SWAP hamulce 280 > 288 > 312 oraz tylne 232 > 256

Printable View

Pokaż 50 postów tego tematu na stronie

16-02-06, 13:19
Mach

SWAP hamulce 280 > 288 > 312 oraz tylne 232 > 256

Z tego co sie orientuje to do takiej przerobki potrzebuje tylko wymiany jarzma i tarczy.
Zaciski i klocki sa takie same (tak przynajmniej wynika z katalogow producentow klockow :? ).

Poniewaz i tak niedlugo tarcze mi sie skoncza to od razu kupie 312mm i jarzma zdaje sie sa dostepne u kolegi CTV z Lublina :?

Prosze o odpowiedz tylko osoby ktore juz robila taka przeklade (a nie ze ktos slyszal albo mu sie wydaje) i moga mi potwierdzic na 100% ze klocki i zaciski pasuja i TYLKO potrzebuje jarzma i tarcze :!:
16-02-06, 13:29
KARWAN

znajomy wymienial ale on zmienil wszystko ... zaciski tez
chyba chcial to sprzedac
16-02-06, 14:28
Skapol

Re: hamulce 288 > 312

Cytuj:

Oryginalnie napisane przez Mach

Z tego co sie orientuje to do takiej przerobki potrzebuje tylko wymiany jarzma i tarczy.
Zaciski i klocki sa takie same (tak przynajmniej wynika z katalogow producentow klockow :? ).

Poniewaz i tak niedlugo tarcze mi sie skoncza to od razu kupie 312mm i jarzma zdaje sie sa dostepne u kolegi CTV z Lublina :?

Prosze o odpowiedz tylko osoby ktore juz robila taka przeklade (a nie ze ktos slyszal albo mu sie wydaje) i moga mi potwierdzic na 100% ze klocki i zaciski pasuja i TYLKO potrzebuje jarzma i tarcze :!:

Tak Mach z tego co wiem to na 100% tylko tarcze i jarzma, no ale ja też mam to na razie w planach, jak będe coś wiedział na temat ceny to dam info.
16-02-06, 15:44
DTM

tak jak Skapol napisal - na 100% tak jest - darksmile zmienial wiec jego mozesz zapytac :wink:

co do Alana (CTV) to nie wiem czy ma czy nie - podobno mozna kupic od octavi rs - jakis czas temu byl watek na leonclubie o tym :wink:
17-02-06, 00:12
Mach

Cytuj:

Oryginalnie napisane przez DTM

tak jak Skapol napisal - na 100% tak jest - darksmile zmienial wiec jego mozesz zapytac :wink:

co do Alana (CTV) to nie wiem czy ma czy nie - podobno mozna kupic od octavi rs - jakis czas temu byl watek na leonclubie o tym :wink:

Z octavii maja jeden minus ze sa chyba zielone tak jak zaciski wiec trzeba je ew przelakierowac przed montazem.

Kolega w octavce robil kiedys przekladke 288 > 312 i wlasnie sobie przypomnialem ze mowil ze zakladal dokladnie te same klocki !

OK, czyli sparawa jak dla mnie jasna :!:
17-02-06, 08:43
DTM

Cytuj:

Oryginalnie napisane przez Mach

Z octavii maja jeden minus ze sa chyba zielone tak jak zaciski wiec trzeba je ew przelakierowac przed montazem.

trzeba nie trzeba - mozna jezdzic z zielonymi :P
17-02-06, 08:47
KARWAN

jakie to sa koszta?
17-02-06, 08:55
DTM

Cytuj:

Oryginalnie napisane przez KARWAN

jakie to sa koszta?

do S3 w ASO jarzmo kosztuje ok 600zl/szt :wink:
17-02-06, 08:57
KARWAN

a poza aso sa wogole dostepne ?? czy ciezki temat?
17-02-06, 09:44
Mach

Cytuj:

Oryginalnie napisane przez KARWAN

a poza aso sa wogole dostepne ?? czy ciezki temat?

temat ciezki :twisted: ale trzeba sledzic rozne ogloszenia... czasem sie pojawiaja :wink:
szczegolnie na forach mozna cos spotkac... kiedys chyba na seat racing ktos sie oferowal z jarzmami... trzeba byc czujnym :twisted:

Pokaż 50 postów tego tematu na stronie