440cc stykaja na 300ps z malym plusem, na 360ps 525cc sa na styk jakby cos. No chyba ze opcja drut z regulatorem cisnienia 4b to faktycznie wystarcza na troche wiecej
Printable View
czy ktoś już to próbował?
https://images90.fotosik.pl/405/287df7a62c076964gen.jpg
Ja w golfie miałem, sam toczyłem z walka poli, ale tam było wszystko na żółty poli więc ciężko to porównać do seryjnych s3, Chocz drugiej str. Na pewno będzie bardziej komfortowe od Alu camberow skręcanych na sztywno :)
ja nie miałem, ale w angolu powerflexy mi się trafiły. Nie wiem ile jeździły, ale nic się nie sprasowały ;)
Grabek Powerflex to inna liga jakościowo i cenowo😁
Ja w 8p miałem na wahaczu jakieś czerwone nołname z Polszy i była porażka przy każdym skręcie skrzypienie - tak były nasmarowane jeśli ktoś bedzie się pytał😎
Teraz jest Powerflex już 3 lata i jazda bezproblemowa więc jak najbardziej polecam😀
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Taka zagadka. Czy to prawda, że w tym aucie nie był ruszony soft???? Da się po tym zdjęciu poznać że jest seria?:confused:
https://images90.fotosik.pl/409/5d5f460a30fecf94gen.jpg
Aha, chodzi o S3 z APY
Piotrek
Sportec mógł kiedyś robić soft i tak opisał mod ,w jednej S4 B5 spotkałem się z tym
Soft mod ruszył soft a już opisu nie zmieniał
Ps
,Sma dostałeś czy nie bo kumpel mówił że nie dzwoniłeś ,jak coś to PW pisz ...
Z tym sportekiem miałem Ci powiedzieć ale jak zwykle wyleciało ze starego łba :p
Ma ktoś wolny komplet ramek do tablic na sprzedaż? Chętnie kupię 😎 info priv
Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka