Printable View
Ja również założyłem poliuretanowe elementy, tyle że tak jak a3gdansk, z firmy Bikopur, zestaw czerwony. Rewelacji może nie ma, fakt, samochód lepiej reaguje na ruchy kierownicą i nie buja się tak jak wcześniej, ale niestety zrobił się sporo twardszy, a przy moim zestawie (18" na 225/40, -30mm) i tak było twardo :(
Mam takie pytanko... macie wstawione gumy stabilizatora z poli?? Bo ja prowadze wojne ze skrzypieniem (kupiłem febi) i juz niemam ochoty tego smarowac znowu. Jakies piski wydaja te poli czy jest cisza bo bym autku na mikołaja prezent zrobił:D
Ja mam wszystkie możliwe gumy w zawieszeniu z poli i nic mi nigdy nie skrzypiało:)
To chyba zakupie je sobie, i jeszcze jedno pytanie, na stronce bikopura sa tulejki do łacznika stabilizatora, jak sie je instaluje, kupuje sie nowy łacznik i wybebesza sie go, a one pasuja idealnie czy jak??? a jeszcze co do gumek stabilizatora to one sa rozcięte tak jak standardowe na dole, bo na zdjeciach wygladaja na całośc, jakos inaczej sie je zadkłada?
Dokładnie tak.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez xcdriver
Nie musisz kupować nowego łącznika. Wystarczy że wymienisz elementy gumowe na te z poliuretanu.
No wlasnie mam pytanie czy jak zaloze do S3 elementy poliuretanowe do zawieszenia to czy zmieni sie komfort podrozowania , bo przyznam ze teraz przy jezdzie po miescie to jest normalnie gokart a jeszcze i tak czeka mnie wymiana zawiasu wiec pewnie zawita jakis sportowy gwint ze sprezynami . Jak sadzicie czy roznica bedzie znaczna czy do przyjecia
Komfort się nieco obniży, będzie bardziej twardo, ale tragedii nie ma ;)
czy tuleje wachaczy (przednia i tylna) w S3 są takie same jak w kazdym A3? bo mam jakieś sprzeczne informacje z katalogów a do ETKI chwilowo nie mam dostepu.
będa inne, poza tym w S3 TT są dwa rodzaje wahaczy tak więc radzę sprawdzić co masz u siebie
Glac jest w temacie pisz do niego