Printable View
witam jestem na etapie przerobki calego przodu na polift..takie male pytanie glownie do posiadaczy a3 po 09...przegladajac oferty na allegro zauwazylem ze sa 2 rodzaje lamp led..mianowicie jedne z nich maja srebrne wykonczenie wewnatrz klosza (obudowa soczewki) natomiast pozostale maja ta sama obudowe polakierowana na czarno.ma ktos jakies pomysly czy jest to kwestia wyposazenia rodzaju lamp...
pozdrawiam
nie rozoumien o co chodzi...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez d_wagner
polifty to polifty
sa napewno dwa rodzaje. Jedne z DRL a drugie bez
wedlug ETKA i mojej wiedzy sa trzy rodzaje lamp do 8p 2009>
zwykle halogenowe (te nie maja zadnych ledow)
wiec nie maja tez DRL ale nie o tym ten temat
bixenon (i tutaj ledy )
bixenon ze swiatlem kierowanym AFR (oczywiscie tez led)
kazda lampa bixenonowa (a wiec automatycznie tez z ledami) musi miec DRL
a co do barwy wykonczenia lampy, hmmm
najlepiej wklej zdjecia
http://www.caradvice.com.au/wp-conte...age44796_b.jpg
srebrne wykonczenie
http://static.blogo.it/autoblog/audi...3my2009_01.jpg
czarne wykonczenie
moze wlasnie to jest kwestia AFR ze jest inne wykonczenie..
Ja nie widzę różnicy...
to sa te same lampy z innego kata. Oczywiscie sa trzy rodzaje. Piszac swa mialem na mysli halogenowe i bi xenonowe. Te z AFL nie wygadaja inaczej
obudowa soczewki czarna a w drugiej srebrna obudowa przy trojkacie zaslepiajacym przy blotniku...mozliwe ze serie wypuscili taka i juz..
Co? jakby faktycznie by?o na rzeczy.
Por?wnuj?c te 2 auta na zdj?ciach pod tym samym k?tem w dobrej rozdzia?ce wida? r??nic? (chodzi o plastik za pier?cieniem otaczaj?cym soczewk?):
http://www.zcars.com.au/images/2009-audi-s31.jpg
http://www.netcarshow.com/audi/2009-...llpaper_02.htm
Dodano:
Edit:
Kurcze, a? wieczorem sprawdz?, jak to wygl?da u mnie.
U mnie na zdj?ciach te? to wygl?da na czarne:
http://lh4.ggpht.com/_rxDPTCJ7-gg/Sh...0/IMG_0276.jpg
Na Piotrka (PiotrT) esce te? podobnie wygl?da.
Na dawnej S3 grizly'ego (niebieskiej) r?wnie?.
Dodano:
Jedyne lampy jakie znalaz?em z wyko?czeniem srebrnym to bixenony skr?tne na allegro:
http://allegro.pl/reflektory-audi-a3...228764243.html
Czyli ca?kiem mo?liwe, ?e chodzi o 'skr?tno??'.
witam
---------- Post dodany 24-08-12 o 00:19 ----------
przerabiam wlasnie moja a3 tak jak i ty to zrobiles ale niestety moj elektryk niepotrafi sie uporac xenon raz gasnie raz sie zapala niewiem co jest potrafisz cos podpowiedziec??? pozdrawiam
nokiaczarek jest forum mega duzy temat o zmianie lamp na xenony. Tak znajdziesz odpowiedz na Twoj problem. Tak czy inaczej pewnie czeka Cie wymiana sterownika i ponowne kodowanie wszystkiego...
Ten temat dotyczy polifta. Jak domniemuje po silniku masz przedlifta.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez nokiaczarek
http://www.a3-club.net/forum/showthr...24#post1004924
Z czarnym wykonczeniem sa bixenony skretne ze srebrnym sa nieskretne - akurat patrze na swoj nieskretny :)
Pozdr
Sorki ze odgrzewam kotleta, ale temat poniekąd zwiaząny : Pacjent Audi A3 2009 sportback - po lifcie, fabrycznie miał zwykłe lampy halogenowe z przodu ( tył LED jeśli to ważne ;) ) .
