felgi z ET z poza dopuszalnych tolerancji. Tak, ET<=35 będzie tarło!

W planach jest wymiana felg. Problem lezy w parametrze ET, który przy upatrzonym przeze mnie wzorze, wychodzi poza zakres dpuszczlnej tolerancji tego parametru w modelu 8P ( 42-56 ) i wynosi 35. Szerokosc tej felgi to 8 cali a średnica 18 lub 19 ( w zaleznosci od prac jakie trzeba bedzie wykonac ).
Po obliczniach wyszło, ze przy takiej zmianie płaszczyzna zewnętrzna nowych felg, zostanie odsadzona wględem zew. płaszczyzny felg fabrycznych o 2,735 cm na strone, czyli o dokładnie 1 cm więcej niż przy feldze 8x19 lub 8x18 ET 45.

przejżałem wszystkie mozliwe zdjęcia ze strony:

http://a3-felgen.de/index_isdn.php

i czasem występuje odsadzenie o wiekszym mm-trarzu niz w tym, przeze mnie rozpatrywanym.

Sedno sprawy podejzewiam tkwi w zawieszeniu ( co widac na wielu zdjęciach ) oraz poszerzaniu nadkoli.

Jezeli oczywiscie istnieje rozwiazanie, dzieki któremu nałożenie w/w rozmiaru jest mozliwe i spełnia takie warunki jak:
- przynajmniej 4 osoby w aucie i brak tarcia,
- 3 osoby pełny bagaż, brak tarcia,
- delikatne utwardzenie i obnizenie zawieszenia, bez koniecznosci wymiany amortyzatorów,
- ewentualne poszerzenie nadkoli, bez niszczenia powłoki lakierniczej

chętnie wysłucham profesionalne propozycje i namiary na speców w tej dziedzinie.

Pozdr!

niewiem czy odpowiem bezposrednio na Twoje pytanie
ale ja osobiscie mam ET 40 przy 8,5x19 felgi ProLine
nic nieprzyciera,raz lekko mi przytarlo jedno kolo przy skrecie
gdy szukalem felg przymierzane byly DEZENT F ktore pasowaly elegancko bez tarcia majac ET35
takze wszystko zalezy od ksztaltu felgi i producenta

czekałem miedzyinnymi na Twoją wypowiedź Janih, bo wiesz cos o 19 ( ps właśnie skończyłem czytac o Twoim aucie ) to omijanie studzienek chyba troszke mnie przerasta... Z moich obliczeń wynika, że Twoja felga wzgldem fabrycznej z et 56 jest odsadzona o 2,87 cm więc o 1 mm więcej niz w tych, które mnie interesują - dobry sygnał. Ale co ważniejsze. Ile osob max wiozłes na tych kołach?

nie jest az tak strasznie z tymi studzienkami
kwestia przyzwyczajenia i cierpliwosci
narazie nie mialem okazji wpakowac auta na full bo sie spuslo
choc raz jechalem w 3ech roslych chlopow i kolo po stronie psazera z tylu przycieralo na jakis wiekszych nierownosciach ale bez tragedii
u mnie kola delikatnie wystaja poza obrys nadkoli
zreszta bedziesz samo mogl spojrzec na najblizszym spocie warszawskim

Tak to wyglada w 8P wedlug producenta :

OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 7,5JX18H2 ET56
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 7,5JX17H2 ET40
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 7,5JX18H2 ET40
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 7,5JX17H2 ET56
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 7,5JX15EH2ET56 SST
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 6,5JX16
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 6,5JX16H2 ET50
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 7 JX16H2 ET53
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 7,5JX17H2 ET56
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 7,5JX17H2 ET56
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 7,5JX18H2 ET38
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 6,5JX16H2 ET50
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 7,5JX17H2 ET56
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 6 JX15H2 ET45
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 7,5JX18H2 ET54 5/112
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 7,5JX17 ET56,5
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH 6,5JX16H2 ET50
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH DO OPON ZIMOWYCH 7,5JX18H2 ET56 5/112
OBRĘCZ KOŁA ZE STOPÓW LEKKICH DO OPON ZIMOWYCH 6JX17 EH2 ET48 SST

sa kola z ET40 ale jest tez 18 z ET38, a to juz niewiele wiecej niz ET35, no tak ale to przy 7,5 hmm
swego czasu Krzysiek chyba pisal ze w Niemczech dosc czesto "przyginaja" blotniki
ja mimo wszytko poszyulalbym ladnych 18 z et42 w gore

