Printable View
Czesc, planuje zamianę radia w mojej A3 2001r z Chorusa na Symphony. Z tej okazji chciałbym się spytać czy ktos z Was robił już cos podobnego oraz czy jest to wogole możliwe. Dodam ze Chorus jest z oryginalnym subwoferem w bagazniku.
Moje dotychczasowe radio wygląda tak:
http://img146.imageshack.us/img146/2...setalh1.th.jpg
A to na które chce zmienic:
http://img401.imageshack.us/img401/9...honyfj0.th.jpg
Soł, wykorzystam ten wątek
Mam symphony, które chce załadować do przedliftowego 8L
niech mi ktoś powie jak dużo jest dłubania, i czy faktycznie trzeba przenosić klimatronik niżej?
Konsola u mnie wyglada tak
http://borys.c4d-pl.org/audi/Audi_A3...s/img_2560.jpg
a radyjko które chce tu wcisnąc
tak:
http://www.erta.ru/base/audi/pic/symphonyI.jpg
Narazie znalazłem taką fotę
http://images21.fotosik.pl/194/7f3bf30bf699aee0med.jpg
czy mam rozumieć ze nie będzie problemu z montazem ?
napewno jakieś małe problemy będą i klimatronic na 100% nizej trzeba dać.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez marekb
Szkoda, ze u nas w a3 nie zrobili podobnego schematu jak w golfach 4, ze wszytsko wchodzi plug&play :)
no ale to a3 a nie golf i musi sie czyms wyróżniać, szkoda, ze akurat jeśli o to chodzi jest na "-" :?
jak znajde czas w weekend to rozbiore to wszystko i będę działał,
Mimo wszystko czekam na jakieś wskazówki
1. musisz wymienic cala ramke (maskownica przednia) albo pociac ją na drobne
2. zmienic calą ramke montażowa z 1 din na 2 din (ok 300 pln)
3. kombinowanie z ramką montażową czyli przerabianie ciącie i klejenie to dziadowanie bo sie rozleci chyba ze sie to pospawa plastykiem.
4. wymiana na chorus z symphony to jak z deszczu pod rynne :) zreszta widac to na przykladzie montowanej wyzej navi (estetyka jak zabawki z odpustu przy kosciele)
5. dla palaczy wywalic trzeba popielniczke bo juz nigdzie nie wejdzie.
6. w ori miedzy klimą a radiem jest czujnik w konsoli na 2 din gdzie trzeba go wcisnac?
Kajetan, czyli mam rozumiec ze bez ramki montazowej na 2din te wewnętrznej nie ma sensu tego dłubać ?
Ma ktoś na sprzedaż?
Obawiam sie, ze nie ma co dłubać, ramka jest niezbędna żeby zrobić to jak należy i obawiam się, ze jej koszt zdecydowanie przekroczy 300zł, widziałem taką na allegro jakiś czas temu, cena 800zł, myśle że gra nie warta świeczki.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez marekb
pozdr,
Kuba
marekb to jest do zrobienia jak ktos ma spawarke do plastyku ale bez tego to kaplica, plastyk twardy jak kamien mo?na zagadac do kolesi co montuja navi maja takie ramki. Kiedy? chcialem montowac navi na 2din ale do 8L takie przerobki kiepsko wygl?daj? co innego jest z 8P.
ps jak chcesz pokombinowac to tu kolesie sprzedaja za 30 pln czyli kompletna darmoszka
KLIK
Kajetan ale ta ramka za 30 zeta to jest tak samo 1 din wiec po co markowi taka? :(Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Kajetan
a tak wogule to wcale nie jest tak latwo to przerobic bo sam w koncu kupilem t? wlasnie z allegro za 800 zeta bo szlag mnie trafial przy dlubaniu tego :( aha marekb zanim zaczniesz cokolwiek rozbierac to zmierz dokladnie szerokosc u gory i u dolu symphony i sprawdz czy wejdzie Ci w Twoj tunel srodkowy bo takie same radia montowali w a4 i a6-znaczy teoretycznie takie same a w rzeczywistosci s? szersze o jakis centymetr i musisz wtedy musisz szlifowac rownierz radia a jak dla mnie to jest juz bezsensowne.
