Oil catch can/tank 1.8 turbo(usunięcie odmy olejowej PCV)

potrzebne rzeczy to:
-oil catch can/tank(najlepiej z wyjściami 20mm)
-wąż o średnicy wewnętrznej 20mm(1.5metra) (firma FAGUMIT) lub silikonowe
-trójnik na wąż 20mm
-nowe kolanko 06A103213F(uszczelka może zostać stara lub kupić N90467301)
-zatyczka/korek silokonowa(y) o średnicy wewnętrznej 8mm
-opaski zaciskowe na średnicę 20mm(8szt.) oraz 1szt. na 12mm
-podstawowe narzędzia

wybór samego zbiorniczka oraz jego lokalizację pozostawiam do własnego wyboru a w opisie przedstawię jak to robiłem u siebie


po zdjęciu osłon silnika demontujemy blachę z magistralą podciśnienia(odkręcamy nakrętki od SAI oraz samą blachę i wypinamy kostki czujników)
https://i.imgur.com/JE6lsfQ.jpg

od spodu odkręcamy nakrętkę drugiej rury SAI
https://i.imgur.com/vhNuWza.jpg

odpinamy rurki SAI(wystarczy ścisnąć blokady) i odchylamy na bok
https://i.imgur.com/Vffj5AW.jpg

wyjmujemy rurkę bagnetu oleju i odpinamy(wystarczy pociągnąć) instalację(otwór rurki zatykamy szmatką)
https://i.imgur.com/H94FiyH.jpg

na koniec odkręcamy DV od TIP-a i odchylamy na bok

teraz mamy dostęp do całej odmy olejowej

zaczynamy od odkręcenia trójnika od pokrywy zaworów oraz zaworka na TIP-ie
https://i.imgur.com/aWcFDxZ.jpg
https://i.imgur.com/BOcnkVW.jpg

odkręcamy ew.urywamy(u mnie odma pękła) rurkę schodzącą w dół od trójnika
https://i.imgur.com/C04Mkvp.jpg

odkręcamy wężyk z kolektora i zatykamy korkiem zaciskając opaską
https://i.imgur.com/0nGMqg9.jpg
https://i.imgur.com/mdOy5h1.jpg
https://a.allegroimg.com/s512/11b8f8...podcisnienia-C

wyciągamy zabezpieczanie(wystarczy pociągnąć) i wyciągamy kolanko odmy(zakładam że pęknie ale spokojnie mamy nowe a resztki wyciągamy)
https://i.imgur.com/JEaJaFy.jpg
https://i.imgur.com/7WpgCaR.jpg

czyścimy wejście z resztek

nowe kolanko składamy z wężem opaską oraz nakładamy oring
https://i.imgur.com/trMqKUJ.jpg

instalujemy całość na miejscu(wpinamy instalację na miejsce)
https://i.imgur.com/xlGRQga.jpg

przeciągamy wąż i ucinamy a następnie zakładamy trójnik(rurę SAI przekładamy pod rurę chłodnicy)
https://i.imgur.com/djBRPH5.jpg

zakładamy blaszkę instalacji podciśnienia do kolektora i całą resztę na miejsce


zbiorniczek zamontowałem do pasa przedniego(zrobiłem uchwyt z blachy ale sposobów jest wiele i każdy podejmie sam decyzję jak to zrobi)
https://i.imgur.com/zOES2RQ.jpg
https://i.imgur.com/ndU2ns1.jpg

teraz docinamy resztę węży na odpowiednie odcinki(od pokrywy zaworów do trójnika i zbiornika oraz od zaworka na TIP-ie do zbiornika) i zabezpieczamy opaskami zaciskowymi
https://i.imgur.com/HLG2LXP.jpg

docinamy osłony silnika jeśli są
https://i.imgur.com/XPafUOL.jpg
https://i.imgur.com/TQounCT.jpg

wszytko co zbędne usunięte
https://i.imgur.com/2feaoKk.jpg

gotowe!








zamieszczam link do instrukcji w PDF-ie gdyby fotki wygasły
http://hostuje.net/file.php?id=f8a02...e3726f46acdf57