ZMIANA TURBO W 1.8T NA k04

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez respect2

Wiadomo ze kucizna robi robote ale z tej sprezarki wiecej jak 320ps pewnie sie nie wykreci, no i moment poprowadzic maksymalnie do 400nm i teoretycznie wszystko powinno wytrzymac. Wlasnie o to chodzi ze chce zblizyc sie mozliwie blisko do granicy w miare bezpiecznego uzytkowania bez zakuwania :) I tu jest pytanie czy ten szeroki kanal w glowicy AGU pomoze zyskac wiecej czy lepiej na waskich bedzie sprawowac sie ta sprezarka. Ps Czy te silniki roznia sie kompresja?

---

jak nie chcesz kuć to K04 tfsi będzie idealne ! I tak naprawdę jeden kij który silnik zostawisz :) skoro masz agu ja bym je robił ;)

Ok. Czyli wstepnie zostaje AGU. Czy beda jakies problemy przy przerzuceniu elektroniki z tego ARX? Wiem ze tak jak wspomnial gruszek00 ludziska przekladaja z AUM i AUQ. Ale tutaj jest tez me7.5, wasko i szerokopasmowa sonda, MAP.

Nie moge sie doczekac, zeby zobaczyc 300+ w AGU

Moze k04-64 napelni odpowiednio ta glowe, chyba ze problem byl jeszcze inny

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Messik

Nie moge sie doczekac, zeby zobaczyc 300+ w AGU

---

https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/...07379067_n.png :thumbright:

Patrzac na ten wykres to chyba wole zostac przy swojej K04 :)

http://images69.fotosik.pl/328/faf7a517cd9840c0med.jpg

0-200 pojawi sie wkrotce :)

obiecany filmik, mozna sobie porownac z projektami na k04-064:
https://www.youtube.com/watch?v=PwhsHw6h0k8

I wlasnie nie wiadomo jak to sie ma z tymi szerokimi kanalami w agu. Na przykladzie Messika widac ze to akurat bylo przeszkoda w polaczeniu z k04 ale tez nie jest to 100% wyznacznikiem gdyz wskoczyl tam lepszy kolektor wydechowy a dodatkowo u mnie ma zawitac k04 tfsi

Witam! Mam S3 8l ale padło turbo, postanowiłem kupić od razu większe z 8P kwestia taka czy to turbo pasuje P&P czy trzeba przerabiać jakieś elementy. Proszę o dokładny opis jeśli można, ludzi którzy to montowali znających temat.

trzeba przerabiać
nie podejdzie ci p&p
poszukaj na forum jest już troszkę wpisów o tym

Witam wszystkich !
Niedługo swap silnika na AGU + parę modów i nasuwają się pytania...
Wrzucam K04-023.
Wiadomo,kolektor wydechowy zmieniamy pod K04,zasilanie,spływ,chłodzenie turbo od K04.To ogarniam.
A co z kolektorem ssącym? Wyczytałem że od S3 ,ale jak patrze po allegro to jest kilka rodzai.
Jedne mają przepustnice z lewej drugie z prawej.ja mam w AGU po lewej.
Jaki wybrać?
Kolejne pytanie jakie wtryski ?
Dodam że celuje w 200+ KM.
W planach również wydech przelot 2.5 cala.

Kolektor od eski (z przepustnica po prawej) mocy nie doda, ale ulatwia zamontowanie fmic.