¶wiece do podgrzewania p³ynu.
Printable View
Mam pytanie czy wie kto¶ przy jakiej tem. za³±czaj± siê ¶wiece do podgrzewania p³ynu.
z tego co jest mi wiadome to w³±czaj± siê zawsze i podgrzewaj± do 50stopni, czyli w³±czaj± siê zawsze poni¿ej tej temperatury p³ynu ch³odz±cego
A je¶li tego nie roi±?
to pewnie co¶ jest zwalone, mo¿e ¶wiece s± do wymiany, a przede wszystkim na jakiej podstawie twierdzisz ¿e nie dzia³aj±?
To proste te 2 przekazniczki nad ABS nie klapi± a silnik zimny tyle co na dworze 2stC.
A zauwa¿y³em bo kiedy¶ napiêcie trochê siada³o jak one grza³y a teraz nic.
Grza³ki sprawne bo jak zasteruje rêcznie czyli palcem na styk to okolice grza³ek
robi± siê gor±ce.Nie wiem czy ma to co¶ wspólnego bo na klimatroniku mam b³±d
50.1 jak zapalê silnik a jag zgaszê to 50.3 i nie znam tego kodu bo go nigdzie nie ma.
Co ty na to?
A tak w ogóle to dziêki za pomoc.
to musz± siê wypowiedzieæ m±drzejsi odemnie, nie znam siê na b³êdach
Tak tylko o tym b³êdzie piszê ju¿ ze sto razy i nic tak jak by siê nikt nie zna³ na tym.
[ Dodano: Nie 02 Gru, 2007 11:57 ]
Tak jak pisa³em brak pomocy.Muszê poszukaæ w Czêstochowie VAG-a.Chyba
¿e wie kto¶ gdzie siê najlepiej udaæ w okolicy .
wiesgaj, wg ELSY:
Electrical additional heater is activated by control unit for diesel direct injection system -J248 when following conditions occur at the same time:
• ◆ Measured ambient or intake pipe air temperature (when engine starts) lower than 5 °C
• ◆ Refrigerant temperature less than 70 °C
• ◆ Engine speed above 800 rpm
. Test grza³ek mo¿na robiæ VAG-COMem w module silnika ( Output Test). Bed± tam pozycje:
low heating output relay -J359 (przeka¼nik od dwóch skrajnych grza³ek) i high heating output relay -J360 (od ¶rodkowej ),to s± w³a¶nie te dwa przeka¼niki nad ABSem. Powinny one cykaæ po przej¶ciu na ten test przez ok 5s i pojawiaæ siê przez chwilê napiêcia na grza³kach.
Acha no i ¶wiece ¿arowe sprawdza siê mierz±c rezystancjê (od 0,5 do 0,7Ohma w temp.20stopni)
Czyli tylko poni¿ej 5st.C grza³ki te siê za³±czaj± czy dobrze rozumiem.
wiesgaj, tak , temperatura musi byæ ponizej 5st na czujniku mierzacym temp otoczenia (czyli chyba ten G17 w zderzaku) lub w ponizej 5 st w dolocie ( czujnik za intercoolerem).
Oprocz tego predkosc silnika powyzej 800obr/min i temp. cieczy ch³odz±cej ponizej 70st ,no ale to raczej zawsze jest spelnione...
To mo¿e jeszcze poczekam jak bêdzie zimniej i w tedy sprawdzê bo VAG trochê kosztuje.
Mam jeszcze jedno pytanko chodzi mi o ten kod 50.1 za ka¿dym razem jak zapalê motor
a jak zgaszê to jest ju¿ dobrze.
Bo widze ¿e jestes fachman.
wiesgaj, niestety na kody 50.1 i 50.3 nikt nie poda³ jeszcze jednoznacznej odpowiedzi... Byæ mo¿e VAG co¶ poka¿e. Popro¶ kogo¶ z Twojej okolicy kto ma VAGa, albo podjed¼ na jaki¶ zlot tam ch³opaki Ci pod³±cz± i sprawdz± b³êdy.
A tak IMHO tym podgrzewaczem steruje J248 ,czyli komputer silnika ,a nie klima.
MiG25 wielkie dziêki za pomoc.Widzê ¿e masz A3 opanowan±. Interesowa³y by
mnie schemaciki o ile to nie k³opot i je posiadasz. Takie jak : gówne,klimatronik ,
centralny zamek, chodzi mi o te g³ówne i nie po niemiecku.
Natrêtny jestem co?[/b]
Witam kolegów!
