Gwint, wymiana samemu i co za tym idzie.

Jest tak: półośka, nad nią przechodzi zagięty stabi i łącznikiem do wahacza jest przykręcony.
Czy ten układ pracuje razem podczas jazdy? Bo wydaje mi się, że tak.. Albo jest coś sztywnego (np stabi nie pracuje) i wtedy stuka o półoś?
U mnie z lewej strony półoś jest mega gruba, nieporównywalnie grubsza od prawej i stabi z R32 dołem nie przejdzie, będzie trzeć o półoś od dołu:shock:
Fajnie jakby ktoś ogarnięty mi to wyjaśnił:)
Dodam, że długie łączniki ktore mam nie wchodzą w grę, bo MTS nie robi już mocowań na amorach. Regulowanych nie mam, więc w grę wchodzi montaż na ori krótkich:)

Układ pracuje podczas jazdy tzn. wahacz idąc w dół pociąga za sobą za pośrednictwem łącznika ucho stabilizatora.
Na seryjnym stabilizatorze stuki pojawiają się w momencie kiedy najeżdżamy na przeszkodę (lub auto jest konkretnie uwalone na glebie). Żółtym kolorem zaznaczyłem miejsce kolizji:
http://img546.imageshack.us/img546/7362/stabi.png
Półoś od strony pasażera chyba u wszystkich jest grubsza (u mnie na pewno). A stabilizator s3/r32 nie powinien trzeć półosi od dołu w czasie jazdy. Owszem na podnośniku kiedy to wahacz jest maksymalnie w dole może wydawać się, że będzie kolizja ale jak podeprzesz go do naturalnej pozycji to wszystko stanie się jasne.

No i wszystko jasne:) Dzięki!:)

Witam, odkopuje temat ponieważ ociera mi półoś od strony pasażera. Jeżeli kupię stabilizator Ta Technix problem zniknie ? Pasują do tego org metalowe lączniki ? Mam okazje kupić właśnie taki stabilizator i pytam czy spasuje ?

Mam u siebie zamontowany czerwony sportowy stabilizator Ta Technixa (też kupiony używany w dobrej cenie) podpięty na oryginalnych łącznikach (tych krótkich do wahacza). Do tego gwint MTS Gold i przy maksymalnym skręceniu (obniżeniu) gwintu nic nie trze o półoś. Ten sportowy stabilizator ma zdecydowanie większe zakola (uszy) niż oryginał A3. Silnik 1.8T ARZ.

Zakupilem ostatnio gwint dedykowany do mojej 8l quattro i tak zaczelismy powoli sie brac za wymiane tego sprzetu i zabardzo nie wiemy jak wpiac lacznik stabilizatora. Na gwincie tak jakby brakuje jednego elementu. Czy ktos wie jak temu zaradzic co mozemy zrobic z tym?

https://7.allegroimg.com/original/01...85bb46783fed67

Ja mam taki gwint właśnie tu z hurtowni zamawiałem https://asczesci.pl/zestaw-zawieszen...14,604,622,2es i powiem szczerze że bardzo dobrze mi się sprawdzają. Teraz zrobiłem sobie tą audice na tor i spisuje się w tym gwinice bardzo dobrze ja sobie chwalę.