[8L] Sterownik AIRBAG

Witam

Miałem ostatnio nieprzyjemne spotkanie z betonowym słupkiem :(
skutkiem tego spotkania było wgniecenie na prawych drzwiach (10 cm za lusterkiem)
,niestety przy okazji wystrzeliła mi poduszka boczna w siedzeniu pasażera i prawy napinacz.

Kupiłem poduszkę i pas z napinaczem, oczywiście po podpięciu
kontrolka [airbag] nie zgasła, więc podpiąłem sie kompem żeby skasować błąd.

Dostałem dziwny błąd i nie do końca wiem co może oznaczać :


Control Module Part Number: 8L0 959 655 F

Component and/or Version: Airbag 7 Audi 0505

Software Coding: 00104

Work Shop Code: WSC 06313

2 Faults Found:

00532 - Supply Voltage B+

07-10 - Signal too Low - Intermittent

00595 - Crash Data Stored

35-00 - -



chodzi mi o bląd
00532 - Supply Voltage B+
, znalazle na forum jeden post z tym błędem, ale dotyczył on sterownika ABS

przeczyściłem klemy,sprawdziłem wszystkie bezpieczniki,
dostałem się do sterownika, sprawdziłem kable i wtyczkę
niestety nic nie pomogło komunikat jest ten sam

próba skasowanie błędów (Vag,wvtool) nic nie daje - błędy wyskakują spowrotem

Odczytywałem wartości bloków i zauważyłem ze sterownik reaguje na
wypięcie napinacza (inna wartość w bloku) - co sugerowało by ze jeszcze całkiem nie padł

Znalazłem gdzieś na forum informacje o możliwości nadpisania eprom-u w sterowniku
ale nic poza tym nie wiem (w jaki sposób, jakim programem)

jedyne co mi jeszcze przychodzi do głowy to sprawdzenie parametrów we wtyczce
sterownika (napięcie) - ale nie mam żadnej dokumentacji do tego sterownika
(w którym pin-ie i jakie napięcie być powinno )


Nie jestem specjalistą (wszystko co wiem wyczytałem na forum)
i będę bardzo wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki


PS:
Nie wiem czy ma to znaczenie ale mam interfejs od Viaken-a
i nie miałem żadnego problemu z połączeniem ze sterownikiem


Pozdrawiam
mrowa

Po kazdym wystrzale poduszki powietrznej sterownik od poduszek zapisuje teoretycznie nieusuwalny blad, zalecana jest wymiana na nowy.

Oczywiscie mozna wykasowac ten blad, ale do tego trzeba miec specjalny sprzet :wink:

Mówisz o błędzie

00532 - Supply Voltage B+

czy

00595 - Crash Data Stored

czy może te błędy są ze sobą powiązane ?

595 - czyli zapisane dane o wystrzale poduszki

tez mialem podobnie. trzeba tak jakby zresetowac sterownik. w moim watku na ten temat jest rozwiazanie. poszukaj.

Czytałem tego posta,
u mnie sterownik zachowuje zachowuje się dokładnie tak samo
(choć nie wiem czy błędy są takie same)

ale niestety nie mam tego programu do resetowania,
jeżeli ktoś może mi go udostępnić będę wdzięczny

zaleznie ktory masz rok audiczki sa dwie opcje. Wystarczy zrestartowac komputer w nowszych , ale w starszych moze byc do wymiany sterownik... najlepiej jedz do ASO :)

Mam rocznik 98,
jezeli możesz to napisz jak zrestartować i czy jestem to w stanie zrobić
poprzez interfejs jaki posiadam ?

Po Twoim wystrzale poduszki musisz usunąć Crash Datę. Inaczej nie skasujesz błędów. Skasujesz programem AUDI AIRBAG BY GOPEL. Podeślę CI go na meila. Interfejs od VAGA załatwi sprawę, ale musisz mieć interfejs na COMa . USB nie da rady. Program jest bardzo czytelny. Łatwy w obsłudze. Powinieneś dać radę.
Kompa zrestartować można w tych nowszych z CANem - ale tylko 3 razy. Później sterownik od jaśków do wyrzucenia.

Witam

jakoś nie mogłem sie doczekać na program, więc znalazłem na p2p

dalej wszystko poszło tak jak powiedział e-mako

miałem interfejs na USB od Viakena - dla pewności sprawdziłem - niestety nie zadziałało,
(byłem mile zaskoczony kiedy po przedstawieniu problemu z miejsca wymieniono mi interfejs na com-a (pół roku od kupna starego interfejsu !) - Viaken to dobra firma )

podpiąłem interfejs odpaliłem program
kliknąłem
1. [Diag Start]
2. [Clear Crash Data !]
3. [Diag Stop]


odpaliłem vag-a
i jak ręką odjął dziwny błąd zniknął
[00532 - Supply Voltage B+ ]



Serdecznie dziękuję za pomoc i pozdrawiam

mrowa

sorki ale przylacze sie do temaciku .. mam na dzieje ze moge .. a wiec mianowicie wiem ze mam wystrzelona poduche boczna pasarzera a dowiedzialem sie o tym wyjmujac fotel i zobaczylem podpiety rezystor wiec wiadome ze jaska nie ma ale pasy bardzo ciezko sie odwijaja dopiero jak szarpne za ktoryms razem to mozna je zalozyc .. oto moje pytanie czy zawsze przy wystrzelonej poduszce leci napinacz nawet gdy w czasie wypadku nie bylo pasazera i pasy nie byly ruszane ???? z gory dzieki :)

smerfik, jezeli byl wystrzal poduszki bocznej to mogl poleciec napinacz. Te wszystkie elementy saze soba polaczone. Jezeli sie mysle to mnie poprawcie!

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez smerfik

sorki ale przylacze sie do temaciku .. mam na dzieje ze moge .. a wiec mianowicie wiem ze mam wystrzelona poduche boczna pasarzera a dowiedzialem sie o tym wyjmujac fotel i zobaczylem podpiety rezystor wiec wiadome ze jaska nie ma ale pasy bardzo ciezko sie odwijaja dopiero jak szarpne za ktoryms razem to mozna je zalozyc .. oto moje pytanie czy zawsze przy wystrzelonej poduszce leci napinacz nawet gdy w czasie wypadku nie bylo pasazera i pasy nie byly ruszane ???? z gory dzieki :)

---

Tak, pas leci zawsze, po wystrzale po jego odkręceniu powinieneś usłyszeć latające śruty w środku.

Nie miałem Twojego meila, ale w tym samym czasie ktoś z forum pytał na PW o ten właśnie program i w dodatku mówił, że dla kogoś z forum, więc myślałem, że dla Ciebie. I poszło do kogoś innego...

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez e-mako

Nie miałem Twojego meila, ale w tym samym czasie ktoś z forum pytał na PW o ten właśnie program i w dodatku mówił, że dla kogoś z forum, więc myślałem, że dla Ciebie. I poszło do kogoś innego...

---

Ja pytałem, dzięki za pomoc, e-mail doszedł, i znalazłem programik w sieci.

mrówa który masz interface na coma od viakena bo ma conajmniej 3 różne a chciałbym ten co tym masz bo sprawdzony ze działa do resetu sterownika airbag?

http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5