Mam problem bo jak podnios³em kapturki od ¶wiec podgrzewaj±cych p³yn ch³odniczy to na ¶wiecach znajdowa³ siê nalot rdzy!Oczy¶ci³em i zauwazy³em jedna chyba jest uszkodzona!czy wie kto¶ ile mo¿e kosztowaæ?I jeszcze jedno czy jak by³ nalot rdzy to one dzia³a³y czy nie????Dziekujê za Odpowiedz
Audi A3 Lipsk, to zwyk³a ¶wieca ¿arowa, cena ok 25PLN.... Podczas wymiany mo¿e uciec trochê p³ynu ch³odniczego i to wszystko...
Ja bym spróbowa³ zapewniæ ,¿eby dzia³a³y ,a nie martwi³ siê przesz³o¶ci± :wink:Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Audi A3 Lipsk
Usun±æ i wyczy¶ciæ rdzê ,popsikaæ czym¶ do kontaktów i bêdzie ok.
Dziêki za odp."MiG25 "!!!!!A czy idzie sprawdziæ to czy dzia³aj± ¶wiece do podgrzewania wody bez Vag-u?Dziêki za odp.
Dzi¶ znalaz³em takie co¶ :
Czyli temperatura w dolocie jest chyba wa¿niejsza od zewnêtrznej , i je¶li jest ni¿sza od 5 st to podgrzewacz powinien grzaæ a¿ do osi±gniêcia 70st.Kod:If the intake temperature is 5 °C when the engine is started, the additional heater is switched off when a coolant temperature of 70 °C is reached. However, if the air temperature is -10 °C, the heater is not switched off until the coolant temperature reaches 80 °C.
A stan podgrzewacza (czy jest w³±czony czy nie) sprawdziæ te¿ mo¿emy w grupie 16 trzecie okienko ( jedynki je¶li oba styczniki w³±czone ,zera je¶li wy³±czone , pierwsza cyfra od J360 , druga od J359).
No wlasnie mam problemik.... mozecie napisac jakie sa objawy popsutego dogrzewacza? Mam ten problem, ze samochod b. wolno sie nagrzewa. Wymienilem termostat przed chwila i dalej to samo... chodzil 15min na wolnych obrotach na dworze i wskazowka do temp nie podniosla sie (a bylo moze z minus 2), termostat nie otworzyl sie a czujnik temp. jest dobry, jak sie pojezdzi to dochodzi w koncu do 90 i trzyma juz ta temp, ale i tak po zbyt dlugim czasie... pozdro
odpal silnik na zimnym nastêpnie z³ap za przewody ch³odzenia wychodz±ce z g³owicy - jeden za podgrzewaczem a drugi id±cy w stronê ch³odnicy, powiniene¶ po chwili poczuæ ró¿nicê w temp. a jak nie to mo¿e ¶wiece s± pad³e
najpro¶ciej to wyci±gn±æ te 3 ¶wiece i sprawdziæ czy s± sprawne
u mnie jest to sprawne(¶wiece by³y wymieniane w tym roku) ale rewelacji nie ma, zobaczê jaka bêdzie ró¿nica przy wiêkszych mrozach, bo autko grzeje siê podobnie do golfa kumla bez podgrzewacza
Ok jutro to sprawdze z rana, ale tak jak teraz widze.... skoro ten podgrzewacz dziala tylko do 5 stopni, to chyba nie bedzie to... bo probowalem go nagrzac "postojowo" na hali gdzie mialem przynajmniej +13 i bez wiekszej roznicy. No chyba ze taki urok AGR'a ale stary poczciwy 1.9 D lapal temp. momentalnie wiec spodziewalem czegos podobnego.
zwróæ uwagê ¿e nam zegary pokazuj± temp. dopiero od 60st. a wstarszych autkach praktycznie od 0. bynajmniej tak ma kumpel w cordobie 94r 1.9D
Samochod dostaje 90stopni nie wczesniej jak po 10km (nie wiem ile dokladnie, ale bankowo nie wczesniej wiec moze i po 12) Jak macie tak samo, to widocznie bezcelowo wymienialem dzis termostat ;0 A powiem szczerze, auta ktorymi dotad jezdzilem grzaly sie znacznie szybciej, a byly to diesle jak i benzyny,
Po wielu prubach i testach podgrzewacze za³±czaj± mi siê dopiero od -1.Wed³ug
opisu to co¶ nie jest tak bo powinny od + 5. My¶la³em aby mo¿na by³o rêcznia
zasterowaæ przeka¿niki bo one sterowane s± mas± .Samemu podgrzewaæ p³yn .
Co wy na to.
wiesgaj, wszystko piêknie ,tylko ¿eby nie zapomnieæ wy³±czyæ ich ,bo ¶wiece ¿arowe i cienkie przewody do nich id±ce d³ugo grzaæ nie mog±.... Proponuje w³±cznik czasowy (czas na max 5-7min).