Miro dzieki za mega przydatny odnosnik, wszystkie jednak propozycje nie przekraczają wartości 1,85cm poprzez którą, felga jest bardziej wysunięta na stronę. Różnica zaledwie 9mm przy 8x18/19 et 35, a tak wiele zmienia.
Mam upatrzony wzor felgi, która moze nie jest nowoscia, ale jednak najbardziej przypada mi do gustu i to od dawna. Jesli mam zmieniac to tylko na ten jedyny... :rolleyes: to juz postanowiłem. Niestety w rozmiarze 18 i 19 wystepuje tylko w szerokości 8 cali i odsadzeniu 35mm...

oczywiscie... problem znika jesli taki komplet potraktuje się jako ten "na okolicznosci" ale to juz przesada... przynajmniej w moim wydaniu.

krzychu320cdi, w jednym z tematów pokazales fotkę

http://images32.fotosik.pl/381/064a741297bc65d8.jpg

na której przedstawiona jest czynnosc poszerzania... mógłbys dokładniej opisac jak to robia na zachodzie? ;)

Jezeli cos ci pomoze to ja z tyłu mam 19 9,5 cala na to opona 255/30/19 i et 35 i ta konfiguracja ma przycierke z tyłu :) Według moich obliczen naciagniecie opony 235/35/19 poprawi tą sytuacje :D

Opona obciera najbardziej o śrubę która trzyma kant tylniego zderzaka.

Majk-i :shock:, ( 4,64 cm roznicy na strone ) no to ładnie pojechałes po rozmiarze :) w jak najbardziej zaladowanym aucie udaje sie wogole pojechac??

PS Wiem jakie sa drogi wokół Białegostoku, bo często śmigam do Sokółki...
Dodano:

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Majk-i

Według moich obliczen naciagniecie opony 235/35/19 poprawi tą sytuacje :D

---

z tego co widzialem na spocie, taka laczek siedzi u janiha

si
ja mam 235/35/19

pokusilem sie o maly VT w rozmiarze 19... moze niepotrzebnie sie upieram na ten wzór... aczkolwkiek bardzo mi sie podoba i 8P na tych felgach jeszcze nie widzialem

w każdym razie nawet najmniejsze sugestie i podpowiedzi co do spraw montażu, ewentualnych przeróbek oraz pratycznosci zestawu o w/w odsadzeniu, sa najwazniejsze.

http://img222.imageshack.us/img222/3...tatszo6.th.jpghttp://img222.imageshack.us/images/thpix.gif
http://img291.imageshack.us/img291/8444/tloao3.jpg

IMO te ATSy chyba bardziej pasują do 8L, ale nie powiem, na 8P tez wygladają zacnie.
Ja jestem na tak :D

Troche odejde od tej dyskusji ale nadal będe sie trzymał tematu, który w sumie dotyczy niestandardowych felg w 8P.

Założyłem właśnie (troche z przymusu, bo miałem pod ręką nowe zimówki Michelin 15cali)
felge 15 cali, 5x112, 6X15 ET45 do 8P i chodź nie wygląda to za dobrze to leży wyśmienicie, właściwie to na styk ale jest OK, (może sie komuś przyda...)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez janih

niewiem czy odpowiem bezposrednio na Twoje pytanie
ale ja osobiscie mam ET 40 przy 8,5x19 felgi ProLine
nic nieprzyciera,raz lekko mi przytarlo jedno kolo przy skrecie
gdy szukalem felg przymierzane byly DEZENT F ktore pasowaly elegancko bez tarcia majac ET35
takze wszystko zalezy od ksztaltu felgi i producenta

---

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez janih

nie jest az tak strasznie z tymi studzienkami
kwestia przyzwyczajenia i cierpliwosci
narazie nie mialem okazji wpakowac auta na full bo sie spuslo
choc raz jechalem w 3ech roslych chlopow i kolo po stronie psazera z tylu przycieralo na jakis wiekszych nierownosciach ale bez tragedii
u mnie kola delikatnie wystaja poza obrys nadkoli
zreszta bedziesz samo mogl spojrzec na najblizszym spocie warszawskim

