oczywiscie ze realne, pewnie w przeciągu tygonia wroci do mnie zderzak poliftowy z halo z malowania to wrzuce jakies foto, ale jak przymierzalem to tylko drobne podciecie przy kratkach i pasuje
Printable View
ok:). W takim razie z niecierpliwością czekam na fotki a także na jakieś dodatkowe info i wskazówki np. jakie średnice rur trzeba zastosować żeby wszystko ładnie się zmieściło pod seryjny zderzak ze spryskami i halogenami.
dokładnie tak jak Kosmo napisał,choć może średnica też ma trochę znaczenie ale ważniejsze jest poprowadzenie rur,kolanek w odpowiednim miejscu..
Przesylam kilka zdjeci FMIC w moim S3. Sorki ze na zalozonym zderzaku ale wczesniej nie bylo mozliwosci. Co zuzylem za czesci napisalem wczesniej.
https://imageshack.com/i/0ww3bxj
https://imageshack.com/i/eucqocj
https://imageshack.com/i/nlkyndj
https://imageshack.com/i/0jxg9ej
https://imageshack.com/i/11ac09j
https://imageshack.com/i/na9lfmj
Halogen sie miesci tylko pol mocowania trzeba uciac.
Ic by sie zmiescil bez ciecia zderzaka tylko wyjsca z IC musza byc male. W moim mialy 63mm srednicy i nie bylo mozliwosci nie pociac zderzaka.
Może jutro się zbiorę to wrzucę foto jak to u mnie leży ze zderzakiem s3 :) Kratek nie ciąłem, halogeny wchodzą bez problemu, jedynie blenda delikatnie przycięta, ale w niewidocznym miejscu :)