Pętlenia nie wolno olewać. Teraz to raczej kwestia programu ( na pewno ten wsad jest pewny?) lub lekkiego przeładowania na wyższych obrotach. U mnie przy bardziej wysilonym sofcie nie ma problemów z pętleniem na wtryskach 320.
Printable View
Pętlenia nie wolno olewać. Teraz to raczej kwestia programu ( na pewno ten wsad jest pewny?) lub lekkiego przeładowania na wyższych obrotach. U mnie przy bardziej wysilonym sofcie nie ma problemów z pętleniem na wtryskach 320.
Może być powodem to że mam założone K03S?
Jakby kogos interesowało kiedyś co było przyczyną, to winny był soft który był "niedorobiony". Wgrałem poprawiony soft, z dodatkowo lekko wzmocnionym dołem względem seryjnego 180, i nie ma już żadnych zapetlen.
Czyli to co Ci sugerowano wcześniej :D
- - - Aktualizacja postu - - -
Czyli to co Ci sugerowano wcześniej :D