S3 8L AMK.Prośba o pomoc w analizie

Witajcie.
Poniżej wklejam logi S3 8L AMK. Silnik chodzi rowno,nie faluje,natomiast po mocniejszym dodaniu gazu w ogole nie jedzie. W zakresie 1500-2800obr/m najczesciej przy rozpedzaniu ma strasznego muła,słychać tylko zasysane powietrze,auto nie przyspiesza. Brak błędów w ECU. Nowa pompa paliwa i przepływomierz. Przy wyższych obrotach jedzie zdrowo.
Proszę o pomoc.

Odpięty maf:
http://vaglogi.pl/log-001_002_031_7o1m77.html

Podpięty maf:
http://vaglogi.pl/log-001_002_031_fcP49aE.html

zapłon:
http://vaglogi.pl/log-003_020_g4dtB.html

boost:
http://vaglogi.pl/log-115_118_314rv.html

Auto po sofcie.
Po pierwsze to zmień taktowanie, bo gówno widać jak odświeżanie jest co ponad sekundę i ponów logi. 2+33 zrób zamiast 2+31.

Witajcie
Wrzucam komplet logów:
http://vaglogi.pl/log-114_115_6mHfg2.html
http://vaglogi.pl/log-003_020_019FL.html
http://vaglogi.pl/log-002_033_018Fs.html
http://vaglogi.pl/log-001_002_031_3Tol5W5.html
http://vaglogi.pl/log-115_118_PZihwH3.html

Zajrzyj do termostatu, bo trzyma poniżej 90stopni. Chyba, że nie był na 100% rozgrzany, a patrzysz tylko na to co wskazówka pokazuje.

Jest założony nowy mahle 80st. W mieście trzymał mi ostatnio 95st
Co powiesz o logach,ewentualnie w czym może leżeć wyżej opisany problem?

Nic ciekawego. Patrząc po parametrach to seryjnych gratów tam nie ma ale ja wróżką nie jestem. Doładowanie do****ne, korekty z dołu słabe. Muli go pewnie, bo przeładowuje i nie nadąża się wysrać. Taką mam teorie, a jak jest to nie wiem.