kodowanie sterownika pompy abs

Printable View

22-04-12, 21:31
matik73

kodowanie sterownika pompy abs

potrzebuje pomocy jaki mam kod i login jak to kodowac

obecnie mam kod 0021206 wymienilem pompe abs i wywaliło masę błędów czujników nie da sie zaadaptować żadnego z nich najpierw musze zakodowac odpowiednio mam vaga z vcds

moje auto to audi a3 8p 2004
kola 16 cali
zawieszneie standard
silnik 2.0fsi
hamulce z abs

Coding
ABS/EDS/ASR/ESP (MK60)

Model:
+0000000 = Audi A3 (8P) / Seat Leon (1P) / VW Golf/Jetta (1K)
+0000064 = VW Touran (1T)
+0000080 = VW Caddy (2K)
+0000096 = VW Eos (1F)
+0000112 = Seat Altea/Toledo (5P) / VW Golf Plus (5M)
Frontbrakes (Sensor Cluster OLD):
+0000005 = FS III 54 15" (PR-1ZF/1ZM/1ZC)
+0000006 = FN III 54 15"/16" (PR-1ZE/1LJ/1ZP/1ZD/1LL)
+0000009 = FRNG 57 17" (PR-1LK)
Frontbrakes (Sensor Cluster NEW):
+0000001 = FS III 54 15" (PR-1ZF/1ZM/1ZC)
+0000002 = FN III 54 15"/16" (PR-1ZE/1LJ/1ZP/1ZD/1LL)
+0000008 = FRNG 57 17" (PR-1LK)
Suspension:
+0000640 = Standard/Sport Suspension (PR-2UA/2UC OR PR-UA0/UA1/UA9)
+0001152 = Rough Road/Comfort Suspension (PR-2UB/2UD OR PR-UA2)
Engine:
+0002048 = 1.4l / 1.6l & 1.6l FSI
+0004096 = 1.9l TDI PD / 2.0l FSI / 2.0l SDI PD & All with Automatic Transmission
+0006144 = 2.0l TDI PD
Tire Pressure Monitoring (TPMS):
+0000000 = with ABS based Tire Pressure Monitoring (PR-7K1/7K6)
+0016384 = without ABS based Tire Pressure Monitoring (PR-7K0/7K8)

co oznaczaj te cyfry przy + ktora cyfre brać pod uwagę tak jak poniżej sprawa jest jasna za X wstawia sie liczbe

coding

0?xxxxx: Model
1 = Lamborghini
2 = Audi A3 (8P)
3 = Audi A4 (8E)
4 = Audi A4 Cabriolet (8H)
5 = Audi A6 (4B)
6 = Audi TT (8J)
7 = Audi R8 (42)
0x?xxxx: Treble Speaker Monitoring inactive
0 = Front Treble Speaker Monitoring inactive active (NOT Audi A4 Cabriolet)
1 = Front Treble Speaker Monitoring inactive inactive (ONLY Audi A4 Cabriolet)
0xx?xxx: Sound Characteristic
0 = Sound Characteristic linear
1 = Audi A4 (8E)
2 = Audi A6 (4B)
3 = Audi A4 Cabriolet (8H)
4 = Audi TT (8J)
5 = Audi A3 (8P)
9 = Sound System
0xxx?xx: Telephone/Telematic
1 = Telephone not installed (Remote Feed Voltage for Microphone active)
2 = Base Plate (Temic - Remote Feed Voltage for Microphone inactive)
3 = Base Plate (Cullmann - Remote Feed Voltage for Microphone inactive)
4 = Base Plate (Nokia - Remote Feed Voltage for Microphone inactive)
5 = Telematic Europa (Remote Feed Voltage for Microphone inactive)
6 = Telematic US (Remote Feed Voltage for Microphone inactive)
7 = Base Plate diagnostic capable with Comfort Control
0xxxx?x: Equipment I
1 = Tuner not installed
2 = Digital-Radio installed
3 = Satellite-Radio installed
4 = Satellite and Digital-Radio installed
5 = Analog Input (AUX) installed
7 = Satellite-Radio & Analog Input (AUX) installed
0xxxxx?: Equipment II
1 = TV-Tuner/CD-Changer/Multi-Function Steering Wheel not installed
2 = TV-Tuner installed
3 = CD-Changer installed
4 = TV-Tuner and CD-Changer installed
5 = Multi-Function Steering Wheel installed
6 = TV-Tuner and Multi-Function Steering Wheel installed
7 = CD-Changer and Multi-Function Steering Wheel installed
8 = TV-Tuner and CD-Changer and Multi-Function Steering Wheel installed
19-03-15, 18:06
przemyślak

Problem z pompą ABS

Witam,
Miałem padniętą pompę ABS, kupiłem używkę o tych samych numerach i dzisiaj w raz z mechanikiem wymieniliśmy ją. Posiadam kabel z e-service 002 i mam podstawową wiedzę o VCDS (VCDS Beta 11.2.0). Problem jest taki, że nie potrafię zakodować i coś jest nie tak. Gdy wchodzę w grupę [03 - Brake Electronics > [Coding-II - 11] > chce wpisać login 40168 to pojawia mi się takie coś: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...f348d9821.html. Gdy zatwierdzę to VCDS się po prostu zawiesza i nic nie da się zrobić.