radekKRK nie czytasz co pisze
czyli za 30 zeta jak sie uda moze przerobic z 1din na 2 din a to nie 800 zeta jak w Twoim przypadkuCytuj:
ps jak chcesz pokombinowac to tu kolesie sprzedaja za 30 pln czyli kompletna darmoszka
Ten concert który mam jest wymontowany z poliftowej 8L A3Cytuj:
Oryginalnie napisane przez radekKRK
Kupiłem ta ramkę, bo wole testować sobie na jednej, jak nie pójdzie to nie będę miał zniszczonej ramki, wolalem wydać 24,99 za ramkę, którą jak coś nie pójdzie to wyrzuce, a nie będę płakal ze wywaliłem 800 zł za ramkę a i tak nie podeszłoCytuj:
Oryginalnie napisane przez radekKRK
Podejsc zawsze podejdzie ale pytanie jak to bedzie wygladalo juz po skonczeniu :( ja wolalem zainwestowac wiecej tylko po to aby moe auto w srodku nie wygladalo jakby je kowal serwisowal.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez marekb
Dlatego będę kombinował, jakby miało to wygladać jak druciarstwo to wtedy odpuszczę. i dam to ludziom od CarAudio niech zrobia to cacyCytuj:
Oryginalnie napisane przez radekKRK
Rozumiem ze do poliftu też trzeba zakupić ramkę? Warto by się zainteresować montażem Navi przeciez oni tez jakos to muszą zamocować a przeciez nie płacą napewno za ramkę 800zł bo montaż navi kosztuje 1600zl
Tak do poliftowej rownierz musisz zakupic ramke ale tam dochodzi jeszzce jeden problem,mionowicie sterownik klimy musisz albo rzezbic(aby opuscic go nizej o jedno pole) albo zakupic taki z wersji która miala juz konsole 2 din.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez bleumann
Soł, w sobote robiłem kilka rzeczy w aucie, i miałem zamiar zamontować Symphony, ale ze jako nie dotarł do mnie emulator CAN, to tylko przymierzyłem i podpatrzyłem jak to zamontować. Okazuje się ze dobrze ze kupiłem druga ramkę na testy, gdyż trzeba będzie trochę ciąć, ale da się to założyć. Rezygnacja z popielniczki jest na 100%, pozostaje tylko sobie wyprowadzić gniazdo na zapalniczkę, bo się może przydać.
Klimatronik wędruje w miejsce popielniczki. A radio normalnie pasuje
Dziś podpiąłem na chwilę radio poprzez emulator CAN'a i po usłyszeniu jak gra jestem na 100% przekonany ze chce to radio tam wpakować.
i wkoncu nie wpakowałeś???
Za dużo roboty, a efekt nie współmierny do kosztów i pracy
wrzuciłem Concert 2 i jestem mega zadowolony
Witam kilka dni temu kupiłem Audi S3 8L z 2002r. Przy kupnie nie działało radio(Symphony I) po sprawdzeniu okazało sie ze bezpiecznik z tyłu radia jest przepalony... Po wymianie i wpisaniu kodu radio gra.. ale
1. Brak podswietlenia przycisków. Jedynie pali sie wyswietlacz i jak siedzi plyta to CD.
2. Radio nie reaguje na przkrecenie zapłonu. Za kazdym razem trzeba ja manualnie właczyc i wyłaczyc
3. Brak informaci o radiu na FISie (nie jestem pewny czy powinna byc ale jest jej brak)
4. Glośniki z przodu charczą. Po wymontowaniu i inspekcji nie mają zadnych pekniec. Spalily sie czy ma to cos wsplonego z reszta problemów?
5. Po wlączeniu radia powinno pokazac sie BOSE na wyswietlaczu, u mnie od razu pokazuje stacje radiową lub CD.
6. Mimo BOSE, dzwiek jakos dupy nie urywa wrecz przeciwnie jest przecietny. Nie jestem mega wymagajacym ale jako "dodatkowa opcja" wydaje mi sie ze powinno lepiej grac. Cos u mnie nie tak?