Czy można zmienić lampy na DRL + xenon ?? Chodzi mi dokładnie o to czy lampy różnią się wymiarowo zewnętrznie: xenon+DRL i zwykłe halogenowe ??
Czy musiałbym zmieniać jakieś elementy pasa przedniego etc. ( zdaję sobie sprawę z konieczności doposażenia w samopoziomowanie+ spryskiwacze + zmiana zderzaka) .
Czy muszę tylko zmienić mocowanie lamp (ślizg) + Bordnetz + kodowanie ?
Czy opcja DRL wymaga dodatkowych ingerencji w układ elektryczny (auto ma czujnik zmierzchu etc) etc czy można to zrobić p&p dokupić ewentualne przejściówki jak to ofertują do LED tylnich ??
Jeśli jest gdzieś utworzony podobny temat to przepraszam i byłbym wdzięczny za podanie do niego linka bo przez szukajkę nie natrafiłem.
Jeśli ktoś ma doświadczenia z jakąś firmą która może to porządnie zrobić poprosiłbym o namiar.
Pozdrawiam
Wygladem tylko ale nie ksztaltem.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez unidis
Nie.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez unidis
Slizg nie, bordnetz tak jesli nie obsluguje bix, kodowania zawsze trzeba.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez unidis
Przejsciowki takie same jak dla wersji przedliftowej: zwykla lampa/xenon -> bixenon.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez unidis
Musisz dokladac wlacznik swiatel z drl badz zakodowac tak, aby sie wlaczaly drle po przekreceniu kluczyka.
Mam obecnie wstawione lampy od sline czyli bez xenonu, chcialbym wstawic lampy LEDY z xenonem i co musialbym zrobic? czy wystarczy je podpiac i beda swiecily? potrzebne jakies przejsciowki?
moj rocznik to 2004, przod przerobiony na polift 2009-.
prosze o odpowiedz
nowy rodzaj wysposazenia ;)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez diverse007
- - - Aktualizacja postu - - -
Przejsciowki na allegro takie na bixenon + bordnetz obslugujacy LEDy z K lub P na koncu.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez diverse007
N też chyba ogarnia, więc bardziej od K do P, z pominięciem M bo to basic.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez czaro10
a bez bordnetz mi nie beda swiecily?
a co z przelacznikiem swiatel?
czytamy ze zrozumieniem diverse007 , zostalo napisane ze nie zadziala to nie zadzialaCytuj:
Oryginalnie napisane przez czaro10
Rozmawiałem na ten temat z Naszym klubowym kolegą z Krakowa,który zajmuje się profesjonalnie modyfikacjami i powiedział,że da rade bez podmiany borda,ale zapewne mase przejsciowek,kabli i Bóg wie jeszcze czego potrzeba.
indywidual :DCytuj:
Oryginalnie napisane przez czaro10
ten kolega nie klubowy... bo zapewnie piszesz o marciniegtr.
wiesz... wszystko sie da, na drutach z rezystorami i innymi cudami. ale jak ma dzialac jak powinno wraz z diagnoza jak w oryginale, to bord musi byc K lub P
(np na F uruchomisz, ale bedziesz mial bledy braku postojowek na zegarach. wkur... na maxa podczas jazdy).
wiec ocen sam, druciarstwo lub tak jak powinno byc.
i nie nazywaj druciarstwa profesjonalna modyfikacja...
profesjonalnie to zgodnie z oryginalna instalacja, a w tej wystepuje bordnetz k lub p.
Witam Panowie, mam mały problem....
Pacjent to A3 2009 r. - fabrycznie zwykłe lampy halogenowe
Obecnie jestem na etapie montażu bixenonów, nie kupowałem adapterów, tylko poprzekładałem piny ze starej wtyczki do nowej wg schematu zamieszczonego w dziale warsztat:
5 -> 5 (masa)
6 -> 6 (mijania)
7 -> 7 (masa)
8 -> 12 (DRL)
9 -> 9 (kierunkowskaz)
10 -> 10 (pozycyjne)
pin6 D z borda -> 11 (lewe długie - nowy dodatkowy przewód)
pin5 A z borda -> 11 (prawe długie - nowy dodatkowy przewód)
Z tym, że jest to schemat do lamp przedliftowych, jak się ma kwestia DRL w lampach poliftowych.
