1.8 APG wysokie spalanie, spaliny poza normą - LOGI

Cześć

Prośba o analizę logów dynamicznych statyczne były robione na próbę nie pamiętam czy temp. była ok.
Problemem są zły skład spalin co wyszło na badaniu technicznym oraz duże spalanie.
Profilaktycznie wymieniłem:
1. Filtr paliwa posądzając go o to że bardzo dawno nie był wymieniany może jest przypchany.
2. Filtr powietrza
3. Świece - już im się nalezało ( dwie świece 1 i 2 cyl. izolator zabrązowiony bez nadmiernego osadu 3 i 4 izolator biały.
4. Podejrzewając lejące wtryski na próbę poszedł czyścik do wtrysków. Pewnie sceptycznie podchodzicie do takich zabiegów , powiedzmy, że to był test (nie zaszkodzi nie pomoże).

Po tych czarach na chybił trafił zrobiłem logowanie dynamiczne szczegóły poniżej. Porównując się z innymi chyba nie jest źle. Tylko czy przypadkiem korekty sondy nie są za bardzo na ++
przepływka nie za bardzo na +?

Dynamiczny:
Grupy 002, 033: http://vaglogi.pl/log-002_033_cQ1W21T.html
Grupy 003, 020: http://vaglogi.pl/log-003_020_M389T7.html


Z góry dzięki za podjęcie tematu. Jakieś sugestie?

Zrób statyczny 2+33 i dynamiczny 2+33 do odcinki. To jest czysta benzyna, bez lpg? To wysokie spalanie to ile i w jakich warunkach?

Ok jutro wieczorem dostarczę wskazane logi. Czysta benzyna. Spalanie, hmm... koło 9-10 litrów w trybie mieszanym z przewagą trasy pozamiejskiej.
Jeśli mam dane z logowania jak ocenić jakie wartości przepływomierz powinien podawać dla poszczególnego zakresu obrotów. Takie dane udostępnia producent?
Nie sztuką jest napisać na forum, sztuką jest załapać o co chodzi i nie zawracać ludziom gitary ;)

Wstaw logi to się dowiesz :P Wg mnie to spalanie duże nie jest.

Logi, nie udało się do odcięcia niestety, wystarczy czy kręcić jak każą? ;)

Statyczny Grupy 002, 033: http://vaglogi.pl/log-002_033_W4kDQq4.html
Dynamiczny Grupy 002, 033: http://vaglogi.pl/log-002_033_28AAEq0.html

Ostatnie 7 odczytów na dynamicznym to hamowanie silnikiem, choć to chyba wiadomo.

Jest w normie.

Poważnie? Liczyłem na jakąś awarię ;). Ok dzięki za spojrzenie. Analizowałem dane porównywałem z innymi logami na forum też wydawało mi się ok. Ale nie mam doświadczenia żeby jednoznacznie to stwierdzić.
Czyli złego składu mieszanki szukać w kondycji silnika? Przebieg 307000 km raczej realne. Kompresja pierwszego cylindra delikatnie odstawała.

Korekty i przepływ w normie więc po tych logach nie widać usterki.

Ok. Jeszcze raz ogromne dzięki za Twój czas. Taki pomysł na chybił trafił: Otwarty EGR, albo inaczej - niedomknięty EGR. Miał by wpływ na spalanie, ale w logach tego nie widać. kiedyś go czyściłem bo wyskoczył błąd.