Zastanawia mnie fakt ze w dokumentach które dostałem przy kupnie znalazłem MANUAL od radia "AUDI Chorus Sound System" a nie "Symhpony I" ktore aktulanie siedzi. Smierdzi mi tym ze ktos po prostu zrobil sobie upgrade-a i dlatego mam takie problemy z radiem. Po wymontowaniu radia okazało sie tez ze bylo wymienione bo na obudowie jest wypisany markeren VIN z ktorego to auta pochodzi i nie pokrywa sie z moim. Radio jest z S3 z 2001r
Pytanie jest takie, radio bylo wymienione bo sie zepsulo czy ktos zrobił sobie upgrade-a? I dlatego sa z nim problemy bo moze trzeba zaprogramowac albo czegos po prostu brakuje.
Przy okazji rozkodował by mi ktos VIN? Rozwialo by to watpliwosci co do tej kwesti.
WAUZZZ8L821017297
Ostatnie pytanie. Czy z radiem Chorus wychodzilo razem BOSE?
Podsyłam kilka zdjec radia/kostek/zmieniarki
http://imgur.com/gqYSxMW.jpg
http://imgur.com/Xv8mg9J.jpg
http://imgur.com/gDT8M9N.jpg
http://imgur.com/lBPapdE.jpg
http://imgur.com/7ZT7DRd.jpg
http://imgur.com/bwebLOr.jpg
http://imgur.com/uZbmNpK.jpg
http://imgur.com/HX8XB8X.jpg
http://imgur.com/dmgaWw0.jpg
http://imgur.com/bSL0ofZ.jpg
Witam posiadam problem jak w temacie. Po zakupie S3 z 2002r mam problem z przednimi głośnikami. Przy kupnie radio nie bylo nawet zakodowane na BOSE i głośniki z przodu "charczły" i ogólnie dźwięk był bardzo kiepski jak na BOSE.
Dzisiaj przyszedł do mnie kabel i przy użyciu VCDS zakodowałem na BOSE przy użyciu kodu 00011, jakość dźwięku ZNACZNIE się poprawiła natomiast nie działają wtedy głośniki z przodu. Przy uzyciu kodu np 00001 czyli non-bose glosniki graja ale charczą.
Gdzie szukać przyczyny?
a kodowałeś xx111
http://www.ibiblio.org/tkan/audi/radios/radios.html
Tak i przód nadal nie gra. Jedynie przy 00001 coś tam gra ale charczy. Przed chwilą doszedłem tez ze nie mam subwoofera BOSE tylko zwykły i pewnie to ma cos wspólnego z tym ze na ustawieniach BOSE przód milczy. Reszta głośników to BOSE poza subem... Dopiero pod koniec tygodnia będę miał liste fabrycznego wyposażenia co było dokładane a co jest od początku.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez klamamoto
Najgorsze jest to ze w razie bose było dokładane nie poradzę sobie z dokończeniem bo o kablach nie mam w ogolę pojęcia a na necie nie ma żadnego poradnika.
jak było BOSE od fabryki to na blendach głośników masz mieć emblemat
wychodzi na to że ktoś dał głośniki i możliwe że docelowo kompletował cały zestaw
Podepnę sie pod temat. Mam podobny problem jak Dolina. Z tą różnicą że radio zmienione w a3 na concert ii z chorusa bodajże. Bose bylo w oryginale. I teraz zarówno we wnetrzu co miałem wcześniej jak i w obecnym wnętrzu z s3 mimo obecnych głośników nie ma blend bose na osłonach głośników. Zaś co do samych głośników to u mnie harczy prawy przód i gra przód dużo ciszej.
Dotyczy 8L 2002 rok. Czy po zmianie z Chorusa 2 na Symphony 1 coś trzeba będzie kodować czy powinno być wszystko od razu gotowe do gry???
Wysłane z mojego RMX3370 przy użyciu Tapatalka
kodowanie trzeba zrobić dla pewności i poprawności działania
w chmurce będziesz miał podpowiedzi co wpisać
W sumie racja. Podłącze to się okaże. Mam w sumie jeszcze jedno głupie pytanie. Będę miał do podłączenia dwa przewody masowe. Jeden od instalacji radia a drugi dodatkowo od modułu bluetooth który chcę dołożyć. Czy mogę obydwa przewody przykręcić pod jedną śrubkę do obudowy radia czy lepiej żeby były jakoś osobno w różne miejsca przykręcone??
