Oryginalnie napisane przez
pila24
Polskim vagiem 4.9 mozna sprawdzi kąt wyprzedzenia zapłonu,w blokach pomiarowych silnika.Nie pamietam jaki to blok,ale tam wszystko jest opisane.Możliwe też że po prostu masz ubogą mieszankę podczas jazdy na lpg,można to sprawdzić również vagiem -czasy wtrysków pb podczas jazdy na lpg i na pb przy bucie powinny być takie same-jeżeli sie różnią to zła mieszanka jest ustawiona i ecu zmienia czasy wtrysków.
Jeżeli czasy wtrysku przy bucie wynoszą ponad 20ms to trzeba sprawdzić pracę sondy czy nie jest ubogo (niskie napięcie przy bucie).