Printable View
Hello!
macie moze rozpiske jak podpiac przewody z lamp przed liftowych do po liftowych??
wiem ze sa w ASO ale jakos mi zal dac 50zł za kawalek plastiku!! Moze je kupie ale narazie nie wiem jak je podlaczyc....
Przeczytalem chyba z 5 postow gdzie opisywana byla sama wymiana lamp ale nic o kostce:/
Z gory dzieki za pomoc!!
mam taki sam problem, czekam na info
moze byc np tez zdjecie kostki do lamp po liftowych bo z gebelskiego poradnika juz wiem mniej wiecej jakie kolory odpowiadaja za co w przed liftowych :)))
troszke mieszam... hehe :P :P :P
[ Dodano: Sro 07 Mar, 2007 21:00 ]
kolorki:
brazowy to masa
zólty to swiatła mijania
biały to długie
czerwono czarny postojówki
zółto siwy to halogeny (tego gnojka trzeba zaizolowac :idea: )
dvd, a silniczki masz ? bo jak cos mam do sprzedania 2 wiem ze to nie dzial sprzedam ale moze kompletujesz cos wiec pytam
wiesz co, nie mam silniczkow ale mysle ze dam rade bez tez to zrobic:)))
a ile za nie chcesz??
[ Dodano: Sro 07 Mar, 2007 23:33 ]
Proxa a tak wogole to za ile kupiles te ksenki?? bo ja wlasnie montuje te soczewki i zaraz ksenki tez:))) :lol: :lol: :lol:
kostki ostanio przerabialem. Sekwencje kabli pokaze wam sama lampa :D zdejmijcie zaslepke zajzyjcie do srodka i zobaczycie ze z kostki w lampie wychodza do srodka identyczne kable jak te co sa w kostce. Analogicznie do nich uluzcie sekwencje :D
Wi¶nia, to dobrze opisał, najlepiej popatrzec jak bylo w starej i tak samo ułozyc w nowej lampie.
Mozna tez zrobic tak:
- zostawic stare wtyczki w aucie te okragle,-
- ze starych lamp wyciagnac kable i wtyczki (wypruc cala instalacje nie uszkadzajac jej)
- w nowych lampach tez wypruc gniazdo i kable
- przelozyc ze starej lampy kable i wtyk do nowej,
Wtyk nie spasi bo jest okragy ale moze se wisiec gdzies poza lampa, wszystko oizolowac tasma i powinno byc ok.
To tylko taki moj pomysl, w trakcie montowania wpadlem na niego a juz bylo za pozno bo wydalem 2x23zl na kostki 4x8zl na piny do nich. Te ceny to oni z kosmosu biora!
Ja zamieniłem kostki w lampach na stare ( czyt. spawałem plastik ) w starych kostkach wystarczy tylko zamoenić 2 przewody od swiateł ......s± odwrotnie długie z krutkimi ... czas 30 min.
Wi¶nia, 520zl :) dla klubu moze wyblagam na 500 ;) sam dalem 520 ;) ogolnie jestem ******scie zadowolony nie mowie nic zlego o nich :D az czesciej sie chce jezdzic autem :D
Tez mam podobny problem, jak zamierzasz to zrobic??Cytuj:
Oryginalnie napisane przez dvd
Proxa, tak szczerze to na allegro jest tego masa za ~500zl wiec mysle ze to zadna promocja :wink:
proxa a jakiej firmy masz te xenonki???
czy to sa wlasnie takie jak na allegro ze kupuje sie sam zarnik i ta puszke :P ??
aha ile chcesz za silniczki do lamp poliftowych??