---

Dzięki goscinnosci Janiha , który zazwyczaj jeździ z maksymalnie jednym pasazerem, na jednym z ostatnich spotów sprawdzilismy jak to jest przy czterech osobach i w polowie zaladowanym bagażniku. Mielismy tu do czynienia z zawieszeniem w modelu Ambition ( -16mm ) i oponami o rozmiarze 235/35/19. Odsadzone na zewnatrz wzgledem felg fabrycznych ( 225/45/17 7,5x17 et 56 ) wedle moich obliczen wynosi 2,87cm. W efekcie opony tarly nawet nie tyle co na nierównosciach, ale przy skrętach, gdy nadwozie za sprawa sily odśrodkowej nabieralo zwyczajnego przechylu przy predkosciach nie przekraczajacych 20km/h. Mimo iz na wielu stronach internetowych, zdjeciach czy opisach spotykamy sie z podobnymi osdadzeniami kół, pewne jest, ze chcac zachowac wzgledny komfort jazdy, liczba osob w aucie nie moze byc wieksza jak dwie + "nie duzy" bagaż.

Nie wiem czy moje obliczenia sa poprawne, dlatego poddaje je waszej ocenie i ewentualnej korekcie.

Mój sposób w jaki wyliczam różnicę jest następujący:

Za przykład przyjmiemy w/w rozmiar felgi seryjnej do A3 8P oraz czesto spotykany rozmiar innych zamienników tj. 8x18/19 ET 35 ( zasadnicze odsadzenie )

Nalezy pamietac ze wielkosc i szerokosc felgi liczy sie w calach; 1 Cal = 2,54 cm.

7,5 x 2,54 = 19,05 cm ( szerokosc calej felgi w cm )

Dzielimy otrzymana wartosc przez pół, gdzie wartosc otrzymana bedzie miala znaczacy wplyw na zmiane samego prametru odsadzenia ET podawanego w mm, gdyż uwzględniamy ewentualną zmianę szerokości felgi.

19,05 / 2 = 9,525

odejmujemy wartosc ET 56mm lub 5,6 cm

9,525 - 5,6 = 3,925cm ( otrzymana wartosc jest roznicą pomiędzy powierzchnią montarzową a osią/połową felgi, pozostaje stala )

jak to sie ma przy zamienniku:

8 x 2,54 = 20,32 cm ( szerokosc felgi ośmio calowej w cm )

20,32 / 2 = 10,16 cm ( polowa felgi )

10,16 - 3,925 - 3,5 = 2,735 cm

otrzymana wartośc 2,735 cm to odleglośc o jaką zewnetrzna płaszczyzna koła ( zamiennika ) jest odsadzona względem zewnętrznej płaszczyzny kolo seryjnego.

Oczywiscie nadal czekam na pomysly, dzieki któremu felgi o parametrze ET poza dopuszczalnym w 8P, bedzie mozna spokojnie upchnac tym samym eliminujac roznego rodzaju tarcia i przycierki. Oczywiscie rozwiazania profi, nie niszczac lakieru itp.

Zalozyc "Federwegbegrenzer"(nie wiem jak po PL) na amorki i tez po problemie....

Tutaj tylko przyklad:

http://cgi.ebay.de/SUPERSPORT-Federw...1%7C240%3A1318

ciekaw jestem czy felgi 18 x 8.5 /19 Et 35, do tego opony 235/35/19 wejdą nie wychodząc za obrys ?

janih, jaki ty masz dokładnie rozmiar felg?

kiedys byl ze mna koleszka na spocie
w 8P mial 8 x 18 wzor nowe rs4 et 35 i tarly mu niesamowicie
ja mam 8.5 x 19 et 40

Alan_bilstein, jesli bedziesz jezdzil sam to nie, natomiast...

wszystkie felgi, które sa szersze niz 8 cali a ich ET jest mniejsze niz 42 na 99% będą tarły

Polecam kalkulator do obliczania odsadzenia ( którego wyniki pokrywaja sie z moimi :P ) w tamacie załozonym przez DTM-a LINK

Powiedziec trzeba że przy et 35 tylko tył stanowi problem!! przód jest ok a przynajmniej umnie tak jest :)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Alan_bilstein

ciekaw jestem czy felgi 18 x 8.5 /19 Et 35, do tego opony 235/35/19 wejdą nie wychodząc za obrys ?

---

jakiś czas jeździłem na 8,5x20 i było na styk z obrysem, nie wystawało, przy mojej "mocnej "glebie z 4 osobami czasem na chopkach przytarł tył , ale nie było tragedi :-)

a jaką miałes opone i jakie ET ?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Alan_bilstein

a jaką miałes opone i jakie ET ?

