problemy rozwiozane
Printable View
problemy rozwiozane
a jak głowica przeżyła ten brak oleju? jeśli zatarta to nie warto remontować i lepiej kupić jakiegoś bama
i czy tylko bam podejdzie ? czy jakies inne oznaczenia? glowica od 150 auto moze być w aucie z mocą 224? wybaczcie za brak polskich znakow ale mam niemieckiego laptopa i czasami mam a czasami nie:/
tak, może być.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez czeczeno
... juz po x
nie prawda, AMK szły do kwietnia 2002 a Bamy od sierpnia 2001 - jak dobrze pamiętam nawet wczoraj w etce na to wpadłem ;)
Jak korba nie porysowana to same panewki zamieniaj, a wał nie porysowany?
wiadomo.gg
jak już coś to 2 panewki, ale moim zdaniem tylko komplet czyli 8 sztuk
nie znam się na obróbkach korb itp, ale moim zdaniem jeśli jest coś wyczuwalne to trzeba oddać do jakiegoś szlifu ma być idealnie gladka
taaa tylko juz u paru mechaników słysze że w tym silniku nie oplaci szlifu robic bo to wysoko obrotowe silniki
[COLOR="silver"]- - - Aktualizacja postu - - -[/COLO
oczywiscie ze pasuje z tt 225.
kwestia tylko czy warto ryzykowac z kupnem silnika w nieznanym stanie , czy moze dac do szlifu wal , dac nowe panewki i miec pewny motor, no ale to juz musisz sam zdecydowac.
nierozumiem dlaczego w 2 warsztatach pytałem i mowią ze to nie opłacalne?.... mowią że lepiej kupić, ehhh sam juz niewiem narazie jade za granice będe myslał jak wróce