Ja myslê ¿e te wolne przyciski nad radiem tam jeden który by je za³±cza³ z ogromn±
diod± ¶wiec±c± by nie przegapiæ grzania.
Tylko nie mam takiego wy³±cznika i nie mogê nigdzie znale¿æ nawet na allegro.
5~10 z³ w ka¿dym sklepie elektronicznymCytuj:
Tylko nie mam takiego wy³±cznika i nie mogê nigdzie znale¿æ nawet na allegro.
Tak tylko wola³bym orginalny takie jak nad radiem te 4 wolne w niektórych wersjach
jest tam chyba esp lub podgrzewanie siedzeñ.Nie wiem gdzie takie nabyæ.
to zamontuj w innym miejscu - ja mam automatyczny w³±cznik ¶wiate³ oraz wy³±cznik do tego w pó³ce pod kierownic±, dobre miejsce bo nie wadzi i nie widaæ nie orginalnego pstryczkaCytuj:
Oryginalnie napisane przez wiesgaj
ty dodatkowo mo¿esz zamontowaæ diodê gdzie¶ w widocznym miejscu by pamiêtaæ o wy³±czeniu, np. przy s³upku ma³o d³ubania
osobi¶cie odradzam grzebania bo podgrzewacz daje ró¿nicê tak naprawdê przy wiêkszych temperaturach ujemnych - kumpel ma golfa IV z takim silnikiem jak ja, tylko bez podgrzewacza przy temperaturze oko³o 0 nie zauwa¿y³em ró¿nicy w nagrzewaniu siê auta czy silnika
akogo, no w³a¶nie dla tego przy zerze nie zauwa¿y³e¶ ,bo porostu on siê nie w³±cza :!: To niby jak masz zauwa¿yæ :wink:
sk±d wiesz czy u mnie siê nie w³±cza :?: :?: raz tylko sprawdza³em i napewno nie by³o wtedy poni¿ej 0 a dzia³a³oCytuj:
Oryginalnie napisane przez MiG25
Nie wiem co jest u Ciebie , u mnie na pewno tej zimy sam siê jeszcze nie w³±czy³... Ale ja widzê ró¿nicê ,raz robi³em próbê ,zwar³em przeka¼niki i po 4 min na ja³owym biegu temp by³a ok 70st, a bez tego to po 10min nawet 60 nie przekroczy. Ró¿nica bêdzie niezale¿nie od zewnêtrznej temp.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez akogo
Mi tez sie nie wlacza przy 0
No có¿ jutro biore sie do roboty i zrobie narazie tak na druty.Jak bed± efekty to
spróbujê zrobiæ to jak nale¿y. Kurde ca³y czas my¶lê o tym orginalnym kneflu
nad radyjkiem i nie mogê namie¿yæ.
Napisze wam czy to siê op³aca czy nie.
Spoko, czekam na relacje :) A mi sie pojawila okazja zwinac webasto z auta ktore kupilismy niedawno i grubo sie nad tym zastanawiam ;D
xpak, za ile ,to mo¿e ja wezmê :mrgreen:
Z tego co wiem to facet zamontowal je sobie w fiacie doblo bo mial problemy z grzaniem, auto mialo wypadek i je kupilismy i wczoraj ogladajac je zauwazylem sterownik webasto, a teraz patrzac na allegro widze ze to dosc droga impreza, ale sprzedawac go raczej nie bede bo sam bym chcial sie tym nacieszyc ;)
Panowie a ile kosztuj± w ASO te podgrzewacze ?
Ja musze sprawdziæ czy moje dobrze dzia³aj± - tak z ciekawo¶ci.
moze przy jakim¶ spocie sie VAGiem sprawdzi :D
To jako jedyna rzecz mi zosta³a, bo tak to dopracowa³em autko ju¿ na tip-top :D
Siemanko.
Tak siê zastanawiam czy w ASV ¶wiece do podgrzewacza p³ynu s± takie same jak ¶wiece ¿arowe?
Zim± strasznie d³ugo grza³ mi siê silnik i przypuszczam, ¿e te ¶wiece s± walniête a mam dodatkowe 3 ¶wiece ¿arowe z wymiany po zakupie wiêc móg³bym je tam wsadziæ.
Zaznaczam, ¿e nie mam jak sprawdziæ na aucie bo chwilowo auto jest 30 KM ode mnie :)
¦wiece ¿arowe mam NGK Y732J 12V K84R i LUCAS LP027 11V B10 423.