Kable do borda podłączyłem, wszystko zakodowane i wszystko działa właśnie poza DRL - lekko żarzą się i nic więcej...
Z góry dzięki za pomoc
Tu trochę sprostuję zwykłe lampy H7 w poliftach mają DRL na żarówkach.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Miro
- - - Aktualizacja postu - - -
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez brumek29
Gdzieś było to opisane że trzeba zmostkować DRL z postojówką
Znalazłem rozpiskę instalacji w A3 polift 2008-2009 rok
Obecnie w aucie mam H7+H7 czyli instalacja wygląda tak (dotyczy lewego reflektora):
światła mijania
Bord gniazdo D, pin 4 - reflektor pin 6
światła drogowe
Bord gniazdo D, pin 3 - reflektor pin 8
postojowe i DRL
Bord gniazdo A, pin 8 - reflektor pin 4
kierunkowskaz
Bord gniazdo D, pin 11 - reflektor pin 9
masa
reflektor pin 3, 5 ,7
Do reflektorów Bixenon z led potrzeba:
światła mijania
Bord gniazdo D, pin 4 - reflektor pin 6
Przesłona drogowych
Bord gniazdo D, pin 6 - reflektor pin 11
LED postojowe i DRL
Bord gniazdo A, pin 7 - reflektor pin 10
Bord gniazdo D, pin 3 - reflektor pin 12
kierunkowskaz
Bord gniazdo D, pin 11 - reflektor pin 9
masa
reflektor pin 5, 7, 14
Ja widać ze światłami mijana i kierunkowskazem nie ma problemu.
Żeby uruchomić przesłonę drogwych trzeba dociągnąć jeden przewód. Bord D/6 do reflektor 11
Więcej roboty jest z Led żeby je uruchomić trzeba dociągnąć przewód Bord A/7 do reflektor 10
ewentualni można przepiąć w bordzie pin A/8 na A/7 i przy reflektorze pin 4 ze starej wtyczki na pin 10 w nowej
oraz przepiąć pin8 ze starej wtyczki na 12 w nowej.
Dodatkowo masę trzeba przełożyć ze starej wtyczki z 3 na 14 w nowej
Może ktoś potwierdzić czy dobrze to mam rozpisane?
napisze tak na szybko nie zaglebiajac sie w rozpiske,
w polifcie brakuje przewodu do pozycyjnych, ktory w przedlifcie jest
Dlatego trzeba dolozyc dwa przewody od kazdej lampy zamiast jednego lub kiedys udalo mi sie znalezc kombinacje kodowania na jednym przewodzie, wszytko dzilalo I bledow nie bylo, cos tam zmienilem odnosnie osobnych swiatel do jazdy dziennej
Masa na pinie 14 jest tylko do swiatel skretnych
Pin 3 ze starej wtyczki to "kradziez" plusa zasilania silniczka lampy I tez bedzie dzialac z tym, ze jak dobrze pamietam tylko po zaplonie
Witam, mam prośbe. Jako że bardziej jestem w temacie 8l obeznany, a na 8P się nie znam prosze o pomoc. Mam taką lampe i nie wiem czy to xenon czy bixenon itd itp. Lampa jest na sprzedaż i prosił bym o jakąś wycene ;)
http://i59.tinypic.com/2dtq5ux.jpg
http://i62.tinypic.com/2iuq1k4.jpg
http://i60.tinypic.com/262nrzn.jpg
http://i60.tinypic.com/2yy1ati.jpg
Mam do niej ylko to co na fotkach, nic więcej. Wiem że to nie ten temat sorki, wybaczcie ;)
Z ledem zawsze bixenon. Wycena w zaleznosci czy ma osprzet -> allegro.
Witam Panowie
Od jakiegos czasu wertuje tematy o montazu bixenon+led tyle ze wiekszosc dotyczy przedlifta.
