1.6 + gaz nierówna praca na biegu jałowym

Witam serdecznie!
Od kilku tygodni mój samochód(audi a3 1.6 benz + gaz, 99 rok) zaczął wariować na biegu jałowym. Można to opisać jakby w pewnym momencie zaczynał się dusić (obroty spadają praktycznie do minimum) po czym wskakują na ponad 1tys i tak w kółko. Na załączonym filmie widać tą sytuację w sposób bardzo łagodny. Liczę na pomoc z Waszej strony, Pozdrawiam!


http://www.youtube.com/watch?v=Jj0aa...ature=youtu.be

W aucie w poszukwaniu usterki wymienione był:
-świece wraz z kablami
-sonda lambda
-czyszczona przepustnica

film, nie chodzi

już powinno być OK ;)

jakie graty gazowe? wyglada na rozwalone wtryskiwacze wala gazem i dlatego tak faluje

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez r4d3on

jakie graty gazowe? wyglada na rozwalone wtryskiwacze wala gazem i dlatego tak faluje

---

wiem, że mam zamontowany gaz firmy LOVATO

odbierz PW.

dodam, że i na gazie i na paliwie silnik tak samo pracuje

ja tak miałem gdy uszkodzona była przepływka- po wymianie wszystko było ok :)

miałem to samo przy brudnej przepustnicy, którą otwiera i zamyka silnik krokowy:/ Tworzy się w niej masa nagaru ze spalin z EGR:/ wyjmij ją, wykręć klapkę ze środka i wszystko dokładnie wyczyść... tworzą się ranty z nagaru w miejscach gdzie domyka się klapka i przepustnica zaczyna wariować:/

Witam
Posiadam Audi A3 8P , LPG Silnik BGU , Mam problem z obrotami silnika od kilku miesięcy , Ale od 4 tygodni słychać jak by auto zasysało lewe powietrze i silnik bardzo nie równo chodzi na benzynie , po przełączeniu na gaz ( Instalacja BRC ) auto nie ma mocy i zapala się kontrolka od silnika , myślałem że jest problem z gazem , ale w serwisie gdzie gaz był zakładany stwierdzili że gaz jest ok i że to wina auta i że jest to przepustnica , odstawiłem auto do mechanika , wyczyścił przepustnice zrobił adaptację , wymienił kilka przewodów które stwierdził że są do wymiany i miało być ok , jednak auto chodziło bez zmian , stwierdził ze to wina kolektora że jest nieszczelny , po wymianie auto nadal chodzi bez zmian , nie wiem czy ma to znaczenie ale w kwietniu rozrząd i filtr paliwa , w zeszłym roku wymieniałem świece ( NGK ) i przewody, koszt napraw wyniusł mnie teraz już 1500 zł a auto dalej nie jest naprawione , Bardzo proszę o pomoc
Kody błędów z komputera
4 Faults Found :
16555 - Fuel Trim- System Too Lean Bank 1
P0171-006 - Short to Plus- Intermittent
16688 - Cylinder 4 Misfire Detected
P0304-009 0 Open or Short to Ground Intermittent
16784 - EGR System Malfunction
P0400 - 008 Implausible Signal - Intermittent 17976 -Throttle Actuator ( J33Mechanical Failure
P1568 -007 Short to Ground