---

o ile się nie mylę to opona była 225/35/20 i ET 35. Jak się mylę to kolega mnie poprawi :)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez MaGGu

o ile się nie mylę to opona była 225/35/20 i ET 35. Jak się mylę to kolega mnie poprawi

---

225/30 ET 35 :-)

wracajac czesciowo do tematu, wiekszosc felg w sklepach, na aukcjach ma ET 42 mowimy o rozmiarze 18 i 8 cali, przykladowo orgiinaly RS4 maja ET43 a repliki z RS czy TT , czy jeszcze inne przewaznie ET42, czy mozna takie felgi spokojnie wsadzic do 8P jesli ma sie jeszcze obnizone auto o -30,
teoretycznie powinny pasowac ?!
skoro da sie wlozyc ET 35 i felge az 8,5 cala i nie ma tragedii , hmm

Nie wiem czy to pomoże ale jescze raz napisze :)
ja z tyłu wsadziłem felge 9,5 cala z oponą 255/30/19 i mało brakowało sądze że z oponą na 235/35/19 obyło by się bez przycierki a et felgi było 35.

Potem na próbę dałem w spręzyny taka gumę usztywniajacą i dało się spokojnie jezdzić!
Z moich pomiarów wzrokowych wyszło że felga o et40 w góe można zakładać spokojnie.
Teraz będe brał felgi z et45 bo jednak czasem trzeba przewieżć komplet osób.

to mnie znacznie uspokoiles, gosc mnie wczoraj zazyl ze felgi z RS4 nie podejda do A3 , hmm mysle sobie pare osob ma na forum i jezdza ale...
tez wlasnie mysle o felgach z ET45, ale moze sie cos trafi z ET43-43
Tyle ze ja 18, bo male dziecko mam i lubie szybko jezdzic
RS4 bedzie miala na wiosne co druga osoba i kazda nowa skoda octavia, ale ladne sa, heh

Moim zdziwieniem też było że taka felga z taka oponą podeszła :)
Z moich doświadczeni wynika czy 18- czy 19 ten sam konfort ale wiadomo te felgi muszą już byc mocne bo nasze drogi litości nie mają :)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez janih

ja mam 235/35/19

---

majki...u janicha zawieszenie to fabryczne -16mm a felgi to 8,5 x 18 et 40 i we cztery rosłe osoby jak jechaliśmy auto tarło na zwykłych zakrętach ( 20km/h ) z powodu przechylenia za sprawą siły odśrodkowej.

Uważam ze max co można wymodzic to 8x18/19 et 43... i trzeba sie bedzie liczyc z tym ze przy duzym obciązeniu na wiekszej nierownosci wystąpi delikatna przycierka. Fakt - skrajnośc praktycznie przez nikogo nie opisana... ale zawsze mozliwa.

Mysle ze miro zapoczątkował ciekawą kwestie... Mianowicie czy auto jest rodzinne czy tez nie...

osobiscie nie wuobrazam sobie mojego maluszka w foteliku z zonką z tyłu na felgach 19 i oponie o profilu 35...

Yel0n, wlasnie o to mi chodzilo
a dochodzi jeszcze jeden aspekt oprocz tego ET42/43 ze mam auto obnizone o 3cm
wiem ze pejos ma 18 RS4 , nic nie trze, guma 235/40 ale mega twarde zawieszenie regulowane.
na aukcjach i po sklepach netowych,katalogach pisza ze ET35 podchodzi, hmm podchodzi ale chodzi o to zeby nie bylo problemow
niestety wybor felg z ET42 jest nieporownywalnie wiekszy niz z ET ponad 50, tych wlasciwie nie ma, pozostaja orginalne kola do A3/S3 a tych jak na lekarstwo
ciekawa opcja sa 18/8cali z A4 B7, tam jest ET45, mysle ze nie byloby juz wtedy zadnego problemu
co ciekawe jest to wlasciwie taka sama felga jak do S3 2007 tylko ze w S3 ma 7,5cala i ET56/54 , w A4 ET45 , a jest jeszcze taka sama felga do A6 i ma ET46 i juz 8,5 cala
ale jest tez taka sama felga do A6 prezeznaczona do opon zimowych i ma 7,5c i ET36

to samo jest z najpopularniejsza felga w 8P orginalna 17 ambition, ma ET56 i 7,5c ale jest tez taka fellga do opon zimowych i ma ET48 i 6cali.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Yel0n

Uważam ze max co można wymodzic to 8x18/19 et 43... i trzeba sie bedzie liczyc z tym ze przy duzym obciązeniu na wiekszej nierownosci wystąpi delikatna przycierka.

