SWAP Hamulców a kodowanie ABS ESP

Witam,
Przymierzam się do swapa hamulców w moim A3 8v 2.0 TDI 150 KM.
Obecnie mam przód tarcze 288 a tył 272, na seryjnym programie już się czasem przypalały, ale po zrobieniu wirusa stały się po prostu niewystarczające ;)
Powoli kończę kompletować wszystkie części od golfa 7 GTI 312/300, oczywiście montaż nie stanowi tu problemu ale mam dylemat co do ustawień ABS/ESP,
Macie może wiedzę czy kodowania są różne dla tych zestawów? Na logikę wydaję się że tak bo skoro lepiej hamuje a masa auta ta sama to ESP przy poślizgach musi trochę inaczej (słabiej lub mocniej?) wyhamowywać poszczególne koła żeby z tego poślizgu pojazd wyprowadzić.
Jeśli ktoś coś słyszał lub wie to byłbym wdzięczny za podzielenie się wiedzą ;)
Lub może zrobimy burzę mózgów, kto ma możliwość to wrzuci tu swoje długie kodowanie ABS, porównamy wersję wyposażenia, może coś wywnioskujemy,
w taki sposób uaktywniłem u siebie TPMS :D więc może rozmiar tarcz też znajdziemy ;)
Pozdrawiam wszystkich i liczę na waszą pomoc ;)

Odświeżę lekko temat. Jakich konkretnie części potrzebowałeś na swap przodu 288 -> 312? W 8p wystarczały same jarzma a tutaj? w etce różnią się i zaciski i jarzma a w poprzedniej generacji tylko jarzma.

Wystarczą same jarzma ale ja kupiłem całe zaciski bo nikt nie chciał mi sprzedać osobno 😉 osłony tarcz przód są te same a tył delikatnie zmodyfikowałem 😊