Gdy chcę wejśc w tej samej grupie w [Security Access - 16] i wpisuję 40168 pojawia się taki o to komunikat: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...c2b425516.html
Jak widać też na załączonych zdjęciach nie widać numeru pompy co mnie bardzo dziwi, w starym sterowniku było widać,a numer sterownika to 1K0907379D. Wypiąłem i wpiąłem kostkę na nowo - bez zmian.
Pomóżcie, bo nie wiem czy ten nowy sterownik padnięty czy o co chodzi?
Nie wiedziałem czy wybrałem dobry temat, jeśli nie to przepraszam i proszę o przeniesienie.
Z góry dziękuję, pozdrawiam.
19-03-15, 19:15
yogii0

zmień interfejs,zassał syf albo po prostu tania chinszczyzna ,brak uprawnien do czegokolwiek:)
19-03-15, 19:21
przemyślak

Tyle, że zdarzyło mi się to pierwszy raz... Przecież te kable używa wiele osób z tego co wiem i dają rade :)
19-03-15, 19:41
yogii0

no ja tez uzywalem kabla ktorego ma setki osob i mi go zjadlo, :) wchodzil tylko w pierwsze bloki pomiarowe i tyle, wieszal sie i inne dziwne rzeczy robil, nietabilny byl. moze to wina lezy po innej stronie niz interfejs
19-03-15, 20:01
przemyślak

Ktoś jeszcze jakieś pomysły ma?
19-03-15, 21:55
Konio_68

Myślę że kabelek do bani. Ale podłącz na moment starą pompę , samą wtyczkę elektryczną i zobacz czy zobaczy sterownik ABS . Jak tak to wtedy podejrzenie pada na nową używaną pompę.
19-03-15, 22:31
1 6 D

Użyj instalki VCDS 11.6.0 dla tego kabla.
22-03-15, 10:22
przemyślak

Cytuj:

Oryginalnie napisane przez Konio_68

Ale podłącz na moment starą pompę , samą wtyczkę elektryczną i zobacz czy zobaczy sterownik ABS . Jak tak to wtedy podejrzenie pada na nową używaną pompę.

Podłączyłem starą pompę tylko przez wtyczkę jak kolega zaproponował i VCDS czyta numer sterownika, nawet w security access (16) poprzez login 40168 mogę wejść. Na starym sterowniku próbowałem jeszcze przez inne wersje VCDS-a i nic. Myślicie, że to ewidentnie pompa?
22-03-15, 12:33
Konio_68

Moim zdaniem na 99% pompa . Zawsze zostaje ten 1 . Zakładając że obie pompy są z tego samego rocznika i mają tą samą wersję softu wina leży po stronie pompy.
02-05-15, 19:59
Golem1

Panowie kto z was ma quattro i zamontowany i zakodowany TPMS, potrzebował bym numery pomp które obsługują TPMS w quattro.
02-05-15, 23:19
kuebk

U mnie w RM 2010 siedzi 1K0-907-379-AP.
03-05-15, 11:19
Golem1

Cytuj:

Oryginalnie napisane przez kuebk

U mnie w RM 2010 siedzi 1K0-907-379-AP

Dzięki Kuebek:thumbright:, jakby ktoś jeszcze miał jakieś namiary na przedlifta.
20-05-15, 19:58
Golem1

Czy nikt nie ma w przedlifcie w quattro TPMS-a bo szukam dalej numeru odpowiedniej pompy ABS-u a wolałbym miec info sprawdzone tak aby wszystko tam działało prawidłowo.
20-05-15, 20:15
kuebk

Znalazlem: 1K0-907-379-AB.
17-12-15, 06:29
nerwuss

Moje a3 jest z rocznika 2003/04, silnik 2.0 fsi.

Ostatnio przy kodowaniu TPMS, zauważyłem absurdalne kodowanie mojej pompy ABS... (przed zakodowaniem TPMS -> 0053894)
które ma się nijak do sum kontrolnych według Ross Tech Wiki bo powinienem mieć -> 0021126.