---

Przy mojej konkretnej glebie i felgach 20 x 8,5 i et 35 prz 4 osobach na nierównościach przy dużej prędkości zdarzało sie że tył przytarł, gdyby nie było gleby nie było by przecierek.... fakt że opony były ostro przytarte od wewnętrznej strony zarówno z przodu jak i z tyłu

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Miro

na aukcjach i po sklepach netowych,katalogach pisza ze ET35 podchodzi, hmm podchodzi ale chodzi o to zeby nie bylo problemow

---

dla mnie bardzo wiarygodne są opisy na www.ats-company.com. Wg TUV pasuje et 35 ALE jest troszke do podziałania z błotnikami. Wszystko jest opisane w jezyku niemieckim, mianowicie jakie kroki nalezy poczynic przy jakich felgach, a jakie ida bez zadnych przerobek. To co pisza na allegro i mowia w sklepach to jedno ( patrz dobra sprzedaz ) a to co w rzeczywistosci to inna bajka. Gdzies na forum juz czytalem, jak jeden z posiadaczy 8p dobierale felgi za pomoca jednego z bardzo znanych konfiguratorow i to w sklepie przy sprzedawcy... i dobrali mu 8x18 et 35 ... potem tylko mozna bylo czytac " powiedzieli ze bedzie dobra a przyciera i nie chca wymienic.. teraz musze sprzedac"

Ja uzywam kalkulatora i szarych komurek ;)

Inna kwestia to zawieszenie. W to sie nie zaglębiam... nie mam o tym zielonego pojecia i nie potrafie obliczyc odchylu amortyatorow przy danym obciazeniu. Nie da sie ukryc ze to istotny aspekt wplywajacy na mozliwsc dobory obreczy i jak najmniejszych konsekwecji. Natomiast to juz zaczyna odbiegac od auto rodzinnego bez wiekszych modow. Ja spodziewam sie dzieciaczka i tu jestem ograniczony...

jak bym nie mial bobasa to bezapelacyjnie posadzilbym auto -30mm i zapodał 19...mazenie... sciska mnie jak ogladam 8p na felgach wiekszych niz 17...

ee tam nie ma tragedii, mam -30 i dzidzius z tylu czuje sie wniebowziety jak jedzie autem
a 17 czy 18 to nie ma roznicy specjalnej, a w wygladzie znaczna
nawet sie przez chwile zaczalem na 19 zastanawiac, ale to juz przesada, za duzo dziur do omijania i opony drogie
mysle ze 18 8cali z ET42 w gore bedzie ok.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Miro

mysle ze 18 8cali z ET42 w gore bedzie ok.

---

to prawda...
co do dzidziusia to slodziak jest... ;) szczegolnie w tych awatarach. Jak by chial powiedziec.. "tatus mam nadzieje ze nie bedzie juz bardziej twardo" :)

nie wiem czy o tych felgach pisales ?? to sa chyba wlasnie ATS-y i one maja ET35

http://images29.fotosik.pl/312/4c4d9f3fc597a3e7.jpg

http://images25.fotosik.pl/312/c7caee280f5c47b8.jpg

http://images36.fotosik.pl/48/374c74ecea12ac48.jpg

dzidzius, jak go wsadzam do auta i wie ze bedzie jechal to jest naprawde zadowolony, a sprezyny ktore mam czyli eibachy sa komfortem porownywalne z fabrycznym ambition tyle ze nizej jest.

miro... wlasnie tak to sobie wyobrazalem.. sliczne są... ale przycierka napewno jest. co innego jak stoi i co innego jak jedzie :/

autko wyglada przepieknie... moje mazenie. mam teraz takie 17 a le szerokosc jest 7c dlatego et 35 wogole nie przeszkadza...

gdzie ta fotke wynalazles, ja tyle czasu szukalem...
Dodano:

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Miro

sprezyny ktore mam czyli eibachy sa komfortem porownywalne z fabrycznym ambition tyle ze nizej jest.

---

to bardzo ciekawe...

