i co jakieś pomysły bo jestem zdezorientowany :(
Printable View
i co jakieś pomysły bo jestem zdezorientowany :(
Gdy przekroczysz 20 km/h charakterystyczny dźwięk ustępuje ?
Nie zapominajmy że A3 jest wyposażona w blokadę mechanizmu różnicowego do 20km/h bodajże.
kurcze zdaje mi sie ze nie ustepuje ale nie jestem w 100% pewny, wiem ze wibracje na pedale na pewno nie ustepuja...
mogę jeździć z wyjętym bezpiecznikiem od pompy ABS zeby nie pompowala?
Jerzu miałem to kiedyś w AGU.. pierwszy śnieg, wilgoć i objawy takie jak Ty. Przyczyną okazał się czujnik przy kole, ale to wykryto dopiero po długim czasie. Pompa włączała się do 20 km/h bodajże potem było ok, ale ABS też działał kiedy chciał.
Pytasz czy możesz jeździć z wyjętym bezpiecznikiem (ten przy aku) pewnie, że możesz. Pompa powinna się wtedy wyłączyć, ale piszę to tylko na podstawie tego, że miałem przepalony innym razem ten bezpiecznik i nie miałem ABSu.
Zaznaczam, że to nie było przy esie tylko wcześniej jak miałem A3 AGU
w weekend jeszcze sprawdzę te czujniki może jakoś vagiem coś wychwycę :) bezpiecznik wyjęty i pompa milczy :) mam nadzieje ze to tylko jakiś czujnik a nie pompa :)
WITAM ,kolego oczywiscie ze jest cos takiedo jak EDS-elektroniczna blokada układu różnicowego
Je(rz)u, zacznij od czujników, to na 90% może być to ja miałem podobnie zdjąłem kółeczka przeczyściłem i działa. Zacznij od czujników (Vag -ci wykryje) bo koszt pompy jest o wiele większy niżeli zdjęcie kółek i wymiana czujnika.
jazda bez ABSu jest przerabana zwlaszcza przy tych warunkaczh lepiej to zrobic niz sie przejechac na sliskim tez to przerabialem w AGU mi palilo bespieczniki 2 naraz ale natych wsowkach robilo kropki wielkosci glowki od zapalki ponoc od drgan co jaskis czas musze wymieniac a na poczatku myslalem ze to blad