A3 1.8T quattro AQA modyfikowany K03s Hi-Power 262HP 400Nm

MODEL AUTA: Audi A3
RODZAJ SILNIKA: 1.8T Quattro, AQA K03-053 HI-Power
MODYFIKACJA SILNIKA:
- AQA + elektronika by gregor10
- SERYJNY MAF
- Duże wtryski
- DP 3" by Gregor@Martin
- Big FMIC by Gregor@Martin
- TIP bez zwężki by Gregor@Martin
- DV 710N
- N75 RS2
- Cewki S4
- Wydech na 2 tłumikach seria S3
- Mody LPG by Gregor


MOC: seria 150PS, po modach 262Hp @400Nm zasilany LPG
RODZAJ HAMOWNI: DYNOMET

Komentarz - liczyłem na więcej, niestety tylko tyle mocy wyszło- skończyła się wydolność wtrysków, dlatego też mody uważam za zakończone na tym etapie.

http://img42.imageshack.us/img42/3404/pruu.png

Jak na PRAKTYCZNIE serię to i tak kozak :D Największa radocha z tego że wszystko robione samodzielnie i z głową :) Chyba wszyscy na te kreski czekali.. :D

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Arkadius88

Jak na PRAKTYCZNIE serię

---

seryjnie to moze i troche wygląda, ale serią nie jest :P

gratki za rekodr Polski :)

Przyłączam sie do gratulacji, mam nadzieje ze nie dlugo moje auto bedzie nazwane HiPower :) K04 w TT na LPG

wyszło fajnie, ciekawe jak długo pojeździ :]

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez buzz-astral

wyszło fajnie, ciekawe jak długo pojeździ :]

---

uważam że dużo zależy od użytkownika, niektórzy potrafią serie zajechać ;)
narazie zrobił 10tys km i turbo od german8q dmucha jak opętane, jakby ktoś pytał - słupek seria - nie otwierany, a komprecha taka że czapę podnosi ;)

Korby mam na sworzniu 20mm, tak że bez zbędnych obaw.

Zarombisty wynik.Jaki boost?

Wynik zacny, na poziomie Europy; pogratulować modów.

Gratulacje :-) wynik rewelacyjny

ładnie :)

Niezły wynik. Gregor korby na sworzniu 20mm to seryjnie w tych silnikach tak jest?

czy ta sprezarka dostala wieksze wirniki? bo nie jestem w temacie

Gregor ma standard K03s po regeneracji u kolegi forumowego german8q.
Turbo wyważane przy ok 185000obr/min

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez tomas74

Gregor ma standard K03s po regeneracji u kolegi forumowego german8q.
Turbo wyważane przy ok 185000obr/min

---

Nic dodać nic ująć :)

Anders- tak jest standard- silnik nie był otwierany od nowości. O całość dba Millers 5W40 i radzi sobie ładnie.