I teraz pytanie, jako że mam problem z działaniem TPMS (ciągle wywala komunikat i dzwoni przy odpaleniu auta, a po chwili znika).
Czy ten problem z TPMS może wynikać z błędnego kodowania?
Czy coś mogę skiepścić jak przekoduje wartości na te z sum kontrolnych
i czy będę musiał przeprowadzić adaptacje tych wszystkich czujników (g80, g200 itd..)?
26-12-15, 19:06
nerwuss

Nikt nic nie wie? Nikt nigdy nie kodował na nowo pompy?
26-12-15, 23:50
Golem1

Cytuj:

Oryginalnie napisane przez nerwuss

Nikt nic nie wie? Nikt nigdy nie kodował na nowo pompy?

Chłopie a spróbowałes chociaz sam coś zakodowac? czy czekasz aż ktoś ci wywróży co masz nie tak zakodowane. Masz rozpiskę jak powinien byc sterownik zakodowany to zobacz czy przyjmuje ci takie wartości, zawsze wczesniej mozesz zmapowac sterownik aby przywócic wczesniejsze kodowanie.
I tyle w temacie a ty sie z nim walczysz od ponad miesiaca albo i dłuzej.
27-12-15, 00:56
nerwuss

Cytuj:

Oryginalnie napisane przez Golem1

Chłopie a spróbowałes chociaz sam coś zakodowac? czy czekasz aż ktoś ci wywróży co masz nie tak zakodowane. Masz rozpiskę jak powinien byc sterownik zakodowany to zobacz czy przyjmuje ci takie wartości, zawsze wczesniej mozesz zmapowac sterownik aby przywócic wczesniejsze kodowanie.
I tyle w temacie a ty sie z nim walczysz od ponad miesiaca albo i dłuzej.

Tak próbowałem, i mimo że prawidłowo zakodowałem TPMS to nie chce zbytnio działać, pytałem też, czy kodując coś innego można coś skopać.
Po to pytam, żeby się upewnić czy w tych sumach kontrolnych w Ross Tech wiki przypadkiem czegoś nie brakuje.

A wystarczyło napisać "przekoduj na to według sum kontrolnych, nic się nie stanie jak zapiszesz sobie poprzednie kodowanie". Ale po co? trzeba od razu z jadem?
28-12-15, 09:32
Adkinson

U mnie w RM2004 kodowanie przed aktywacja było 0021126, a TPMS i tak piszczy. Z kodowaniem to najlepiej jest zapisać sobie poprzednie wartości żeby mieć do czego wracać :)

-edit-

po zresetowaniu przyciskiem juz nie piszczy
06-01-16, 16:56
wanior

witam.
Czy ktoś z forumowiczów posiada może Audi A3 2,0TDI CFFB 140KM z pompą ABS o numerze 1KO614517CP z numerem elektroniki wyświetlanym w VCDS-ie 1K0907379BE .? Uszkodziła mi się pompa i nie ma z nią jakiejkolwiek komunikacji, a po zakupie używanej pompy o takich samych numerach i podpięciu pod samochód w kodowaniu długim są same zera i poszukuję kodowania ww. pompy. Jeśli ktoś by mógł pomóc będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam
06-01-16, 17:49
Mobilek

Cytuj:

Oryginalnie napisane przez wanior

Czy ktoś z forumowiczów posiada może Audi A3 2,0TDI CFFB 140KM z pompą ABS o numerze 1KO614517CP z numerem elektroniki wyświetlanym w VCDS-ie 1K0907379BE .?

Pompa o której piszesz jest kodowana idywidualnie pod każdy vin samochodu, i pod wyposażenie więc każdy kod wpisany na pałę zostanie odrzucony przez sterownik, najlepiej gdybyś miał gdzieś zapisane Twoje kodowanie wtedy nie będzie problemu, i jeszcze jedna ważna rzecz pompa zapisze sobie kodowanie dopiero po adaptacji G85, G200, G201
06-01-16, 19:24
Golem1

Sprawdź takie kodowanie:
1142201209290003881204EB901D0051380800
lub
11422012092700FB881104E4901B0051380800
Takie mam w swoich logach, pompa była w silniku CAYC z 2010 i 11 roku.
23-12-16, 01:35
Don Aurelio

Długi Kodowanie ABS / ESP Audi A3 Sportback 2010

Cześć przyjaciele, muszę Long kodujących ABS / EDS / ASR / ESP Part # 1K0907379
(MK60) H30 EC1 0107
Audi A3 Sportback 2009
Vin WAUHC2 8P 0 AA127850
Model A3 8P
Frontbrakes (czujnik Klaster NEW) PR 1ZE
Zawieszenie PR UA2
Silnik 1.8 TSI SADC
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) PR 7KO
Ręczna skrzynia biegów 6
LHD
Nie start / stop
Imp 000 WSC 06314
Dzięki !!! : D
19-01-21, 22:31
danlz

Próbował ktoś może włączyć TMPS (bez przycisku resetowania) na pompie 1K0 907 379 AT?