Wysłane z mojego RMX3370 przy użyciu Tapatalka
moduł do obudowy a masę radia masz w kostkę wpiąć
No to chyba u mnie jest coś inaczej. Bo ja mam luźno wyprowadzony przewód masowy jak na zdjęciu. Czy możliwe że został on dodatkowo dołożony? Bo w schowku mam wypuszczoną dodatkową wtyczkę jakby do zmieniarki.
W której kostce i gdzie powinien być wpięty przewód masowy?
Na a drugim zdjęciu wtyczka którą mam w schowku.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...73c2383d9a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...be02058afa.jpg
Wysłane z mojego RMX3370 przy użyciu Tapatalka
Klama jedno pytanko jeszcze mam. Podłączyłem dziś na próbę Symphony 1 żeby sprawdzić czy działa itp i są dwie kwestie. Radio nie wyłącza się po wyjęciu kluczyku ze stacyjki, i nie podświetlają się wszystkie przyciski. Z tego co tu czytam to nie kwestia kodowania niestety (bo próbowałem już różnych kombinacji). W poprzednim radiu (Chorus 2) obydwie te funkcje działały. Co może być nie tak?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez klamamoto
zmiany pinu w kostce radia(zasilanie po stacyjce) lub kodowania ale obstawiam pierwsze rozwiązanie
No to to już przewyższa moje zdolności niestety :( idę szukać jakiego magika od radiów
kabel podepnij pod terminal 30(+ po stacyjce) pod osłoną kierownicy na krótko i sprawdź
https://i.imgur.com/huDNOpo.jpg
drugi koniec kabla pod pin zasilania w radiu
Teraz przełożyłem z powrotem swojego starego Chorusa żeby sprawdzić i on normalnie wyłącza się po zapłonie i wszystkie przyciski się w nim podświetlają tak jak powinny. Znaczy że to nie wina instalacji tylko kodowanie jednak? Ewentualnie to nowe radio jest zdupcone
Wysłane z mojego RMX3370 przy użyciu Tapatalka
porównaj schematy gdzie masz + w radiu
No dobra mam zdjęcia. W symphony zaznaczyłem plus, ale gdzie jest plus w chorusie nie wiem. Albo jestem ślepy albo jakieś inne oznaczenia są w nim...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez klamamoto
https://i.ibb.co/VYg9wYS/symphony-zaznaczony.png
https://i.ibb.co/C05YPtH/chorus.jpg
tu masz rozpiski
https://old.pinouts.ru/Car-Stereo-Audi/#Audi
Przed chwilą podłączyłem Symphony do A3 z 99 roku ze starą instalacją i wszystko jest tak jak powinno być. Czyli wychodzi na to, że swoją muszę przerobić z nowej po CAN na starą. Pytanie do kogoś kto już to może robił i pamięta. Które PINy i gdzie muszę przełożyć albo w ogóle wyjąć? Niestety ale ze schematów elektrycznych jestem ciemny jak nie wiem co.
Mógłbym kupić Symphony 2 i mieć święty spokój, ale po pierwsze jest szara i mi wizualnie nie pasuje do reszty a po drugie jest ścieralna a to jej drugi minus.
Czy jest w ogóle opcja żeby tą instalację dopasować tak, żeby niejako z polifta zrobić przedliftową czy lepiej sobie głowy nie zawracać?
Pomoże ktoś?
- - - Aktualizacja postu - - -
Ok. Sprawę z zasilaniem po zapłonie udało się ogarnąć. Teraz druga sprawa. Czy Symphony 1 będzie normalnie wyświetlał dane na FIS? Bo przecież nie komunikuje się przez CAN tylko: 1. Clock, 2 - Data, 3 - Enable. To znaczy, że jeszcze jakieś 3 dodatkowe przewody trzeba dociągnąć do instalacji radia?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez klamamoto
no to elegancko:thumbright:
raczej nie będzie wyświetlać ale to mało ważne i ja bym zlał temat(nie pamiętam kiedy na to patrzyłem)