-
Witam, mam w mojej a3 sportback taki zestaw: RNS-E, do tego przejsciowka wyjscia na czincze, kable Dietz 23089, drzwi wygluszone matami Soudal, pierscienie mdf powe, glosniki z przodu Focal 165 A1, w bagazniku skrzynia zamknieta z glosnikiem μ-Dimension Jr. 1004 v.2. Napedza to wzmacniacz μ-Dimension JR 4.300 (przod normalnie, sub zmostkowany). Dodatkowo na kable sygnalowe zalozony jest filtr. Pomimo prob regulacji i ustawien, jakosc dzwieku wydaje mi sie byc slaba jak na taki zestaw. Co mozna zrobic?
No to moze jakis procesor dzwieku albo cos? Ma ktos jakeis doswiadczenie z takimi sprzetami? Jak to sie podlacza?
Edit: Sprawe uratowalo takie cos: http://www.ground-zero-audio.com/eng..._equalizer.htm Gra teraz pieknie :)
-
Jak możesz to pokaż jakieś fotki z przebiegu prac nad autem oraz jestem ciekaw co to za przejściówkę zastosowałeś na rca ?
Sprzęt już fajny, więc może pomyśl żeby wyciągnąć sygnał prosto z przedwzmacniacza rsn-e ?
-
Postaram sie cos powrzucac "na dniach". Sygnal pochodzi z kostki C (zlacze 12 stykowe):
pin 3 - lewy przod
pin 8 - masa
pin 9 - prawy przod
sa to wyjscia do wzmacniacza wiec jest to sygnal z przedwzmacniacza.
Wiele osob pisalo aby brac sygnal remote ze stacyjki, nie ma takiej potrzeby. Remote mozemy pociagnac z kostki D pin 13.
-
A dokładniej to jest tak:
DLA RNS-E i Concert II MP3:
Kostka C
pin 3 - lewy sygnał z przodu do wzmacniacza
pin 5 - lewy sygnał z tyłu do wzmacniacza
pin 8 - masa sygnału do wzmacniacz
pin 9 - prawy sygnał z przodu do wzmacniacza
pin 11 - prawy sygnał z tyłu do wzmacniacza
Kostka D
pin 13 - plus przyłączony do wzmacniacza
Dla Concert, Chorus, Symphony:
Kostka I:
pin 1 - lewy sygnał z tyłu do wzmacniacza
pin 2 - prawy sygnał z tyłu do wzmacniacza
pin 3 - masa sygnału do wzmacniacza
pin 4 - lewy sygnał z przodu do wzmacniacza
pin 5 - prawy sygnał z przodu do wzmacniacza
pin 6 - plus przyłączony do wzmacniacza
Wystarczy wziąć rozpiskę kostki i tyle.
