-
Witam.
Mam pytanie odnośnie dwóch interfejsów. Chodzi mi o to jakie są główne różnice między interfejsem VAG TACHO 3.01 a VAG K+CAN COMMANDER 3.6?
Zastanawiam się nad kupnem i nie wiem który wybrać.
-------------------
Kupiłem oba. Informacja dla zainteresowanych. VAG K+CAN COMMANDER 3.6 nie radzi sobie z licznikami marki Jaeger natomiast interfejs VAG TACHO poradził sobie bez problemu w mojej A3.
-
Hej. A ja szukam kabla na USB do 8l 98r i 8p żeby móc pomajstrować z bardziej zaawansowanymi sprawami w obu autach... mam na oku VAG 002 ale jest też 012 tylko nie wiem czy na pewno będą pasować do obu aut?? W dodatku VAG 012 jest droższy o 50zł i nie wiem czy opłaca się wydawać o te 50zl więcej Chyba ze możecie polecić na PW coś innego i lepszego :)
-
Zupełnie początkujący
Cześć. Od około pół roku jestem posiadaczem A3 8L 1.6 75kW - benzyna + LPG. To mój pierwszy samochód i tak jak w temacie - zupełnie nie znam się na motoryzacji (przez ten czas zdążyłem wymienić żarówki, olej, wymontować i zamontować licznik oraz odme) :-) Ale nie o tym... Auto było zakupione z wadą w postaci falujących obrotów silnika na biegu jałowym + niedziałający licznik (brak wskazań obrotomierza, prędkościomierza, poziomu paliwa itd.). Licznik został wysłany do regeneracji i teraz działa poprawnie. Co do falowania, auto zostało oddane do mechanika, który stwierdził, że to wina jakiś zaworów w instalacji gazowej i kazał oddać samochód do kogoś kto się tym zajmuje. W serwisie powiedziano mi, że instalacja jest ok i żeby oddać samochód do mechanika. Pomyślałem, że skoro to mój pierwszy samochód, to może warto samemu podszkolić się w zakresie mechaniki (obiekt doświadczalny już miałem :) ) i zacząłem szukać rozwiązania problemu na własną rękę podpierając się internetem. Sporo tych poradników opiera się na interfejsie VAG - typu odłącz jakiś czujnik przepływomierza i zobacz co się stanie, a później skasuj błąd za pomocą interfejsu (upraszczam). I teraz pytanie do Was. Znacie może jakieś materiały/poradniki, z których mógłbym się pouczyć zasad posługiwania się tym interfejsem + moglibyście polecić co na początek kupić dla takiego laika jak ja? Myślicie, że warto się w ogóle w to "bawić", czy lepiej po prostu oddać samochód komuś kto się na tym zna i to zrobi?
-
Witam, jestem nowym posiadaczem A3 8L i chciałbym dokupić jakiś kabel ale nie wiem co i jak. Tak samo program do tego, pomoże ktoś na pw linkując?
-
Witam,
mam Audi A3 8L 1.6 BFQ 2003r
Chciałbym kupić kabel do diagnostyki i zmiany podstawowych parametrów (np. włączenie temperatury na wyswietlaczu itp). Jestem zielony w temacie, proszę o podpowiedź jaki kabel wybrać, patrzyłem na viaken, ale jest ich sporo i nie wiem który jest mi de facto potrzebny, a który nie zadziała (wtyk obd1 czy OBD2).
Proszę o pomoc i ewentualne podlinkowane polecanego przez was kabla. (Będę korzystał z Polskiego Vaga lub Vag com itp)
-
Witam. Posiada ktos z Was takie cos? https://viaken.pl/pl/skaner-u600-plu...an-uds-pl.html. Potrzebuje cos taniego do odczytu i kasowania bledow ale nie tylko VAG. A ciaganie za soba laptopa za kazdym razem mnie drazni. Czy jest jakis multi skaner za pare stowek ktory bedzie sie nadawal do tego?
-
Witam potrzebuje podłączyć auto pod kompa i szukam jakiegoś sprzętu. Laptopa mam to jakaś płytka z programem czy jak to działa i kabel? Na alledrogo wpisując VAG i sortowanie po popularności jest taki zestaw za 60-70zł. Warte uwagi czy to raczej jakiś szajs?
-
Witam
Szukam vaga/vcdsa z pomocnikiem kodowania (czyli chyba nie w wersji lite) działającego na kablu viakena.
-
Jeżdżę już audi a3 5 rok, niejedną usterkę już się zrobiło ale nie mam pojęcia o narzędziach diagnostycznych. Czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć jaki kabel z oprogramowaniem kupić? Pacjent Audi a3 8l 2002, 1.6 benzyna BFQ
-
Od dłuższego czasu nie mam laptopa więc zdecydowałem się na VSCAN VAG MINI od Viakena i jestem bardzo zadowolony. Małe poręczne urządzenie w sam raz do diagnostyki, ale można też nim zrobić dużo więcej.