Pozdrawiam
tez chcialem w zeszlym roku namierzyc takie swiece i sprawdzic ich cene bo mi sie cos slabo grza³o auto. wszedzie gdzie o nie pytalem robili wielkie oczy i patrzyli na mnie jak na ufo wiec moze faktycznie to te same co do rozruchu...
dodatkowo MiG25 napisal
A je¶li chodzi o sprawdzenie to wystarczy zdj±æ z nich "kapturki" i doprowadziæ z akumulatora + jakims przewodem na bolec na którym wczesniej te "kapturki" byly zalozone.
Je¶li zaiskrzy tzn. ze prad p³ynie a ¶wieca grzeje a co za tym idzie jest sprawna.
Ja dalem sobie spokój z kupowaniem ¶wiec bo u mnie s± one sprawne a raczej co¶ innego dolega mojemu systemowi do podgrzewania wody.
S± inne. :(
Jak ja wymienia³em swoje ¶wiece silnikowe, to natrafi³em na problem. Mia³em do wyboru dwa rozmiary 10 i 12 mm i jak dokopa³em siê do ¶wiec to siê wszystko wyja¶ni³o.
¦wiece ¿arowe (silnik) sztuk 4 - klucz 10mm
¶wiece ¿arowe (dogrzewanie) sztuk 3 - klucz 12mm.
Niestety s± kompletnie ró¿ne.
ceny s± podobne, Te 12-stki s± od oko³o 30-35 z³ za sztukê.
a co mo¿e byc u mnie nie teges, ¿e ¶wiece s± na 90% OK a nie podgrzewaj± plynu? napewno co¶ jest skopane bo auto grzeje siê do¶æ dlugo a tej zimy znajomy chcia³ kupic golfa 4 i jak go ch³op odkopa³ spod sniegu i odpali³ to dos³ownie po 5min na wolnych obrotach w aucie robilo siê ju¿ ciep³o i szyby odmarzly.
mo¿e jaki¶ czujnik temperatury albo z³e ustawienia na kompie??
dodam ¿e jak sie rozgrzeje zim± czy latem to trzyma rowno 90stC, klima te¿ dziala raczej normalnie...
Mo¿e ¶wiece s± zawalone jakim¶ kamieniem albo jakim¶ osadem lub przewody mog± byæ walniête?
Sprawd¼ czy siê ¶wiece nagrzewaj±, zaraz po odpaleniu powinno byæ wyczuwalne ciep³o.
Bo jak piszesz auto siê nagrzewa i potem temp. jest ok. Tak wiêc jedyny problem z rozgrzaniem zimnego. Przep³yw p³ynu jest wiec uk³ad jest dro¿ny. Gdyby jaki¶ czujnik by³ walniêty to jest szansa, ¿e grza³yby ca³y czas, ale tego nie jestem pewien.
P.S. Ja mia³em jeden przewód od tych ¶wiec przerwany, zlutowa³em go, ale niestety ta jedna ¶wieca mi nie grzeje. Nie wiem czy to wina ¶wiecy czy mojego lutowania :(
jakies 2-3 min po odpaleniu gumowy w±¿ odchodzacy od tych swiec robi sie lekko cieply. same swiece (ta czesc co wystaje) ani korpus w ktory sa wkrecone nie sa cieple. nie wiem czy to odczuwalne cieplo na wê¿u to od silnika czy od swiec.
spodziewalem sie duzo wiekszej temperatury przy tych swiecach po tym jak odpale auto...
Ja dotyka³em samych ¶wiec-tego miejsca gdzie siê klucz pasuje chc±c je odkrêciæ. U mnie jest wyczuwalna ró¿nica pomiêdzy 2-ma sprawnymi a jedna padniêt±.
eee to u mnie lipa. same swiece nie grzeja w tej chwili. chyba ze jest za cieplo na dworze zeby sie zalanczaly :/
Z tego co siê orientujê to one grzej± zawsze do 50 stopni. Ale faktycznie mo¿e jest za ciep³o, aby wyczuæ ró¿nicê, wiêc chyba chyba trzeba poczekaæ do jesieni jak temp na zewn±trz mocno spadnie. ;)
Czesc,
a mi sie pali bezpiecznik od tych swiec (30A chyba). W serwisie kosztuje 8,10zl/szt ! Jak jest zimno to piszczy na mnie 3 razy i mruga kontrolka od plynu chlodniczego :-(
ps. bezpiecznik blaszkowy jest na akumulatorze oczywiscie
hmm
o tym nie pomyslalem- moze u mnie tez bezpiecznik sie przepalil...tylko ze zaden blad na FISie nie wyskakuje- sprawdze po pracy ;)
Skoro temat o podgrzewaniu to znalazlem przypadkiem oryginalne webasto do Audi, moze kogos zainteresuje: http://moto.allegro.pl/item103495688...l.html#gallery
pozdrawiam