Chłopaki podrzuci Mi to ktoś na @ ?? :D
Printable View
Chłopaki podrzuci Mi to ktoś na @ ?? :D
Wysłałem Ci na mail'a.
Podziękował :D
A Jeszcze Pytanko stelaż pod RNS-E trzeba jakiś zakupić czy nie ?
Nie nie trzeba wszystko jest opisane w warsztacie
Może jakiś link po chyba ślepy jestem, dokładnie to potrzebuje info co nalezy zakodowac/adaptowac w liczniku FIS po lifcie (mam Motometer) aby uaktywnic komunikację z nawigacja ?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez DanioUk
EDIT: Sam sobie odpowiem do wartości w kanale 62 należy dodać 4 :) (analogicznie jak w A6)
W związku z tym że ciężko znaleźć RNS-D spasowane do A3 to z jakiego modelu najlepiej szukać aby było jak najmniej zabawy? Czy macie jakiś sposób na dobre spasowanie?
temat o rns-e wiec domyślam się że takie też chcesz założyć
borys gdzieś to pisał że do siebie wstawił od A4
tu bardziej trzeba się skupić nad tym aby kolorystycznie dobrać aby się nie różniło zbytnio od pozostałych elementów na konsoli
zarówno rns-e z a4 jak i z a6 trzeba docinać więc rzeźba i tak będzie
ja jestem w tym momencie na etapie szukania rns-e z tym że kminie który wybrać czy starczy model 192 czy już ten nowszy 193
kosz juz kupiony
Mariusz bierz 193 i się nie zastanawiają nawet:-)
Mam takie i w tygodniu po pracy będę montował:-)
Dodatkowo Napiszę, że to nie tani bajer:
Potrzebne elementy :
+ kosz 2 din
+ climatronik 2 dinowy
+ rnse (Najlepiej 193 - lepsza rozdzielczość, możliwość odczytu kard SDHC) u Mnie z a4 z 2013r
+ adapter antenowy http://allegro.pl/adaptor-antenowy-a...060600692.html
+ emulator http://allegro.pl/emulator-can-bus-a...061199753.html
+ antena GPS
Emulator ma już kostki które pasują plug end play w ori wiązkę w 8L.
Emulator jest potrzebny nieodzownie ponieważ bez niego nie będzie podświetlenia przycisków oraz RNS-E będzie się wyłączała po około 20-30 minutach. A ten bajer zmienia sygnał analogowy na postać cyfrową.
To wszystko robi już ładną sumkę ale coś za coś :)
Ja Kupiłem idealną 193 ale nie czarną a ciemno szarą i do tego będzie pasować 2 dinowy climatronic szary i niestety albo i stety ścieralny :) Jutro Mi przyjdzie przymierze i odeślę na regenerację :)
Co do docianania, to Ja tylko delikatnie szlifowałem górę RNS-e a dokładnie jej boki, rozebrałem cały stelaż i zrobiłem fasolki więc mogę go regulować góra dół i na boki, to też dzięki temu zmniejszyłem przerwy po bokach do minium i wygląda jak oryginał :)
Dla potomnych którzy mają suba w bagażniku - trzeba dokupić wzmacniacz bo bez tego RNS-E nie napędzi suba niestety a to już znów kolejne koszta :D
Koszta w okolicach 3 tys ze wszystkim co opisałem wyżej, cena warta i banan na twarzy:) Wybiorę się chyba do strażaka na biwak więc będzie można zobaczyć u Mnie :)
daj nr tel. na priv mam kilka pytań
RNS-E w A4 montowali do 2008 roku, potem jest juz MMI.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez grinch