Sprawdziłem po 30 km pokazuje 75C/76C
Printable View
Sprawdziłem po 30 km pokazuje 75C/76C
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/...hlodzacej.html
Ja u siebie założyłem ten przy wyłączonym klimatroniku 90-92 na włączonym 85-87
Sprawdziłem jeszcze kody na Instruments po wymianach termostatu..
Wyświetla się coś takiego:
2 Faults Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
29-00 - Short to Ground
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Choćbym nie wiem jak go gazował to temperatura za chiny ludowe nie chce osiągnąć 90c
Wszystko jest wymienione. Max to 75C
Czujniki ok może faktyczne będę musiał wymienić.
Ale termostat nie otwiera się i nie daje na chłodnicę.
Wąż jest zimny.
Powiem wam że chyba już wszystko posprawdzałem. :D
Twoje auto w ogole nie jedzie(po tym co pokazales na filmiku jak pracuje Twoja turbina, podjerzewam ze lapiesz szybko notaluf),wiec raczej temperatury tak szybko nie osiagnie tym bardziej w zimne dni.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Rick
Jaki filmik?
Skoro piszesz,że są takie błędy to znaczy, ze albo czujnik ferelny albo jest gdzieś problem w wiązce idącej do licznika. Bo G2 to czujnik na zegary. Druga sprawa termostat ma pewnie temp otwarcia 87 st. A na zegarach jet tak, że 90 stopni pokazuje w zakresie rzeczywistej temperatury 80-100 stopni. Więc termostat może się nie otwierać, mimo, że na zegarach jest 90 bo rzeczywiście temp będzie np 85.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Rick
Podczas jazdy nawiew włączony ? Spróbuj dać najniższą temp i potem wyłączyć nawiew i sprawdzić czy jest lepiej. Płyn chłodniczy nowy ? Dobrze odpowietrzony układ ?
Wentylator czasem się nie załącza podczas jazdy ? Wiskoza działa poprawnie ? Nie wiem co jeszcze może powodować niedogrzanie silnika, spróbuj wsadzić karton przed chłodnicę i zobacz czy wtedy jest poprawa.
Jak przyłożysz termostat do króćca i próbujesz dmuchnąć w króciec to przepływ powietrza jest ? Jak leci powietrze to i woda pójdzie powoli...
Tak koledze pracuje sztanga przy turbinie:Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Chmiel
https://youtu.be/7TY32qGb0zc
Pogoda piękna 24 stopnie - jadę 30 km do Gliwic..
Temperatura na Engine i Instrument - różnica SPORA
http://imgur.com/a/rzBU3
Termostat z ASO - króciec termostatu z ASO
Nie wiem może zrobić płukanie jak na filmie
https://www.youtube.com/watch?v=sYfvbx21KX4
Wyskakuje jeszcze błąd
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
Ale wąż od termostatu jest gorący.
A masz zamontowaną chłodniczke paliwa? Bo wydaje mi się,że temp. paliwa jest za wysoka. Jeśli ecu np. nie widzi temp. płynu chłodniczego(uszkodzony czujnik) to korzysta z czujnika temperatury paliwa.