Felgi nuvo - grzyb vs polerka! da się/warto?

http://allegro.pl/item1012081077_mam...cedes_tuv.html

Znajomy ma na A6 takie w?a?nie felgi, tyle, ?e pono? oryginalne (tu pytanie na jakich audi wychodzi?y one seryjnie). Problem jest taki, ?e jak zdj?? felgi po zimie, nie umy? ich i na wiosn? wyskoczy? na nich grzybek ^^

Kolega jest taki, ?e nie chce mu si? tego wystawia? ani bawi? w ich sprzedawanie ale by si? ich pozby? z ch?ci?, 18steczki - przed grzybkiem by?y pi?kne, proste itp... mog? je od niego bardzo, bardzo tanio wyrwa? ale nie ma mowy ?ebym za?o?y? takie 18stki z widocznym grzybem, malowanie tych felg od nowa itp to du?o zachodu ALE ALE..

ostatnio wczyta?em si? w temat polerowania felg (co mi si? spodoba?o, ale pomys? upad? bo ?al kasy na polerowanie ori 15stek :(), na forum ju? doczyta?em si?, ?e polega to na wytarciu felg z lakieru do czystego aluminium + polerka do efektu lustra. Moje pytanie jest czy z takimi felgami da?oby si? zrobi? dok?adnie ten sam zabieg (pozbywaj?c si? przy okazji grzyba). Chodzi mi np. o to czy te felgi s? tak samo zrobione jak chodzia?by ori 15' z A3, ?e jest tam co ?ciera? papierem.

Je?li b?d? potrzebne zdj?cia, tych konkretnych felg, nie ma problemu - zrobi? jutro.

Z g?ry dzi?ki za podpowiedzi czy warto si? w to bawi

Jeśli tylko są z aluminium to wszystko się da zrobić. ;)

http://picasaweb.google.pl/Mokatte/Fele#

Tutaj znajdziecie zdjęcia tych felg. Wyraźnie ująłem wspomnianego grzybka i na dwóch felgach tak jak widać są przetarte ranty.

Teraz liczę na Was, podpowiedzcie - co zdziała tutaj taka polerka, z czym sobie poradzi, a z czym się nie da uporać.

Warto się w to wogóle anagażować? Budżet ostatnio jest dość skromny i nawet nie myślałem o zmianie felg, ale te jestem w stanie wyrwać spokojnie za 600zł. A są to orginalne felgi from germany :P Jakby udało się je odrestaurować to wydaje mi się, że ich wartość jest dużo większa. Tutaj liczę na Wasze podpowiedzi:thumbright:

A tak wogóle to wejdzie na 8L? ET bodajże 35, rozstaw 5 x 112, potrzebne będą dystanse?

ET jest OK ale z tym rozstawem to w 8L ich nie zalozysz bo masz 5x100...
mozna kominowac z przejsciówkami na rozstaw srub 5x100 --> 5x112...
polerka raczej na wszytsko nie pomoze...

pierwsza sprawa to ten grzyb czy jak to Ty tam nazywasz to utlenione aluminum. pod warstwe lakieru bezbarwnego dostała sie wilgoć powietrze i takie rzeczy sie zrobiły. do wypolerowania bez problemu
ale duga sprawa, mysle ze ważnejsza to to ze masz 5x112 . na adapterze zmieniającym rozstaw wyjdzie Ci ET w okolicach 15. nie do jazdy w A3. kolejna sprawa ze takie adaptery bedą kosztowały tyle ile za te felgi chcesz zapłacić.
wniosek jeden. daruj sobie te koła.

Dzięki za dokładne wyjaśnienie. Szkoda, trochę się podpaliłem :) no ale może to dobrze, że mi ktoś głowę ostudził - bo na jakieś większe koszta w tym momencie mój budżet gotowy nie jest ;-)

Pozdro