Nie wiem skąd ma Miro te fotki ale kiedyś ten egzemplarz stał na allegro :)

przypominialem sobie ze mialem zdjecia 8p chlopakow ode mnie, oni juz chyba tego auta nawet nie maja, to jest 2.0 diiesel quattro w s-line

wyglądają na 19-stki... mogla by nizej stac.. mysle ze wtedy byloby idealo... eh

miro masz jakis link to tych sprezyn co to o nich tak pozytywnie piszesz?
Dodano:

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Miro

przypominialem sobie ze mialem zdjecia 8p chlopakow ode mnie

---

mala prosba... jak masz mozliwosc to moze podpytaj jak to z tymi przycierksmi w praktyce bylo

eibach pro kit -30/30, czarne sprezyny

Troche fotek z dużymi felgami :

[cars-> 1 napis i tam jest a3]
P.S 10 cali z tyłu miazga :)

http://www.alufelgen-tuningteile.de/


Teraz oglądając fotki zauważyłem że nawet gwint nie pomaga przy obcierce! Bo na tej feldze 10 cali z ET49 też widać ślady przycierki o nadkole...ehh

tak wygląda odsadzenie tylnego koła gdy auto stoi na 7x17 ET 35 - jest ok tzn delikatnie schowane

przód natomiast ze zwględu na oponę 225/45 ( co jest maksymalną szerokością do takiej felgi), delikatnie ( około 3 mm ) wystaje poza obrys nadkola.

zaznaczam iż fegi o których mowa wyżej są odsadzone wzdlędem fabrycznych tj 7.5 x 17 ET 56 o dokładnie 1,465 cm

http://img186.imageshack.us/img186/2...saquilakf7.jpg

http://img186.imageshack.us/img186/9...saquilabo9.jpg

http://img186.imageshack.us/img186/3...saquilaow5.jpg

No i nie trze Ci to o tył?

Alanb ma RS4 18x8 , opony 225/45 zimowki ET35 i nic mu nie trze, wczesniej mial ten zestaw Prospect i tez nie narzekal.
ja juz teraz zglupialem calkowice, jednym trze przy ET42, drugim nie trze przy ET35 ?!
chyba sporo zalezy tez od obnizenia, jakimi sprezynami i kto w ile osob jezdzi
jak bede jezdzil sam + ew czasem pasazer to i ET35 nie bedzie tarlo

A może problem polega na tym że ET nierówne jest ET ?

A co do obniżenia to jeżeli dobrze myśle im jest niżej tym koło dostaje tzw. negatyw i to wtedy by niwelowało przycierki sam już nie wiem..

w takim razie jak mam obnizone to moge spokojnie felgi z ET35 zakladac,
moge kupic fajne fele z S5 ale tam ET29 jest :p

Nie chce cię martwić ale :P jak miałem felgi brata Et 35 i założyłem spręzyny eibach pro kit (tyle że z wersji 2.0 tdi) było lepiej ale przycierki nie likwidowalo :(

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Miro

Alanb ma RS4 18x8 , opony 225/45 zimowki ET35 i nic mu nie trze, wczesniej mial ten zestaw Prospect i tez nie narzekal

---

4 osoby i na bank bedzie tarlo przy 90% nierówności jakie napotkasz. Oczywiście to moje zdanie oparte na liczbach i zasadzie prób i błędów. Kto nie wierzy niech zakłada :) chętnie poczytam opinie, przecież po to jest ten temat :thumbright:

majki nie ma prawa trzec. Jak pojade w 4 osoby i z doladowadym tyłem to dam znac jak poszlo.

Więc z tego wynika że kupując felge nie wazne jest tylko et lecz i sama szerokość felgi!


Yel0n a jak myslisz felga et 45 8,5 cala z opona 225/35 powinno być git nie?

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Majk-i

Więc z tego wynika że kupując felge nie wazne jest tylko et lecz i sama szerokość felgi!

---

oczywiście że tak!!! od początku o tym pisze

co do 8.5 ET 45 może trzec... osadzenie względem fabrycznych felg wyjdzie 2.37 cm na strone.

Wg mnie, każda felga która będzie odsadzona bardziej od fabrycznej ( 7.5 x et 56 ) o 1.87 cm bedzie trzec na nierownościach, przy 4 osobach i załadowanym bagażniku

wlasnie,
dlatego optimum jest 8cali i ET42 w gore
ET45 z a4 np bedzie git
ale ET46 i 8,5 cala z a6 juz niekoniecznie

bo przykladowo felga z S3 przedliftowej 18 ma u nas 7,5 cala i ET56
taka sama w A4 ma ET45 i 8cali wiec raczej spoko
ale jest tez taka w A6 ma ET46 i 8,5 cala

To mnie załamaliście a miałem już felge na lato :(