Uboga mieszanka w 1.8T

Panowie mam pierwszy raz instalację LPG i pojawiły się problemy. Pacjent 1.8T BAM seria. Instalacja: sterownik Tech-204, wtryski Tech Dragon, reduktor KME Gold. Instalacja była zakładana przez kumpla Gregora natomist stroił ją Gregor i oczywiście jechało jak należy;)

Pojawił się problem po wymianie przepływomierza (którą sugerował Gregor). Na wysokich obrotach w momencie odpuszczenia gazu instalacja przełącza się na PB. Dodatkowo co chwilę wyskakuje błąd zbyt ubogiej mieszanki + po jakimś pałowaniu oczywiście błąd Lambdy i odcina ładowanie. Po usunięciu błędów wszystko wraca do normy.

I teraz pytanie do Was czy ja dobrze kminie, nie jesteś zbyt doświadczony więc proszę o zweryfikowanie mojego "śledztwa":D

Stary przepływomierz zaniżał przepływ o ok 15g/s a instalacja była własnie na nim strojona. Po wymianie dobrze myślę, że trzeba korekty mapy LPG żeby ustawić ją pod prawidłowy przepływ powietrza i stąd to odłączanie LPG i błąd lambdy bo mieszanka niedolana?

Mam interfejs do gazu, mam VAGa więc z diagnostyką nie ma problemu. Z góry dzięki za Waszą pomoc;)

Sam odpowiedziałeś sobie na pytanie, podjedź do montera i niech Ci ją ustawi :)

Problem jest nastepujacy. Gdy odpale samochód po dłuższej przerwie to od razu silnik pracuje równo a pokrótkiej chwili zaczyna przebierać na obrotach gdzies przez 5-10 sekund. Po tym czasie wszystko wraca do normy. Taki stan nie pojawił sie od razu, tylko z biegiem czasu było coraz gorzej. Bład wyswietlany na vagu to "P 1128 Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean" Mam założona instalacje gazowa Stag 4. Byłem wyregulować u gazownika ale on twierdzi, że wszystko jest ok. Nastepnie mechanik wymienił świece, kable zapłonowe, przewody podciśnienia, przepływomierz, filtr powietrza i paliwa. Problem nie ustapił. Co może być przyczyną. Cewka zapłonowa, wtryski, sonda? W najbliższym czasie zrobie jeszcze testy sondy vagu. Może ktoś coś mi doradzi. Bo nie chce juz wymieniac czesci w ciemno a co mechanicy,których odwiedzam tylko gdybaja co może być

sprawdz przepustnice

Przepustnica czyszczona preparatem liqui molly. Nie wykrecana z auta i nie odpinana wtyczka.

to zrób jej adaptację
http://www.a3-club.net/forum/showthr...e-przepustnicy
o błędzie było
http://www.a3-club.net/forum/showthr...-17536-i-16826

Przepustnica wyczyszczona.
Byłem u gazownika. Stwierdził, że rozjechana mapa od benzyny. Mam pojezdzic jakiś czas na benzynie (300-400) stylem emeryta. Byc może sama sie ustawi lub nie... Od chwili gdy wyłaczyłem gaz, auto wyadawało sie stosunkowo słabe. Po 40 km wywaliło znany bład: system to lean+ wypadanie zapłonu cylinder 4. Co ciekawe (jezdzac na benzynie) przy zapalonym checku samochod jezdzi lepiej niz przy skasowanym. Dodatkowo wlałem do baku preparat do czyszczenia wtrysków

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez qazek123

Byłem u gazownika. Stwierdził, że rozjechana mapa od benzyny.

---

który gazownik tak Ci powiedział?

Znajomy mi takiego polecił. Czyli to nie jest prawda?

nie jest to możliwe, żeby mapa się ot tak rozjechała
objawy masz takie same na pb i lpg?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez sarin

nie jest to możliwe, żeby mapa się ot tak rozjechała

---

mapa PB się rozjeżdza jak jest źle ustawiona mapa LPG czyli źle wyregulowany lpg

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez sarin

nie jest to możliwe, żeby mapa się ot tak rozjechała
objawy masz takie same na pb i lpg?

---

Bardzo podobne. To znaczy odpalam auto, po kilkunastu sekundach zaczyna go zalewać (strzela po tłumiku) Gdy jade dalej na benzynie to auto wolno reaguje na gaz i brakuje mu mocy. Podobnie jest na gazie. Przy nagrzanym silniku troche płynniej sie jedzie, ale to jest jeszcze nie to

jakieś logi masz?

Problem rozwiazany. W moim przypadku winowajca była rozregulowana mapa gazu. W konsekwencji mapa benzyny też sie zmieniła. Obecnie mapa gazu ustawiona prawidłowo. Check nie wyrzuca. Mam nadzieje, że niedługo mapa benzyny wróci do normy

kolego mam ten sam problem.

a3 1.8t aum k03s, cc 320 2000 lift

stag4 -300 listwa niebieeska, reduktor silwer turbo (ponoc 200 km). Od 3 miesiecy wywala mi mieszanke VAG 17536. Kasowalem wczoraj po raz 5 i nie ważne czy na zimnym,cieplym czy 60 st-90- trasa miasta. Bylem dzis u goscia - podlaczyl laptopa ( lpg 2.60 pb 2.15) ustawil mieszanke na pb ( 2.15) Powiedzial ze ten lpg to co mam to lipa bo : podobno podcisnienie na 1.0 . Nie znam sie w temacie lpg.

Zobaczymy testy.