-
Cześć, wiem że temat odkopany ale mam jedno pytanie, mianowicie, zakładając że już podłączyłem multifunkcje do sterownika a sterownik do wtyczki i mam gołe przewody które mam puścić w stronę radia? Dobrze rozumuję? Jeśli tak to jak to podlaczyc do modułu sterowania niefabrycznym radiem. Mam w głowie zarys jak to wygląda ale to jest dla mnie nie jasne :D
-
Witam wszystkich. Chciałbym zamontować u Siebie w A3 8L 2002r. kierownicę multifunkcyjną, lecz jestem trochę zielony w tym temacie, lecz z tego co mi się zdaje temat założenia multifunkcji jest podobny w A6 C5 i trochę informacji znalazłem. Dokładniej, co mi potrzeba do podłączenia multifunkcji jeśli jej fabrycznie nie mam? Wiem tyle że posiadam taśmę kierownicy o numerach 1J0 959 654 AC lecz nie wiem czy nie trzeba jej wymienić na taką z końcówką "M: lub "AG?". Na pewno do wymiany kierownica na taką z multifunkcją, ale czy musi być taka tylko z A3 8L czy np. może być wyglądowo taka sama z A6 C5 albo A4 B6? Pytam bo jest tańsza na aukcjach, no ale jeśli nie to zakupię taką od A3 8L. I co jeszcze dodatkowo potrzeba, jakie kable albo przekaźniki? Prosiłbym o nakierowanie.
-
Masz wszystko na 6 str https://www.a3-club.net/forum/showth...unkcyjna/page6.
Potrzebujesz kierownicę ze sterownikiem w środku dodatkowo przekaźnik/sterownik po CAN i wtyczki (instalację). Taśmy nie musisz zmieniać jeśli masz ESP.
-
Witam, tak jak wcześniej pytałem o multifunkcję tak teraz wszystko założyłem - kierownica poliftowa z a6 c5 z przyciskami do tipa + taśma + przekaźnik + wiązka. Wszystko podłączone, kierownica się podświetla, ściszać/podgłaszać muzykę się da, ale zmieniać utworów już nie, wtedy nie reaguje. Dodam że radio to navi BNS z A4 B7 przycięte żey pasowało do A3 8L. Dodam jeszcze że próbowałem w VAGU połączyć się z kierownicą lecz niestety nie chce się połączyć. Czym to może być spowodowane?
-
A podłaczyleś linie k-line do sterownika multi? W sterowniku multi masz też kilka opcji kodowania i podejrzewam,że masz nie tą opcje. W navi BNS też musisz ustawić odpowiednie kodowanie.
-
Ale steriwnik powinien komunikować się po canie a nie k-line. a jakie ustawić kodowanie w radiu w vagu? Bo o to Ci chodzi? Standardowo mam ustawione 0012212.
-
Komunikacja po CAN- jest od wersji 8P w 8L jest po K-line. Masz podpowiedzi w VCDS bo wszystko zależy od modelu radia/navi.
podłącz linie CAN do sterownika multi i wtedy sprawdź kodowanie.
-
Podłączyłem linie K-line od przekaźnika pinu nr. 6 do wtyczki do OBD, i w końcu nawiązało połączenie z kierownicą, udało się vagiem połączyć, tylko teraz jak to zakodować? Próbowałem już kilka nr. z internetu ale niestety za każdym razem to samo - poniżej wstawiam zdjęcia o co chodzi
https://zapodaj.net/be502d8212649.jpg.html - Takie mam okno menu w vagu jak wejde w kierownicę
https://zapodaj.net/4c6d38348a328.jpg.html - Tutaj jak próbuję wpisać kod
https://zapodaj.net/df9e869dd60c2.jpg.html - Takie okno z napisami wyskakuje mi po próbie wpisania kodu
https://zapodaj.net/15cc70cb5154f.jpg.html - Takie mam błedy radia, ale to chyba normalne bo nie mam anteny ani modułu GPS do radia ani telefonu
-
Podejrzewam, że za słaby kabel i program. Spróbuj vcds lite.
-
Próbowałem VCDS lite wcześniej i to samo niestety, może spróbować na VCDS Release? Jest to chyba bardziej rozbudowana wersja.