Mam audi a3 2009 rok z nowym bordem na 3 wtyczki, zaczalem przegladac rozne schematy, troche mi sie namieszalo ale podłaczyłem to tak:
lewa lampa:
pin5 - masa
pin6 - T52a/11
pin7 - masa
pin8 - pusty
pin9 - T52a/10
pin10 - T52a/7
pin11 - T52c/48
pin12 - T52c/26
prawa lampa:
pin5 - masa
pin6 - T52c/52
pin7 - masa
pin8 - pusty
pin9 - T52c/50
pin10 - T52a/8
pin11 - T52c/49
pin12 - T52a/44
Przełącznik do swiatel mam ten od lamp zwykłych 4 pozycyjny: (0), (drl), (pozycyjne), (mijania)
po przekodowaniu na bixenon, wybieram przeróżne opcje i nie świeca mi pozycyjne oraz ledy dzienne... mijania, kierunki, długie są OK.
Ma ktoś jakis pomysl? Czy schemat podlaczenia ktory podalem jest ok?
Bo powiem szczerze ze zglupialem juz...;/
pozdrawiam
A zaznaczyłeś w bordzie byte 18 ze masz ledy? sprawdź też byte 24 może masz je na maxa ściemnione i byte 28 jak dobrze pamietam jeszcze tam coś było
przed zaznaczeniem w byte18 ledy swiecily na "pozycyjnych" max siła, po przekodowaniu na ledy w byte 18 nic nie swieci, nie kombinowalem z procentowym sciemnieniem ledów dzisiaj to zerkne..Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Golem1
aaa i zpaomnialemk o najwazniejszym kurcze... mam dwa błedy:
02895- Supply Voltage for LED module for DRl and parking Light: Left, 010-open or short to plus.
02897- Supply Voltage for LED module for DRl and parking Light: Right, 010-open or short to plus.
czyli wychodzi ze cos spaprałem z kabelkami. Dodam tylko ze piny od 1 do 4 mam niepodpięte bo jeszcze nie skonczylem samopoziomowania ale to chyba nie powinno miec tu znaczenia?
pozdrawiam i mam nadzieje ze ktoś ma jakis pomysł...
sprawdź jeszcze raz podłaczenia czy masz wszystko prawidłwo podpiete bo nie patrzyłem na schematy czy napisałeś podłączenia poprawnie.
W/g błędów wynika że cos źle podłączyłęs sprawdż jeszcze raz podłączenia jak i kodowania. Tu ze ściemnieniem nie powinno byc problemu skoro świeciły ledy przed zmianą kodowania tylko nie wie dlaczego sprawdzacie lampy zanim zmienicie kodowania,lampy powinno się włączac dopiero po zmianie kodowania zwłaszcza ledy bo tam idzie inne napięcie na moduły.
Chłopaki mam pytanko głównie do osób którzy przerabiali właśnie 8P 2009 i wyżej. A mianowicie mam już wszystko, zderzak, spryski nowy zbiornik i td. Brakuje mi tylko zestawu do samo-poziomowania.
Ponoć HELLA ma taki, ma ktoś jakiś numer, jak to rozwiązaliście?
Na necie obecnie nie za bardzo mogę znaleźć...
Witam ma taki problem mam a3 2011 roku i chcialem wymienic lampy przednie na zenon led bo miałem zwykle i po kodowaniu nagle nie mam świateł tylnych postojowych reszta jest co sie stało bo nie moge wrócić do ustawień z przed kodowania czy ktos moze mi pomóc dziękuje
Ktos mi wytłumaczy jaka jest roznica miedzy tymi lampami i kiedy wystepuja która wersja?
Wiekszosc A3 po 2009 widze z takimi:
https://drive.google.com/uc?export=v...q5_YmWcpeUU6Ng
ale czasem spotykam tez takie:
https://drive.google.com/uc?export=v...VmrFPSbA12CWu8
ty tak powaznie ??
roznice widac golym okiem
pierwsze to jak wiadomo bixenon
drugie to zwykle swieczki, pasek na dole to DRL na zwyklej zarowce
Myslalem, ze po 2009 wychodzily tylko z bixenonami dlatego zdziwko, ze jednak nie wszystkie i stad pytanie :) thxCytuj:
Oryginalnie napisane przez Miro
nie ma tak dobrze
nawet w 8v byly zwykle zarowki i manualna klima
za wszytko trzeba doplacac