-
wieksze turbo do asz
Witam
Pomalu mysle nad wzmocnieniem mojego "gnojka" i zastanawialem sie jakie turbo wrzucic, po dluzszych przemysleniach zdecydowalem sie na turbo z 2.0tdi 170KM.I teraz pytanie zna ktos jakiegos magika ktory dopasuje mi takie turbo do mojego silnika?
-
Przenoszę do działu tuning.
hacper
Jaka moc Cię interesuję ??
-
No wlasnie na poczatku myslalem o tej z ARL-a ale dla niej max to 200KM.Szukam jakiejs do ponad 200KM zeby mozna bylo wyzezbic ladny przbieg nm tzn. plaski wykres.Potrzebuje turbinki nie za bardzo wyslilonej programem bo duzo jezdze, hybryda odpada bo do niej trzeba wydech robic, a ja bede trzymal sie rekami i nogami zeby tego nie zmieniac (moze kata wywale) bo auto ma pozostac "rodzinne".Napisze do Aligatora zobacze co odpowie, juz kiedys u niego robilem program w golfie IV wiec wiem ze jest OK.
-
Jeśli chcesz wyrzeźbić ładny przebieg momentu to tylko hybryda, niestety. Wydech i tak byś musiał robić przy takiej mocy. Wystarczy że zrobisz na dwóch tłumikach ( MG motorsport) i nie będziesz narzekał że jest głośno. Turbo z BRD wcale nie jest lepsze od ARL-a, i dużej różnicy nie osiągniesz.
-
No wlasnie chyba sie troche rozni bo gosciu tu w NL wyciagnal z tego turbo 240KM i 490NM z silnika AJM wiec cos w tym jest.
-
jesteś pewny ze jest to zwykłe turbo z BRD ??
A jeszcze jedna sprawa, z którego roku masz samochód ?? Wiem ze w ASZ-tach z lat 2001 występował jakiś problem, który blokował drogę w uzyskaniu większej mocy jak 170-180 KM.
Oczywiście o wydajnym IC nie trzeba wspominać :)
-
Hehe o icku to wiem, ja mam z 2002 roku auto, no gosciu napisal mi ze gt1749vc wiec by sie zgadzalo.Poczekam na info od Aliego i zobaczymy co dalej.
-
Pisz jak sie coś dowiesz, bo zaciekawiłeś mnie tym, ze to Turbo jest tak wydajne.....
-
Potwierdzenie tego o czym mowimy.
Aanpassingen motor: Zmiany w silniku
Zuigers aangepast (compressie verlaagd) -->kompresja zmniejszona
Drijfstanglagers aangepast (Sputter) -->sputter zmieniony nie wiem o co chodzi z tym
170 pk turbo type : GT1749VC --> turbo
Seat Ibiza Cupra D intercooler --> icek
ARL/ASZ verstuivers -- wtryski z koncowka AL
Simons uitlaatsysteem (63,5 mm incl. downpipe) --> wydech
150 pk vliegwiel incl. Sachs race engineering drukgroep met orginele koppelingsplaten. --> sprzeglo sachs race
JD Engineering software op maat (230 pk/4250tpm. koppel 442,8 nm/2600 tpm.)
(206,7 pk op de voorwielen)--> no i chip na 230/442
Pozniej doszly wieksze koncowki wtryskow i wyszlo to co na wykresie:
http://www.mijnalbum.nl/Foto%3DOVJUSSGB.jpg
Na wykresie pisze gt20 i napisalem do niego maila jakie tam turbo siedzi i odpisal ze nadal gt1749vc
-
Bardziej uwierzę że jest to GT20, skoro tak jest napisane na wykresie :)
Wtedy by to wszystko wyjaśniało. W sumię przy takich modach to wszystko jest możliwe....