pzdr
Jackq, tak ale sproboj oddac jak cos bedzie nie tak ciekawe czy tez bedzie tak latwo :D tu cos sie dzieje to gosc ci wymienia ... ;) jest wporzadku ja wolalem jemu dac niz komus z kim pozniej moge miec problemy dodatkowo na miejscu zesmy zalozyli ... nie ma problemu z przymiezeniem i zobaczyeniem itp... do tego wolalem odebrac osobiscie zobaczyc jak u goscia to swieci i miec jego osobista gwarancje ze w razie czego wymieni itp ... niz jakis gowniaz na allegro co wysle a pozniej wal sie jak cos padnie te xenony chodza u niego w lagunie od okolo roku i nic sie nie dzieje wiec to tez byl argument ZA :) i nikogo nie namawiam do brania u niego ! :) tylko polecam 8000K :)
chester A3, DAAN firma... za silniczki moge 50 zeta wziasc czy zadrogo :P ale chyba tak chodza... jakos ja itak dalem 75 ;) (za przesylke) z niemiec :) wiec zeby przynajmniej kapke sie zwrocilo :) ps ja mam KITy stalem z gosciem co ma xeny ori i nic specjalnego roznicy nie zaowazylem :/ pozatym ze on mial biale a ja niebeiskie :)
ja mam taki zestawik tylko cos sie zaczyna knocic... Jak wlaczam lampy to normalnie powinien byc taki zajefany efekt startowy a u mnie lampa zaczyna blyskac jak stroboskop przez pare sekund ale potem juz swieci normalnie.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Proxa
[ Dodano: Czw 08 Mar, 2007 23:06 ]
Proxa, zalatwiles moze te imitacje spryskow?
Wi¶nia, jeszcze nie ;) i nie robmy ot otym jest post :)
Tak wyglada kosta do lamp poliftingowych.
Ja na poczatku mialem tak ze po prostu zrobilem na wsuwki elektryczne..koszt rzedu 3zl za kpl
http://images22.fotosik.pl/36/514a4a681412504cmed.gif
ja te kostki troche rozwiercilem i w nie wrombalem wsowki. Stare zlaczki :arrow: smietnik :D
Ja zainwestowalem i mam zrobione profi, przynajmniej wiem, ze jest zrobione "jak w oryginale" :mrgreen:
DAAN to dobra firma (nie znam ) ???
za to na allegro za 600zl mozna kupic helli (chyba lepsze) bixenonki
http://moto.allegro.pl/item173239879...rmetyczne.html
hehe i co wy na to?? :P
chester A3, taaa 600 masz za podstawe czyli 2 zarowki H1 czy jakies tam zapytaj sie o cene Bixenon :) to ci powie pewnie z 900 albo 1000 ;)
witam
zmieniacie lampy z po lifcie do starego modelu tak ?
a te z allegro angel ayes az tak zle? testowal ktos?
ja w moim poprzednim aucie golf III mialem te lampy i xenon wlozony w soczewke siwecilo rewelacyjnie a tu widze duzo postow ze te lampy to szmelc sam juz niewiem co kupic bo niechce ciac karoseri zeby wlozyc lampy po lifcie....:(
trzeba tylko wyciac po polowie z kazdej podluznicy-przeciez to nic takiego :lol: // Wystarczy wyciac malutki rancik z blotnika :mrgreen: kostki w ASO po 23zl. sztukaCytuj:
Oryginalnie napisane przez tomekzabrze
ale wiesz jak jest to moj nowy nabytek i nie umialbym tak go ciac:)............. sam juz niewiem poczekam na opinie tych lamp sonar czy jakiejs takiej firmy z moim zestawem xneon powinny swiecic super jak w golfie moim poprzednim :)
jak nie chcesz ciac to kup ringi od FK-Automotive. Ja juz przetestowalem wszystkie lampy w moim a3 :P :D mialem przedliftowe, angel eyes, xenon a teraz przez jakies pare dni musze jezdzic na samych soczeach bez xenonu wiec o to moje uwagi (skala 1-5ptk):
*przedliftowe lampy - syf : 1ptk/5
*poliftowe ori - :? - strasznie przereklamowane.. ze niby ringi sie nie umywaja... :2ptk/5
*angel eyes od FK - ze spokojnym sumieniem 4 ptk/5. Dzien a noc do normalnych poliftow. Ktos kto nie mial tych lamp od fk niech nie rowna ich z poliftowymi bo to jak by porownac Audi z Fiatem
*xenon - :mrgreen: - nie przereklamopwane, klasa sama w sobie : 6/5ptk
takze jak nie chcesz podcinac to funduj sobie FK !!
Wi¶nia, a mnie strasznie ciekawi na jakis ty soczewkach jezdzil polifotwych ori bo ja nie nazeklaem nigdy ! :) a ty mowisz ze 2/5 :) lol xenon racja ze bajer ... ale soczewka oryginalna HELLA nie wiem moze miales inna albo zle ustawione ja bylem strasznie zadowolony i napewno lepiej swiecily od szklanych
heh powaznie mialem soczewy z 2002 Helli, ustawione elegancko na przegladzie no ale przed nimi mialem te FK i naprawde kosmiczna roznica.... pewnie to z tad ze swiecily w nich dwie H7 !!! Z tad ta roznica w swieceniu i nikt nie powie ze Mozna porownac H1 z H7 co do mocy swiatla i zasiegu :D Z tad moje subiektywne porownanie na podstawie tego co mialem, ale fakt faktem, ori soczewy napewno sa o wiele lepsze od przedliftowco 8)
sorki za odgrzebanie kotleta
ale przyszedl czas montowania reflektorow przednich i mam maly problem
wiekszosc z was mowilo ze silniczki od przedliftowych sa takie same
ja niestety nie moglem zalozyc wydaje mi sie ze mam je za krotkie :|
wiec czy ktos mogl by mi napisac jaka dlugosc ma ten dzyndzelek bialy po maxymalnym wyciagnieciu ??? no i moze jakas fotke czy on sie nie rozni zewnetrznie od moich (bo nawet nie chca sie wkrecic :? )
pzdr
chester A3, mialem to samo... Ostatecznie musialem silniczki od poliftowych zalozyc.
Stare teoretycznie na sile da sie wkrecic ale bolec jest za maly. U mnie jak wyciagnalem ten dzyndzelek na maxa, dalo sie go zachaczyc w lampie ale jak wzialem przelaczylem w aucie zeby reflektory swiecily do dolu, slyszalem jak silniczek nie daje rady sciagnac odblasku, i tak pilowal sie i pilowal... W rezultacie lampa mogla byc tylko w dwoch ustawieniach, na maxa do dolu lub o zabek wyzej (efekt: oswietlenie metr przed maske :? ) wiec po co mi silniczek w takim wypadku....
Kupilem poliftowe silniczki, przerobilem kostki i juz.
Prawdopodobnie masz ten sam problem co ja wiec tez bedziesz musial go tak rozwiazac :?
mam pytanko zakupiłe¶ przewody i wtyczki kupowane w ASO WV. Czyli to sa kompletne wtyczki z przewodami już zamontowanymi (czyli z pinami w ¶rodku kostki)?? czy przewody maja jaki¶ inny numer?? przynajmniej tak wynika z wypowiedzi Barti...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez (A)rturo
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Barti
w ASO kostki i piny występuj± osobno
piny czyli wtyczki z kablami i wsuwkami czy jeszcze osobno kabel i wsuwki?? a znasz może numer do przewodów??Cytuj:
Oryginalnie napisane przez kuba84
W ASO wsuwki s± od razu zaci¶nięte na lince ok 2,5m , na każdym końcu , czyli jeden taki komplet starcza na dwa piny. Numery VAG s± różne w zależno¶co od przekroju linki.
Wg mnie lepiej kupić uniwersalne wsówki ISO (takie jak do radia) i samemu zacisn±ć.
i wszystko w temacie ;) wielkie dzięki MIG25 :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez MiG25